bence lipi hemen çıkartıp bi mk3 golf lip alın onun dışında güzel duruyor o jantlarla basmak sıkıntı offseti fazla
bence lipi hemen çıkartıp bi mk3 golf lip alın onun dışında güzel duruyor o jantlarla basmak sıkıntı offseti fazla
Herkese tekrardan merhaba uzun zamandır konuyla ilgili bir şey yazamadım.Son gelişmeleri bir özet ile anlatıcam fotoğraflarıda ileride koyacağım.
Öncelikle hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim, güzel dilekleriniz için
Bilindiği gibi motoru topladık ve rodajı bitirdik, hemen arkasından aracımı kaporta boyaya sokmak için servimize çektim.Şu anda sırasını bekliyor otoparkda.Komple kaporta revize ve boya ile tekrar gün yüzüne çıkmayı bekliyor Renk şeçiminde biraz kararsızım.Aklımda iki renk var ya orjinal renk yada 2013 fluence lerdeki krem rengi.Bu iki renkden biri olacak hadi hayırlısı.Kaporta ve boya işleminden sonra komple yürürü sıfırlıcaz,zaten coiller v.s alında burçlar sway barlar kamber kitleri v.s ile komple yeni bir yürür yapıcaz.Hadi hayırlısı allah bana sabır sizede böyle heycanlar yaşatmasını diliyorum.Fotoğrafları yakında paylaşıcam
Maşallah allah kaza bela vermesin...
MALCOLM X "1925-1964"
hayırlısı ile güzel bir araç çıkar ortaya umarız elinize sağlık
Masrafsız alıcam derken baya masraflı olmus ılk olarak buna uzuldum. Allah kolaylık versın merakla beklıyorum anlatım cok ıyı
Herkeze tekrar tekrar merhaba uzun zaman oldu konuyla ilgilenemiyorum.Bu zaman içerisinde yavaş yavaş ilerliyor işlerimiz.Kendi çalıştığım şirkette yaptırdığım için çok hızlı gitmiyor kaporta ve boya işlerimiz ama güzel gidiyor
Ön tarafda olan ayarsızlıklar adına yeni kaput ve çamurluk lazım dediler.Sıfır piyasasını araştırdım hepsi taiwan malı 0.50 mm bile olmayan dandirik saclardan yapılmış parçaların boyutları mm de olsa kısa veya uzun oluyor.Bende soluğu istanbul ikitelli oto çıkmacılarında buldum.Bir tane çıkma kaput ve sağ çamurluk lazım dediler ustalarım.700-800 tl olan taiwan malı olan kaputu çıkma oem hiç boyanmamış fabrikada takılmış olan ama bir kaç eziği bulunan bir kaput aldım yine aynı şekilde bir tanede sağ çamurluk buldum.Uygun fiyata kaliteli mal aldım mantıklı bir şekilde. Alınacak ve takılacak daha çok şey var ama liste yazmak saçma olur şimdi yapılan çürük,pas aralık ayarlama v.s işlerinin fotoğraflarını atayım istedim.Son olarak aracım boyaya geçti ve kaba macunu atılıp kuruması bekleniyor.Ardından macun min'e indirilerek astarlanıp boyanacak.Renk seçimi olarakda yine orjinal tonunu kullanıcam kremmi grimi kararsız kalmıştım ama sonrada biraz gri daha çok baskın oldu kafamda gri olsun dedik.
Fotoğraflar çürüklerden kurtulma ve pasları giderme girişimleri.
ustamız ahmet ADAM DİBİ DENİLEN KIVAMDA BİRİSİDİR KENDİSİ
Sağ arka çamurluk da önceden işlem görmüş zaten o yüzdende iç kısmı çürümüştü çürüğü komple giderdik ama üstüne önceden atılmış olan macun baya üzdü beni açıkcası 2-3 parmak macun atmışlar ama onun üstesindede geliyoruz ne kadar az macun o kadar temizlik
Lanet olasıca sağ arka çamurluk en çok üzen yer orası
Maçunları inceltebildğimiz kadar inceltip azaltıcaz şu aldık kapa macun atılmış hali bu sadece kalıp için
Bu gün ilk astarımızı attık 2-3 gün ara ile birer kat daha atılacak toplamda 3 kat olacak 1 hafta kemikleşmesini bekliycez sonra zımparası ile çukur kalmış v.s olmuş yerleri bulup imha edicez akabinde boyaya giricez takribi 2 hafta içerisinde boya işlemlerimiz bitmiş olacak.Ve sonrasında hız kesmeden alt takımı komple aşşa alıp revize edicez arka travers burçlarının yüzü gülmüyor ama komple bi burç takımı yapmakda yarar var( vites kolu burçlarına kadar) alt takım içinde ön arkada kamber kitleride dahil ***** 8 ofset jant kullandık sürtmemesi için biraz açı vermemiz lazım ve birazda basıklık için.Ondan sonra herkez in o çok tavsiye ettiği meşhur maslak meguiars a arabayı emanet edip inciği cinciği temizlenmiş bir halde geri alıcaz.Sonra tekrar servise çekip subap ayarı ve kapak boşluğu kontrolü yapıcaz.Bunların bitimimde maddi durumum eğer el verirse komple yeni döşemeler ve 2 adet spor koltuk yapmayı planlıyorum onun dışında aksesuar v.s derken daha epey param gidecek gibi daha çok ay sonunu nasıl çıkarırım diye düşünücem herhalde Buda ilk ince atılmış olan astarımızın fotoğrafları.
İnşallah gönlünüze göre olur bir an önce hayırlısıyla yola çıkar. Ama benim düşüncem bu denli özenle yapılan araca fark oluşturacak bir renk ile tamamlamak. Orijinal renk dışına çıkmak istemiyorsanız en azından farklı bir gir tonu düşünün, şirket spec olmasın bari. Moonrock veya biraz açık tonu bakmanızı tavsiye ederim. Boyaya da sim atabilirsiniz, gece çok başka oluyor.
Kolay gelsin, buraları fotoğraflarla doldurun bol bol.
Boya işlemimizde bitmiştir tahminen 2 hafta içinde eksiksiz olarak yürür hale getiricez inşallah resimler biraz kalitesiz cep telefonu çekimi.
Turbo haram güçdür
Atmosferik helal güçdür
oo renk çok güzel olmuş kardeşim maşallah ama hala söylüyorum o jant konusunda çok sıkıntı çekeceksin gibi görünüyor kamber seven biri olmadığım için bunu diyorum zevk meselesi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)