Aracımı, sorunları giderilmesi adına ustama bıraktım. Çok geçmeden telefonum çaldı ve hiç hoş olmayan konuşmalar yapıldı. Motor ve yürür konusunda bir sıkıntı olmadığını ve ufak tefek işlemlerle halledilebilir olduğunu öğrenmem ile birlikte çürüme kanserinin sunroof giderlerinden başladığını öğrendim. Hemen sanayiye geri döndüm ve gerçekten içler acısı bir haldeydi giderlerimiz. Sağ taban komple su içerisindeydi.
Bu manzara karşısında fazla konuşacak bir şey yoktu. Hemen karar vermek durumunda kaldık ve start verildi. Saça kadar boya kazınacak ve komple sökülecek.
Gerekli kaporta işlemleri yapıldıktan sonra orjinal rengimize fırın boya yapılacak. Bununla birlikte takılı olan LPG sökülecek ve tüm bakımları yapılacak. Çatlak olan torpidomuz değişecek. Tüm bunlar yapılmışken cam ve kapı fitillerimiz de yenilecek. Yeni far ve stop takımları alınacak. Sanırım 2 ay kadar sanayiye gidip geleceğiz. Konuyu devamlı resimlerle güncelleyeceğim. Önerilerinizi bekliyor olacağım.
valla allah sabır versin inş istediğin gibi olur
SOLD
'78 T-Stop, '97 Clio RSİ, '90 Renault 5, '97 Corsa Gsi, '94 Renault 19
'12 Megane 3 SW GT-line (Now Loading...)
instagram : wagon_head
Aracı önceden Fenerbahçe Dereağzı Tesislerinin orada görüyordum, Tatlıses' in önünde duruyodu hep bu sıra göremiyorum? Maşallah canlıda çok orjinal duruyordu.
Araç bu haliyle bile çok diri..Maaşallah
Bugün sanayiye gittim ve araba sökülmüş, hatta sunroof - kaput ve bagaj kazınıp düzeltilip astarı atılmış.
Arabanın sökülmüş resimlerini çekmeyi unutmuşum. En kısa sürede yeni resimleri yükleyeceğim.
e30da kullanılan m1o motorlu 316 karbüratörlü olanlar 1800 cc m10 motorlu 318i gene 1800 cc tek farkı enjeksiyonlu olması yoksa aynı motor
Allah sabır versin umarım istediğiniz gibi bir şey ortaya çıkar ..
13' 6R Polo "HLG"
10' E60 "ETJ"
14' F20 "FJM"
13' Rocco "FEP"
18' Civic DTEC "BGD"
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)