Maşallah gerçekten büyük nostalji olmuş Ne mutlu size. Güzel günlerde kullanın inşallah.
Ben de yıllar sonra babamın 94 yılında sıfır aldığı benim de hayal meyal hatırladığım Şahin'imizi aynı plaka ile görmüştüm ama malesef bizimki Flash kadar şanslı değildi apaçi mobil durumundaydı..
1.7 motorun kabına pek sığmadığı söylenir. Araç biraz da hafif olduğundan oldukça seri dir severim flash'ları böyle temizlerini görmek de güzel maaşallah kazasız belasız.
Ne Mutlu Türküm diyene! K.Atatürk
şimdilik bobin ve alternatör sorunum mevcut. bobini değiştirdim deneme şansım olmadı. karbüratör boğaz memeleri orjinalden ufak ama ona rağmen carnı istediğinde 1 2 sara sara gidiyo
iyi dileklerin için teşekkürler kardeşim. şu an için araç istediğim kıvama yakın halde bile değil zamanla çok güzel olacak kısmetse
bi güncel çekrelim o halde.. araç şu an elektrik tesisati elden geçmekte. 2 gün kadar marş basılmayacak. eğer titremesi silkelemesi ile ilgili de bir toparlanma söz konusu olursa ateşleme kaynaklı, ne mutlu:7 olmadığı takdirde artık benzin deposu hortumları keçeleri vs akla ne gelirse değiştiricem
http://hizliresimyukle.com/images/20...kUtpBnMmYs.jpg
http://hizliresimyukle.com/images/20...VUXTobREap.jpg
Photoshop diye bir program varmış araba modifiye ediliyomuş diye duyunca, kolları sıvamıştım programı öğrenmek için.. Yıl: 2005 2006 sanırım
eyvallah kardeşim sağolasın. hor kullanılmamış denebilir ancak bi sorun var hiçte bakılmamış. yani öylece binilmiş araca. beni en çok uğraştıran nalet lpg oluyo şu sıralar. söktüm attım çoğu ıvırzıvırını motor içinden ancak 3 4 senedir benzin görmemiş araba tabi bi türlü tam anlamıyla keyiflenmedi hala. sürekli depodan birşeyler çekiyo yada yetiştiremiyo arasıra dediğim gibi elektrik aksamı ateşleme kaynaklı bir sorun kalmayınca sorun devam ederse tüm yakıt tesisatını değiştiricem
Öncelikle maşallah Flash'a iyi ki bulmuşsun bu arabalara değer veren kimi görsem mutlu olurum
Bende hiç aklımda yokken 93 model bi flash s sahibi oldum geçtiğimiz hafta şimdilik çok memnunum inşallah üzmez beni
Zırıltılı bi egzoz sesi istiyorum , ortayı iptal etsek orjinal son ile nasıl bir ses alırız acaba ?
eyvallah kardeşim teşekkür ederim.. egsoz sesi anlamında çok birşey diyemiyorum çünkü ben aracımda egsoz düşünmüyorum asla çünkü bu tarz bir arabaya yakıştıramıyorum, ama karbüratör kepini söktüm birçok filtreli arabadan çok sesi çıkıyor 2.boğazda inşallah gönlünce bir otomobil almışsındır dikkat etmen gereken şeyler belli bu arabalarda sen üzmezsen o da seni üzmez emin ol ki ama bir işin ucunu kaçırırsan vay haline..
Yakın zamanda da bir video eklerim artık şu anda kadran gayet güzel dönüyor 2 tane 1.7 corsa bi de yazılımlı 1.5 clio ile deneyeceğim. Ne olduğumuza pay çıkartırız ondan sonra.
http://tinypic.com/player.php?v=2h4v...8#.VES2defn3x5
http://tinypic.com/player.php?v=2h4v...8#.VES2defn3x5
böyle bir video var: gerçi burada karbüratör çin malıydı hava çekiyo dışarı benzin atıyordu bi garip hallerdeydi eski depo üzerindeydi benzin filtresi süzüp vermek yerine benzin vermemeyi tercih ediyordu, sübop ayarı baya bi kötüydü 2 kişi extra ağırlık yok düz yol
bi güncel çekelim baya zaman oldu.
Kısa bir süre kafamda satma niyeti vardı crx için. Vazgeçtik kaldığımız yerden devam ediyoruz. Ön arka mekanik, frenler vs komple revize oldu,yağ su bakımları yapıldı, depo tekrar temizlendi şamandıra sıfırlandı, yüksek olan arka taraf basıldı, amerikan park yapıldı, egsozdaki fazlalıklardan kurtulduk, üç ayrı tonlamadan oluşan arka stoplar komple signalvision oldu...
Sırada arka film sökülmesi ve tamponlar yan çıtalar kaldı kozmetik anlamda. Kısmetse bu hafta manager egzantrikleri de geliyor onları takıp karbüratör ayar ve bakımı hallolucak, filtre için kendi tasarladığım kepi ürettiricem o zaman daha güzel daha hızlı olarak yollarda olacak Safiye'm..
Emeği geçen kardeşim Onurcan' a buradan sevgi ve saygılar))))) adama 3 gün arabayı bırakıyordum vtec zamanımda 3 boy hızlanıp geri alıyordum.. Bakalım aynı mı yine durum..
Maşallah tertemiz duruyor, bizim arkadaştada fümesi var, filtre muhabbetini özelden açıklar mısınız size zahmet bu sesi alabilmek için, elemana egzoz bulduk bitane sırf ses versin diye garibim hevesle taktı eskisinden daha sessiz oldu geri söktü , filtre sesini videodaki gibi yapmak için neyi sökmek gerek
birde arka filmi söktüğünüz zaman rezidanslar sıkıntı yaşatmasın dikkatli olun ,
yan çıtaları tampon boyasına boyayıp kırmızı şerit yenilendiğinde daha da güzel olacak
ergenim seninde ayağına sağlık moral desteği yaptın butun gun
teşekkür ederim kardeşim guzel yorumların için.. ben aracıma egsoz takmayı dusunmedım hıc yakıstıramıyorum cunku kus serılerıne de eskı renolara da. bu videoda karburatorumu gozden cıkartmıstım zaten o yuzden kepı sokuk komple yanı karburator boşta calısıyor. ama oradaki sesinden çok daha guzel şu anda sesi. orjinal boyutlu memeleriyle daha tok ve artık geliyor sesi. yaptıracağım kep ya karburator ustune mantar fıltreyı baglamak yada b16 lara skunk ın yaptıgı gıbı ıcerıden borazan yapıp ustunu kapatıp uca fıltre seklınde olucak. yalnız sunu soyleyım kesınlıkle fıltre sesı gelmez performans anlamında hıcbır ıse yaramaz dıyenlere ınanmayın. ben lpgsız kullanıyorum gercı aracı ama ıkıncı bogazda cok guzel oluyor sesı we keple kepsız halı arasında araba cıddı anlamda degısıyor yurumesı.
arka rezısdanslar zaten kotu durumda o yuzden sokmekten cekınmıyorum acıkcası.
arka tamponum cok kotu durumda hem ayarsız hemde komple sıyaha boyanmıs. bı arka tampon alıp tamponların sıyah yerlerını ve çıtaları komple aynı tonda siyaha boyucam. sonrasında kırmızı şerit olan yerlere folyo ile kaplıcam. yandaki flash yazıları da yarın sıparıslerını verıyorum. onlarda gelınce sanırım baya guzellesıcektır
Yakın zamanda da egzantrık oncesı deneme vıdeoları yuklucem. şaka makinası şu anda ama
Ne zamandır güncelleyememiştim konuyu. Evladı satma kararı almıştım 2 ay önce.Kısa bir süre sonra vazgeçtim çok şükür Kendisinden gerekli özürleri diledikten sonra söz verdiğimiz bakımları yapmaya başladık. Yürüyen aksam bittikten sonra araba düz gitmeye düz durmaya başladı arka tarafımız malesef çok kötü çıkmıştı.
http://www.techturkey.com/forum/videolar/198559-kangoo_flash_clio.html
Bu denemeyi orta iptali ve karb. ayarından sonra yaptık. İlginç şekilde altlar canlansa da üst viteslerim gerilemişti. Sanırım karbüratör memeleri istediğim kıvamda olmamıştı. Ama totalde 2 3 boy arası hızlandığımızı gördük.
Kafama takılan da motor içi oldu bu sefer. Zaten contadan yana şüphemiz bulunuyordu haklı da çıktık. Conta baya kötü durumdaydı. Hazır kapak açılmışken egzantrikleri de değiştirelim dedik ve onurcan kardeşim sağolsun yine canını dişine takıp 2 gün boyunca gece gündüz yardırdı kapak temizlendi egzantrik olarak custom yerine manager egzantrikleri tercih ettik. Sübop yayları sertleştirildi. Kapaktan da az birşey traşlandı haliyle. Bu arada devirdaim, termostat fan müşürü vs ama benim için en önemlisi triger seti komple değişti. Marş bastık 2 gün önce. İlk izlenimler olumlu yönde. Arabada ciddi bir torklanma söz konusu. Ama yeni setupa karbüratör yol veremiyor şu anda. Çok kaprisli bir gaz yiyişi var ihtiyarın ama istenildiği gibi davranıldığında özellikle üst viteslerde çok daha iyi önceki haline göre sanırım. İlk fırsatta karbüratör ayarı yapılacak. O zaman görücez nerden nereye geldiğimi.
Sırada muayene için lpg iptal evrak işlemleri ve muayene hazırlığı var. Sonrasında kozmetiğe yönelmek gerek. Hatta vakti geldi de geçiyor bile...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)