Sıkıntı var :D saçjant ve lastikler 13 14 civarı gelir vts jant lastik tahminim 17 kilo falan rahat vardır biraz hantallaşması normal:) pm atıyorum :D
Printable View
Sıkıntı var :D saçjant ve lastikler 13 14 civarı gelir vts jant lastik tahminim 17 kilo falan rahat vardır biraz hantallaşması normal:) pm atıyorum :D
çok teşekkürler :)Alıntı:
denizalpakinci Nickli Üyeden Alıntı
cevapladım.:)Alıntı:
selimvarli Nickli Üyeden Alıntı
Baştan sona kadar konuyu okudum bende C2 almayı düşünüyorum bu yaptığın işlemler bana yol göstericek Allah kaza bela vermesin :)
ne kaldı kanka şimdi yapılacak maşallah ne var ne yok doldurdun ufaklığa :D
maşallah kardeşim yolda denk geliyorum arada
Intercooler i taktirdin mi kardesim
çok teşekkür ederim cümlemize :) size de şimdiden hayırlı uğurlu olsun :)Alıntı:
Ahmet Bby Nickli Üyeden Alıntı
kanka intercooler boruları monte edilecek motor kaldı işte, başka da birşey kalmadı sonra da dokunmam :)Alıntı:
Risendark Nickli Üyeden Alıntı
çok teşekkür ederim :) bi korna çalarsanız tanışmış oluruz. :)Alıntı:
H4ro06 Nickli Üyeden Alıntı
kardeşim intercoolerı arabanın üzerinde taktıkta boruları takamadık daha bir sürü aksilik maalesef :)Alıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
ufaktan bir güncel çekeyim bu arada,
intercooler montajı yapıldı, boruları krom boru yaptırdım, flanş yardımıyla turbonun ağzından aldık hatta, doğru düzgün bağlantı hortumu bulamadık dolayısıyla esneme olmadığı için titreme oldu araçta.flanştada yağ kaçağı vardı dolayısıyla söktük şimdilik.silikon borular gelince montajı tamamlayacağız.egr iptali ve yazılım güncellemesiyle noktayı koymayı düşünüyorum :)bunlarda resimler,
http://i60.tinypic.com/2ptq69j.jpg
downpipe
http://i62.tinypic.com/33nvm0y.jpg
http://i62.tinypic.com/vdjqd.jpg
bu da kaçıran flanş :)
http://i57.tinypic.com/avgfhu.jpg
bunlarda esnemeyen rezil bağlantı hortumlar :)
http://i61.tinypic.com/2cp8b2c.jpg
bunlarda ufak c2 buluşmamız bordo olan vts siyah olan vtr :)
http://i60.tinypic.com/209q91d.jpg
http://i60.tinypic.com/w7dye.jpg
http://i62.tinypic.com/6jle7o.jpg
Intercooler i da taktiktan sonra yazilimi hard yapmak lazım simdi :)
Bence o kelepçeleri değiştirmen lazım gereğinden fazla kalın esneme olucaksa bile engeller. Benimde coolerla ilgili bi problemim var çözemedim coolar değilde boru diyelim :)
aynen :DAlıntı:
aykutsafakyaman Nickli Üyeden Alıntı
hayırdır nasıl bi sıkıntı var?Alıntı:
selimvarli Nickli Üyeden Alıntı
Turbodan Çıkıp plastiğe giriyorya ordanda brnim boruya girip gidiyor, oraya ne yaparsam yapayım atmasını engelliyemedim turbonun basıncıyla kelepçenin ordan atıyor. Plastikle benim borunun birleşme noktası. Kelepçeui ne kadar sıksamda fayda etmiyor o köşeyi silikon hortumla dönecem öyle boruya girecem bu gidişle. Herşeyi denedim hortumun altına yapıştırıcımı dersin aklına ne gelirse. Tek çare silikonla dönüp öyle bağlamak kelepçenin sıkma alanıda 1 1,5 cm kadar yetmiyor demekki gücü
evet o boru baya dönemeçliydi resimlerde gördüğüm kadarıyla kasıyor olabilir mi bi yerden ? dediğin gibi silikonla dönüp düz boru yapmak daha mantıklı olur.Alıntı:
selimvarli Nickli Üyeden Alıntı
Kasma falan yokda çok dönemeçli ve kelepçenin basma alanı dar 90 derece 45 lik dar açılı hortum lazım bana:oAlıntı:
tuzemen Nickli Üyeden Alıntı
Çalışmalar bi-xenon'suz noktalanmaz bence :)
Ağırlığı nedir bunun ?
maşallah kazasız belasız :)
farlara pek dokunmak istemiyorum aslında belki içini fümeye boyatabilirim :)Alıntı:
ugurcan52 Nickli Üyeden Alıntı
ağırlık olarakta 1100 kg felandır sanırım.
teşekkürler cümlemize :)Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Vizeler bitince pazar gününü komple c2ye ayırdım :D sağ stoptan su alan bagajım tamir edildikten sonra, sac bitümlü bantla kaplandı yıkanıp temizlenen bagaj halımıda geri taktık.bu arada hazır arkayı komple boşaltmışken arka kapı trimlerinin kırık klipslerini de değiştirdim.:)
http://i60.tinypic.com/2qxrq89.jpg
http://i61.tinypic.com/330v50n.jpg
http://i57.tinypic.com/2vmf48h.jpg
http://i62.tinypic.com/2u7ps3d.jpg
uzun zamandır kenarda duran stickerlarımı da yapıştırdım :)
http://i57.tinypic.com/28tkehk.jpg
http://i61.tinypic.com/34ns2ew.jpg
Kardeşim maşallah her yaptığın uygulama yerinde olmuş.
Senin bukdar aracınla uğraşman benim ilk zaman heveslerimi hatırlattı. Eskiden günde 2 kere araba yıkarken şimdi hiçbişeye vakit bulamıyoruz
abi çok teşekkürler :) uğraşmaya devam etrafta deli muamelesi görüyorum ama genede çok zevkli :DAlıntı:
eanday Nickli Üyeden Alıntı
bu arada pioneer teybimi sattım.hem kendi kendini sıfırlama sorunu hemde direksiyon kumandasını kullanamamam + çirkin görüntü beni orjinal teybe geri itti.kendi cd çalarım bozuk olduğu için 2005 c3 ten çıkma orjinal teyp aldım.fakat track cd si çalması benim usb modül almaya zorladı :) teybin cd changer girişinden bağladım modülü ama cd changer aktive değilmiş araçta.neyse lexia ile cd changerı aktive ettik şimdi canavar gibi oldu.işin enteresan tarafı orjinal teyp 4x25 çıkışlı olmasına rağmen alpine hoparlörlerimle çok daha iyi bir ses verdi.en kısa zamanda alpine in kendinden amfili küçük kutu baslarından alacağım :D
buyrun resimler:
http://i60.tinypic.com/2gtowfb.jpg
modülü çift taraflı bant yardımıyla torpidoya sabitledim.
http://i58.tinypic.com/mipht5.jpg
http://i59.tinypic.com/2zxttp0.jpg
http://i60.tinypic.com/f9r254.jpg
http://i61.tinypic.com/imrmmo.jpg