|
|
#1 | |||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() Daha çok Foto Yakında... Takılmayı bekleyenler 10 psi Setup: -Hondata Kpro ECU -Garrett T3/T04E Turbocharger -Stainless Steel Oil Lines -OBX-R Turbo manifold -Custom Intercooler -Greddy Oil Catch Can -RC 750cc injectors & Clips -Motec 3 bar map sensor -Boost control selenoid -Greddy Type-RS Blowoff Valve -NGK Iridium Spark Plugs -Walbro 255 Fuel Pump -Aem 1:1 FPR -New Non-Returnless Fuel System -New PCV System -Competition Stage4 Clutch -Exedy Lightweight Flywheel -Energy Suspension Motor Mounts -Custom Mandrel Bend piping -Custom Mandrel Bend 3" Downpipe -Custom Mandrel Bend 3" Exhaust -Autometer Triple Pod A-Pillar -Greddy Electronic Boost Gauge -Greddy Electronic EGT Gauge -Greddy Electronic Oil Pres. Gauge Alınacak Eksikler: -Tial 44mm Wastegate -Quaife LSD -RSX Final Drive -Hondata Heatshield Intake Manifold Gasket Yakında Çıkacak Satılık: -Aem Cold Air Intake -Dc Sports 4-2-1 Race Headers -Magnex Yuvarlak Son Susturucu Peşin 1 milyara vericem üçünü pazarlıksız Son Düzenleyen Yuregi-R; 13-11-2005 01:21. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Çok can yakıcak gibi gözüküyor.Kazasız belasız kullanman dileğiyle.Tahmini kaç Hp almayı hedefliyorsun ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
10 psi da aşşağı yukarı 330hp daha doğrusu 290whp hedefliyoruz...
Saygılar |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.195
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 33
Şehir: İZMİR
Otomobil: 95 EG Coupe, Doblo, Fiarino, Caddy
|
Motorun içine hiç girmemişsin hondada piston kollarına dikkat
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 671
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: İstanbul
Otomobil: G60 1.8 T
|
başarılar...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
hadi bakalım kolay gelsin çuff çufflayan type-r bekliyoruz....
|
|
|
|
#7 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
hayırlı olsun. inşallah problem yaşamazsın
|
|
|
|
#8 | |
![]() |
Saygılar |
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
Bu arada T3 .63 A/R Turbine(Egzoz) Housingi arıyorum.
Yardımcı olursanız sevinirim. Saygılar |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 347
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Şehir: Ankara
Otomobil: nikon
|
maşallah çok güzel.
problemsiz kullanmanı dilerim. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Listende yazmis oldugun bir seyi cok begendim, oda "Quaife Limited Slip Diff." on cekis otomobiller icin mutlaka alinmasi gerekir.
|
|
|
|
#12 |
![]() |
Bu düşük bütçeyle alınabilecek en iyi kit fiyat/performans olarak, ileride motor içine girince asıl baba parçaları alıcam, şimdilik öğreniyorum, ilk turbo aracım, düşük boost levellarında kullancağım için, hata toleransının daha iyi olacağını düşünüyorum, ilerisi için daha büyük turbo ve daha iyi bir headers planlarım var tabiki.
Saygılar |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
|
|
|
|
|
#14 | |
![]()
Mesajlar: 4.598
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Istanbul
Otomobil: K11a - whooperS
|
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 4.182
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 26
Şehir: turkiye/istanbul
Otomobil: yok
|
Kolay gelsin umarım kırmadan basarılı bir iş cıkar ortaya
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
TechTurkey
|
maşallah Yüreyir tadını çıkara çıkara
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]() |
Yorum yazan herkeze çok teşekkürler,
PS: Evet turbo manifoldu demek istedim. Saygılar |
|
|
|
|
|
#18 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 6.738
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP
|
walla hersey guzel, denecek laf yok, dyno bekleriz...
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
TechTurkey
|
benseni istanbula bekliorum kardeşim
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 16:14 ::::














