California'dan sevgiler :) (2012 Honda civic)

[Kaanb34]

Arkadaslar merhaba ben Kaan Bellek internette gezinirken forumu kesif ettim yararli bilgiler olabilir vs diyerekten California'da ogrenci olarak yasiyorum 2012 Honda Civic coupe kullaniyorum arac suanda basik degil fakat 80 $ a arkadasimdan aldigim Roadmagnet yaylar garajda duruyor yaklasik 6 cm. on ve arka.

Gelicekteki projeler :

Megan racing down pipe
Roadmagnet yay.


orjinal degerler
1.8 shoch motor
140 hp @4300 rpm

Oynamadan sonra:
1.8 shoc motor
160 hp. @4300 rpm.

yapmis oldugum modifiye listesi.

Motor:
AEM Cold Air Intake
Mugen yag kapak
VMS performans mavi kablolar

Dis:
I-vtec shoc sticker
Cam filmleri %20 her cam
Amblemleri plasti dip ile siyah a boyadim
Izgaralar piano black
Jant kapaklari beyaz
06 Subaru STI Lip

Icerisi :
JDM kirmizi H amblem. (Direksiyon)

Ses sistemi: 12' Kicker subwoofer (2) , Amfi'yi hatirlamiyorum

Egzos : DC sport + 2.5' kalinliginda katalizator den komple duz boru.

Fotograflar burada buyurun

[_driver_]

çok güzel maşallah
kazasız belasız

[Kaanb34]

çok güzel maşallah
kazasız belasız

Tesekkur ederim

[turbo&quattro]

Hosgeldin

[RC_MAN]

Hos geldin keyifli forumlar
Türkiye insalarin hayranlikla bekledigi ve sonrasindan turkiye pazarina girmeyen bunun gibi nice arabalari gorunce insanin ulkesinden soguyor.
Turkiyede sahibinden.com gibi ilan sitesine benzeyen amerikada buna benzer siteleri link olarak eklermisin.

[Kaanb34]

Hos geldin keyifli forumlar
Türkiye insalarin hayranlikla bekledigi ve sonrasindan turkiye pazarina girmeyen bunun gibi nice arabalari gorunce insanin ulkesinden soguyor.
Turkiyede sahibinden.com gibi ilan sitesine benzeyen amerikada buna benzer siteleri link olarak eklermisin.

cars.com, autotreader.com bu ikisi en buyugu Hyundai in bir modelleri var agziniz acik kalir ozellikle Veloster diye bir arabasi var muhtesem otesi Turkiyede olmamasi yazik. (Hyundai i hic sevmem )

[Kaanb34]

Hosgeldin

Hosbulduk tesekkurler

[qatrio]

Hosgeldin sanki yigit barcan diye bir arkadasim bu araci soylemisti bana ortak arkasimiz olabilir ben efe melih uygur

[Kaanb34]

Hosgeldin sanki yigit barcan diye bir arkadasim bu araci soylemisti bana ortak arkasimiz olabilir ben efe melih uygur

Yigit sever benim araci Memnun oldum bu arada

[Dou]

Hoşgeldin

9. jenerasyon Civicler pek tutulmadı, ben iç mekanı haricinde beğeniyorum. Coupesi de sedanıda hoş..

Zaten 2012 de yeni kasa çıkmasına rağmen 2013 te hemen makyajlandı.

Performans beklentin nedir bilmiyorum da, oynamak için yanlış araba değil mi?

İyi günlerde kullan..

[Kaanb34]

Hoşgeldin

9. jenerasyon Civicler pek tutulmadı, ben iç mekanı haricinde beğeniyorum. Coupesi de sedanıda hoş..

Zaten 2012 de yeni kasa çıkmasına rağmen 2013 te hemen makyajlandı.

Performans beklentin nedir bilmiyorum da, oynamak için yanlış araba değil mi?

İyi günlerde kullan..

R18 motor da oynayabileceginiz cok fazla bir olay yok zaten komple motor degistirmek lazim k24 ile. Headers projem var fakat bu sefer smog test den gecemicek araba o yuzden hic bulasmiyorum mekanik isciligi asiri pahali amerikada oynamak icin aslinda cok dogru bir araba neden yanlis dediniz anlamadim. Hondata'yi bekliyorum suanda k24 icin cikarttilar fakat r18 icin daha cikmadi. Sanirim Hondata+Down pipe 'dan sonra 190-200 hp arasi gorurum.

[Dou]

R18 motor da oynayabileceginiz cok fazla bir olay yok zaten komple motor degistirmek lazim k24 ile. Headers projem var fakat bu sefer smog test den gecemicek araba o yuzden hic bulasmiyorum mekanik isciligi asiri pahali amerikada oynamak icin aslinda cok dogru bir araba neden yanlis dediniz anlamadim. Hondata'yi bekliyorum suanda k24 icin cikarttilar fakat r18 icin daha cikmadi. Sanirim Hondata+Down pipe 'dan sonra 190-200 hp arasi gorurum.

Burada da işçilik konusunda durum benzer şekilde

Mesela oynamak için SI daha uygun bir seçenek olurdu 8. jenerasyon.

R18 atmosferik olarak pek güç beklenilecek bir motor değil, ekonomi odaklı tasarlanmış bir motor. Egzoz manifoldu kapağa entegre ve egzantrik yapısı üst devirde güç için tasarlanmamış. Bu 2 etken atmosferik olarak yapılacak her işlemde önünüzü kapayacak.

Bunun yerine, elimde bu var, yapacak bir şey yok diyorsanız önerim turbo ile çok güzel güçler alınıyor. Full-race nin kiti var incelemenizi öneririm. Sitelerindeki açıklama şu şekilde

Top 10 things that make the R18 perfect for boost

ultra-lightweight engine, and transmission, showing cyl head with integrated manifold
Bore and Stroke are identical to the legendary GSR and ITR B18
The R18 uses a full 1-piece main bearing girdle
"Long-rod" Forged Steel Connecting rods with rod BOLTS (not studs - easy to upgrade to ARP hardware)
The R18 has a 10% reduction in friction from a special cylinder wall hone and moly-sulfide bead blast and ion treated piston rings. High durability and low friction.
pistons cooled by built-in oil jets (typically only found on high end honda motors). This is important for a turbocharged engine which has increased piston temperatures.
cylinder head design is an ultra efficient way to deliver high temp exh gasses immediately to a turbocharger
Easy to disable EGR using OE Honda components
the R20 is available for more power and any R18 guys looking for BIG power can do a bottom end swap to the R20 (or sleeve your R18 to 2.0L!)
Hondata FlashPRO is available!! MAF based engine management makes tuning very accurate and simple

http://www.full-race.com/articles/ci...o-kit-faq.html

[levent]

filtre egzozla 20 hp iyiymiş valla..

güle güle kullan tr ye gelmemesi kötü bu arabaların aslında.. en azından 1.6 olarak getirip satabilir honda, çatır çatır da satar hani..

[Kaanb34]

Burada da işçilik konusunda durum benzer şekilde

Mesela oynamak için SI daha uygun bir seçenek olurdu 8. jenerasyon.

R18 atmosferik olarak pek güç beklenilecek bir motor değil, ekonomi odaklı tasarlanmış bir motor. Egzoz manifoldu kapağa entegre ve egzantrik yapısı üst devirde güç için tasarlanmamış. Bu 2 etken atmosferik olarak yapılacak her işlemde önünüzü kapayacak.

Bunun yerine, elimde bu var, yapacak bir şey yok diyorsanız önerim turbo ile çok güzel güçler alınıyor. Full-race nin kiti var incelemenizi öneririm. Sitelerindeki açıklama şu şekilde



Full-Race Civic R18 Turbo Kit FAQ | Full-Race.com

Kesinlikle atmosferik olarak cok fazla guc beklemiyorum zaten turbolama isinde cok gonlum var fakat 5,000 $ veya daha fazla yatirabilecek gucte degilim maalesef keske olsam saniye durmam Filtre, egzos, down pipe ile cok tatli sekilde yuruyorum zaten s2000 alicam artik turbo projem ona kalir otomatik vites te turbo yapmanin cok fazla mantigi yok cunku

[opium_robust]

MAsallah çok sik.
İyi forumlar hosgeldin

[Kaanb34]

MAsallah çok sik.
İyi forumlar hosgeldin

tesekkur ederim, sizede iyi forumlar

[Kaanb34]

https://www.youtube.com/watch?v=zDg4ahSielQ

Egzos sesi bu filtreden onceki halidir bu yalniz yolda yururken video'da var bakarsaniz sayfamda bulabilirsiniz

[berkred]

maşallah çok güzel

[Kaanb34]

maşallah çok güzel

Cok tesekkurler