Arabayı yaklaşık 2 ay önce aldım. Eksiklerini tamamlayıp kafama göre anca tamamladım.
2 yıl kadar önce Ali Kemal kardeşim İzmit ten alıp Adapazına götürmüştü. Motor şanzıman megasquirt , egzantrik , gaz kelebeği vs.vs.vs işlemleri yaptırdı. Tüm bu işlemler İzmit te yapıldığından detaylarını zaten biliyordum. Satılık olduğunu görünce , Ali Kemal kardeşimi ziyarete gittim. Saolsun iyisiyle kötüsüyle herşeyini anlattı arabanın .Bilmediklerimi de öğrenmiş oldum ve arabayı satın aldım. İncik boncuk işleri ve ufak tefek sıkıntılarını çözmek te bana nasip oldu.
Aldığım gün servise bıraktım , Ön takım , devirdaim , vites çubukları , yağ ve su kaçakları , karter kapağı ve ara plate vs.vs.vs. komple yenilendi
Mekanik olarak eksiksiz hale geldikten sonra , elektronik ve Megasquirt kaynaklı sorunların çözülmesi için arabayı MagicPerformans a gönderdim. 1 hafta 10 gün kadar orda kaldı , saolsun Murat tüm sıkıntıları giderildi.Öncesi sonrası dyno ölçümündeki eğri zaten olayı özetliyor.
Mekanik , elektronik işlemler bittikten sonra başladık kozmetik ve yürüyenlere ; Motor ve alt yıkama , iç dış detaylı temizlikleri yapıldı. Göçük ustasında göçükleri giderildikten sonra Sonax Preminium full uygulama yapıldı. Far+Sinyal +Far ayakları yenilendi.Bu esnada jantlar gunmetal e boyandı ve lastikler sıfırlandı. Sis farlarının montajını yaparken , Hot Air İntake filtre sistemini söküp , sol sis farının altına CAİ yapılabileceğini fark edip yaptık.İstediğim plakayı da aldıktan sonra telefonla bir kaç resim çektim.
1994 yılında trafiğe ABS ve Klima gibi teknolojik ekipmanlar ile çıkmış olsa da şu an sökükler.
1.9-8v ; MI16 grank - volant - baskı balata ; 11.2 sıkıştırma ; MS2 V3 işletim sistemi ; Büyütülmüş gaz kelebeği 56mm ( 2.0 Fiat Bravo HGT ) + Adaptörü ; 280-280 piper egzantrik ; MSD ateşleme ; 60lık düz boru + otto spec son ;CAI +K&N filtre ; Eibach spor yaylar ; Aem wideband gibi extralara sahip.
Alıntı
ferhatcam Nickli Üyeden Alıntı
