Twisted Şahin Tekrardan Aramızda :)

[hkkcn]

Hayırlı olsun. Twisted ın projesinin devam etmesine çok sevindim Gördükçe içim burkuluyor ama emin ellerde olduğunu düşünüyorum Takipteyim

Hic suphen olmasin kardesim.diledigin zaman twistedi gorebilir hasret giderebilirsin kardesim hazir aklima gelmisken bana boya kodunu yollayabilirmisin on arka tampon alti bide aynalarin kepleri boyuycam

[aliozel]

Pm atıyorum sana.

[SerhatA.]

Motor işine gireceksen kesinlikle büyük jant takma, bulabiliyosan 215/50/13 Efsane seri SF330+CMS40 tak

[hkkcn]

motor stock yapılcak hocam öyle arabasını gazlayan sıkan bir insan deilim ben 0.6 piston çelik conta headers 51 düz boru olcak sadece . jant 16 bbs düşünüyorum cms40 hiç hoşuma gitmiyor nedense kafamda 2 3 model var bbsleri verirsem ya alpina yada dz1 alırım

[hkkcn]

evet arkadaşlar bu sabah kahvaltımızı yapar yapmaz twistedi sanayiye götürme çalışmalarımız başladı..motor contası yanıktı ve araba aşırı derecede yağ kaçırıyordu ve üflüyordu arabanın satışını aldıgımız gün çektik garaja hiç marşa basmadan bkledik aşırı yağ akıtmıştı bizde sabah pederle yağını tamamlayıp bastık marşa doğruca sanayiye...

allaha şükür sıkıntı çıkarmadan girdik silivri sanayi sitesi mekanik oto hasan usta ve serdar kardeşimin ellerinden öper


başladık sökmeye..



serdar kardeşim sağolsun eli epey hızlı 1 saatte parçaladı motoru







allaha şükür üst kapak ve bloğumuzda birşey çıkmadı motoru kapakçıya bıraktık bugün güzelce yıkayıp dagıtıyor..pazartesi günü pederin minibüsle edirnekapıdan gidip parçalarımızı alıcaz parça listemiz aşşağıda...

goetze 0.60mm piston segman takımı
std ana yatak kol yatağı
std eksantrik yatağı
std kol burcu
süpsan sübap ve sübap gaytı
std egzantirik mili
std trans ayları
oygarsan 1tk subap fincanı
opar takım conta
yağ filtresi
buji buji kablosu ve distribtör kapağı
arka keçe
vantilatör kayışı
yağ pompası
eksantirik dişlileri büyük ve küçük
egsantirik ara dişli
hava filtresi
sıvı conta
volant bilyası
platin,meksefe kablosu
egzantirik karğışı
4 litre yağ
sol direksiyon körüğü

parça listemiz epey kabarık pazartesi parçaları alıp bırakıcağız salı başlanıcak allah kısmet ederse cumaya kadar marşa basarız motorumuz komple stock olarak toplanıcak sadece 0.6 piston 4-1headers komple 51 düz boru olucak.egzoz ötmeyecek kesinlikle
aklıma takılan bir soru var arkadaşlar bukadar masrafa girmişken acaba elektronik ateşlemeye geçsemmi geçersem neye mal olur bize ? hangi marka ve hangi modeli önerirsiniz ? ve nereden bulabilirim

[H.Emre Ö.]

Tofaş Aşkı Başka Ya Maşallah Takipteyiz.

[EMİR]

elektronik ateşleme konusunda bütçe nedir bilmiyorum ama 93-94 model şahin'lerin elektronik ateşleme direkt olarak uyar fazla da uğraştırmaz,uygun fiyata da hallolur

[Zorbey]

Vossen de bakabilirsiniz farklı durur Maşallah aracınıza

[hkkcn]

Tesekkurler sagolun peki verimli olurmu e.atesleme ustam pek tavsiye etmedi randimanli olmaz dedi az once telefonla gorustuk

[ysnaiwa]

Aynı düz motora ben uyguladım verim aldım ama karbüratörüm düz karbüratör olduğundan tam olmadı nedeni ise karbüratör üstünde vakum portu olmayışıydı ben kendi uğraşımca doğan l lerdeki gibi vakum portu açtım işe yarıyor ama slx karbüratördeki gibi olmuyor malesef. Bana yakıt tasarrufu ve devirlenmede ataklık olarak geri döndü platin olmadığından ayar bozmuyor hep aynı avansda çalışıyor.Tek sıkıntım 4000 devirden sonra düzgün vakum alamadığımdan isteksizlik oluyor karadüzen matkapla yapılan işte bu bile mucize

[hkkcn]

Ozaman hic girmeyelim elektronik ateslemeye guzel yorumunuz icin tesekkurler

[by beko]

Araç gerçekten takip ettiğim güzel tofaşlardan birisi tekrardan hayırlı olsun bendede 124 var kesinlikle elektronik ateşlemeyi öneririm birde bulabilirseniz 2.3 granada karbüratör takmanızı öneririm çift kelebek açıyor biraz yakıtta artış oluyor ancak hakkını veriyor yaktığı yakıtın tekrardan kazasız belasız

[Boldenon]

Hayırlı olsun

[ysnaiwa]

Elektronik ateşleme konusunda gözünüz korkmasın bu kadar motoru elden geçiriyorsunuz bence ona da el atın vakum avansı ayarlattırmak şartıyla hakkını fazlasıyla alırsınız. elektronik ateşleme size en fazla 200 tl civarı bi masrafı olur. Arabanıza 51 lik boru atacaksanız üst devirlere oynuyorsunuz demektir ki platinli ateşlemede devir arttıkça gerilim azalır daha bir sürü uzun vadede dezavantajları vardır. Benim platinden hiç şikayetim yoktu hatta platini meksefeyi kendim değiştirip ayarlayıp takıyordum ama uğraşa usanmıştım artık araba 2-3 ay iyi gidiyor platin aşınmaya başlayınca geriye düşüyor zaten zor bela tam randımanlı avansı tutturuyorsun. kısacası düzgün ayarla çok avantajlıdır elektronik ateşleme

[hkkcn]

Hepinize yorumlar icin tesekkurler.granada karburatorunu daha once cok duysun fakat yakit benim icin cok onemli gunluk 110km yol yapiyorum az buz bi yol degil . Zaten cok performana aramiyorum en onemli nokta aracin saglikli bir sekilde yurumesi sorunsuzluk.elektronik ateslemeyide istememin sebebi platin avans ugrasmak istememem vakum avansini falan ayarlariiz sikintibyok ustam cok iyi.pazartesi gunu bi bakiyim edirnekapidan alcam parcalari en uygun orasiymis aksaraydan bile uygunmus butun parcalari opar alicam zaten.olmadi aliyim bi elektronik atesleme .buji ve buji kablosunu ne secmeliyim elekkronik ateslemeyle? Setin icinde sanirim sadece bobin beyin distrubtor cikiyor.bujilerin tirnak olayi ne oluyor mesela 3 4tirnak bujiler var ustam orjinal boschun tek tirnagini al dedi motorla oynamiyorsun o yuzden gerke yok dedi ngk iridiun felanda alssammi ?

[Zorbey]

Abarth larda bile tek tırnak buji kullanılıyor. Tek tırnak orjinal iyidir

[hkkcn]

Orjinalden sasmayalim ozaman

[DoganSuper]

masallah kolay gelsin..

[hkkcn]

Sagolun tesekkurler