Yeni aracım E36 KOZ M3

Halk arasında "kirpi" denilen parca, normal ismi kalorifer kazanı rezistansı.
Bozulduğunda karşılaşılacak problem ise, kaloriferin kuvvetli üflememesi. Yani, siz fan derecesini artırsanız dahi bu parça bozuk yada bozulmaya yakınsa üfleme kuvveti az olur.
Yansanayisi randuman vermez. Eğer parça orjinal degilse hazır sökmüşken orjinali ile değiştirin derim. Çıkma olarak 100-150tl ye temin edebilirsiniz. Çıkma alabilirsiniz kolay kolay bozulan parça degildir. Bozulmasına sebep ise polen filtresiz kullanımlar ve kalorifer açıkken marş basmak.

maşallah allah yardımcın olsun epey titiz davranıyorsun .

Uzun zamandır yaptığım işlmeleri paylaşamıyordum. ***** yaz geliyor biraz hızlanmak lazım.

Taban halısı arayışları devam ederken bagaj bölümüne geçmeye karar verdim.

Bagaj halılarının tamamını söktüm.
Bagaj halıları normalde gri renkte fakat bagaj havalandırmaları açık kaldığı için tümü tozdan ve kirden kahverengiye dönmüş.

Temizleyici olarak HD ile devam ettim. Önce elektrik süpürgesiyle tozlarını çekip ardından 3 kere ıslak ve kuru olarak sildim.
Daha sonra kurumaya bıraktım.

http://sv102.piclect.com/f05a0db98/o...23/img0221.jpg

http://sv102.piclect.com/29115c4fa/o...23/img0223.jpg

Bifor en aftır.
http://sv102.piclect.com/51cc1c91b/o...23/img0224.jpg

http://sv102.piclect.com/1379b619b/o...23/img0228.jpg

Bagaj halılarının altı ve bagajın hali
http://sv102.piclect.com/58bbc51b2/o...23/img0351.jpg

http://sv102.piclect.com/e15096f70/o...23/img0352.jpg

http://sv102.piclect.com/bc5fa12e1/o...23/img0354.jpg

http://sv102.piclect.com/b748e84ee/o...23/img0360.jpg

Bagaj bakalitleri tek tek temizlendi
http://sv102.piclect.com/443449b79/o...23/img0371.jpg

Akü ve yuvası
http://sv102.piclect.com/16d200d59/o...23/img0377.jpg

http://sv102.piclect.com/b87d8a63d/o...23/img0378.jpg

Havalandırmaları arka tamponu söktüğümde söküp komple yıkamayı düşünüyorum. Ve daha sonra sağlam bir izolasyon malzemesiyle oraları kapatıcam.
http://sv102.piclect.com/4391d801d/o...23/img0379.jpg

istepneyi henüz temizlemedim ama oda fena durmuyor :)
http://sv102.piclect.com/4a8b84c21/o...23/img0382.jpg

İç taraftada boş durmayalım dedim.
Kırmızı emniyet kemeri nezamandır aklımdaydı bu arabaya kısmetmiş.
Kemer mekanizmalarını söktüm. Tabi üçü güzel çıktı ama sonuncusu çıkmamak için direndi
bende sökmeyi kafaya koyduğum için bakaliti kırdım ve yuvasıyla birlikte çıkardım.
Zaten bakalitinde tavandaki kumaş gibi kaplanmış olanını bulmuştum. Onuda almak farz oldu.

Bu sökülmeyen somunumuz.

http://sv102.piclect.com/c89ee329c/o...23/img0429.jpg

buda sağlam hali.
http://sv102.piclect.com/e5267bb04/o...23/img0430.jpg

Arabayı neden bukadar söktün diye soran arkadaşlar için geliyor.
Emniyet kemeri bakalitlerinin arkası...

http://sv102.piclect.com/42d4eb788/o...23/img0433.jpg

Tweeter takılmak için delinmiş olan dikiz aynası kapaklarınında yenilerini buldum. Onlarıda değiştirdim.

http://sv102.piclect.com/26799b203/o...23/img0618.jpg

Emniyet kemerlerimiz ve bakalitlerimiz geldi.
Kemer işlemini maslak sanayideki AutoVizyon da yaptırdım. Sağolsun çok temiz bir işçilik çıkartmış. Ellerine sağlık.

http://sv102.piclect.com/52d49d83d/o...23/img0881.jpg

http://sv102.piclect.com/556d8c41c/o...23/img0884.jpg

http://sv102.piclect.com/c608bd15a/o...23/img0886.jpg

Kemerlerin takılmış hali.
http://sv102.piclect.com/075696adf/o...23/img0887.jpg

http://sv102.piclect.com/875c1a276/o...23/img0897.jpg

http://sv102.piclect.com/872dbdb40/o...23/img0899.jpg

Ve nihayet 1 ayın sonunda halımızı bulduk :)
Halıyı da aynı şekilde önce elektrik süpürgesi ve ardından hd ile 3 kez sildim ve 1 gece kurumaya bıraktım.

http://sv102.piclect.com/1e5f070fc/o...23/img0620.jpg

http://sv102.piclect.com/5f32f7e2d/o...23/img0622.jpg

Halının montajı öncesi aracın son hali.
http://sv102.piclect.com/9e15bec26/o...23/img0624.jpg

http://sv102.piclect.com/213a32f86/o...23/img0627.jpg


Tek kişiyle çok yorucu oldu ama zorda olsa hallettim :)
Halıyı yerleştirdim.
http://sv102.piclect.com/cecff4dd5/o...23/img0629.jpg

http://sv102.piclect.com/f74a7ebce/o...23/img0631.jpg

http://sv102.piclect.com/bf8d9d280/o.../23/img06-.jpg


Ve ikinci zor aşama. Dijital klima kazanını oturtmak ve bağlantılarını yapmak.
http://sv102.piclect.com/2452cf20c/o...23/img0692.jpg

Sökerken yıprandığını gördüğüm gaz pedalınıda yenisi ile değiştirdim.
http://sv102.piclect.com/4d46807fa/o...23/img0693.jpg

Sıra geldi torpidoya.
http://sv102.piclect.com/0b3a4ed6b/o...23/img0696.jpg

Kabloların eski hali bu şekildeydi. Tüm kablolardaki ekleri bulup değiştirebildiklerimi değiştirdim. Diğerlerine lehim - makaron ve sonunda demeti bez bantla sarıp tek parça ve sağlam hale getirdim.

http://sv102.piclect.com/d63b29400/o...23/img0697.jpg

Dicital klimamız.
http://sv102.piclect.com/68e0a36a3/o...23/img0698.jpg

Göstergemiz.
http://sv102.piclect.com/8b514aa26/o...23/img0701.jpg

Ve sonunda davul diye tabir edilen direksiyonumuz. Bunuda EMG kardeşim buldu saolsun. Orjinal derisi ve orjinal dikişleri üstünde.
http://sv102.piclect.com/d3cf784c3/o...23/img0809.jpg

Öylesine yerine oturttum.
http://sv102.piclect.com/7775abe1f/o...23/img0889.jpg


Arabanın en keyifli yeri :)
http://sv102.piclect.com/206c50bd1/o...23/img0896.jpg

2 aydır marş basmadığım için akü cortladı.

Bu tarz bir cihaz alıp bağlamayı düşünüyorum acaba deneyen ve kullanan var mıdır aranızda ?
http://www.dagbim.net/FileUpload/bs5...arj_aleti1.jpg

İkinici sıkıntım daha büyük aslında.

Manuel kalorifer kazanını söktüm. Tabiki içindeki radyatörde belli bir miktar su vardı. Şimdi aracı çalıştırmadan önce araca ne kadar su eklemem gerekli ve bu suya ne kadar antifreeze koymam gerekli bunlar hakkında bir fikrim yok. Asıl sıkıntım su eklenen yerdeki sensörün kablolarının kesik olması :)
Yani su bittiğinde bana herhangi bir uyarı verebilecek bir merci yok ne yazık ki. Bu nedenle baya bi tırsıyorum. Tabi su koymaklada iş bitmiyor birde hava alma işi var.Onunda çok zor olduğunu söylediler.


Tabi birde 2 ay yatan aracın yağı ne olur ne zaman değişmem gerekir bu konulrdada bilgi sahibi arkadaşlardan destek bekliyorum.

abi mükemmel olmuş, satarsan haber ver abi ben alayım :D

Black&decker olanı var bende o aletin ama 2 günde anca dolduruyor aküyü :)

http://cdn2.hizlial.com/MediaProduct...rj-aleti-1.jpg

Alıntı:

---

deeperblack Nickli Üyeden Alıntı

2 aydır marş basmadığım için akü cortladı.

Bu tarz bir cihaz alıp bağlamayı düşünüyorum acaba deneyen ve kullanan var mıdır aranızda ?
http://www.dagbim.net/FileUpload/bs5...arj_aleti1.jpg

İkinici sıkıntım daha büyük aslında.

Manuel kalorifer kazanını söktüm. Tabiki içindeki radyatörde belli bir miktar su vardı. Şimdi aracı çalıştırmadan önce araca ne kadar su eklemem gerekli ve bu suya ne kadar antifreeze koymam gerekli bunlar hakkında bir fikrim yok. Asıl sıkıntım su eklenen yerdeki sensörün kablolarının kesik olması :)
Yani su bittiğinde bana herhangi bir uyarı verebilecek bir merci yok ne yazık ki. Bu nedenle baya bi tırsıyorum. Tabi su koymaklada iş bitmiyor birde hava alma işi var.Onunda çok zor olduğunu söylediler.


Tabi birde 2 ay yatan aracın yağı ne olur ne zaman değişmem gerekir bu konulrdada bilgi sahibi arkadaşlardan destek bekliyorum.

---

Alıntı:

---

deeperblack Nickli Üyeden Alıntı

2 aydır marş basmadığım için akü cortladı.

Bu tarz bir cihaz alıp bağlamayı düşünüyorum acaba deneyen ve kullanan var mıdır aranızda ?
http://www.dagbim.net/FileUpload/bs5...arj_aleti1.jpg

İkinici sıkıntım daha büyük aslında.

Manuel kalorifer kazanını söktüm. Tabiki içindeki radyatörde belli bir miktar su vardı. Şimdi aracı çalıştırmadan önce araca ne kadar su eklemem gerekli ve bu suya ne kadar antifreeze koymam gerekli bunlar hakkında bir fikrim yok. Asıl sıkıntım su eklenen yerdeki sensörün kablolarının kesik olması :)
Yani su bittiğinde bana herhangi bir uyarı verebilecek bir merci yok ne yazık ki. Bu nedenle baya bi tırsıyorum. Tabi su koymaklada iş bitmiyor birde hava alma işi var.Onunda çok zor olduğunu söylediler.


Tabi birde 2 ay yatan aracın yağı ne olur ne zaman değişmem gerekir bu konulrdada bilgi sahibi arkadaşlardan destek bekliyorum.

---

2 ay yatan aracin yagina hic bir sey olmaz abi.

2 ay boyunca durdugu yerde calistirip kapatmak daha zararli. Yagdaki benzin miktari artar ve yag ozelligini kaybeder bu sekilde.

Uzun donem calistirmamak, calistirip kapatmaktan daha az zararli.

Motor yagi eger tam sentetikse, ayni yag 2 sene kullanilabilir, tercihen 1 senede olabilir fakat 2 seneye kadar bir zarari olmaz (az km yapan araclar icin gecerli). Mineral yag ise 1 sene , tercihen 6 ay. Kisaca, ayni yagi kullanabilirsin abi.

Antifriz konusunda ise, 50/50 antifriz su karisimi yapabilirsin. Turkiye'de hazir karisimli coolant var mi bilmiyorum, eger 50/50 hazir karisimli satiliyorsa onu da tercih edebilirsin abi daha rahat olur senin icin.

ciddi emek var gerçekten gece tek tek okudum. Sabır ve el becerisi olsa bende tt alıp toplamak ıstiyorum ama zor

BMW deyince akan sular duruyor bende :) MaaşAllah çok tatlı KOZ 61 kardeşim güle güle kullan kazasız belasız konuyu takipteyim.

Kirmizi kemer olayina bayildim . Maliyeti ne oldu acaba ? Bende mavi renge niyetlenmistim bir ara

yaptığınız çalışma ve uygulamalar aracı sürmekten çok daha zevkli kanaatimce,
keşke kapalı bir yerim olsada sizin gibi cıvatasına kadar söküp takabilsem,
Zevkle takip ediyorum,
Allah yardımcınız olsun.

Çok çok güzel çalışmalar. Keşke benimde imkanım ortamım olsa bende incik cıncık uğraşsam aracımla dedirtecek cinsten olmuş.

Dün forumda gezerken aklıma gelmiştiniz. Sonucu ne oldu diye? Hala bitmemesine rağmen yaptığınız gelişmeler mükkemmel ötesi olmuş. Bitmiş halinin fabrikadan çıktığından daha şık olucağı kanısındayım. Maşallah şimdiden emeğinize cebinize sağlık.

Maşallah aracınıza çok özeniyorsunuz, Allah içinize sindirsin beğenerek izliyoruz.

Arka amortisör kulelerini görünce aklıma BMW oem reinforcement plate'ler geldi. Araç M3 olup siz de bu kadar özenince belki takmak istersiniz diye düşündüm.

http://i59.tinypic.com/6nyzwi.jpg

Parça No: 51 71 8 413 359 fotoğrafta da gözüküyor zaten.

Single components for rear spring strut | BMW Z3 E36 Z3 M3.2 S52 USA

Fotoğraftakiler amortisör kulesine üstten montaj yapılarak olası çatlamalara vb şeylere karşı direnç oluşturuyor, ha çok gerekli mi bilmem, ben severim böyle şeyleri :)

amcam m3 ü sıfırladı yahu

Alıntı:

---

optimus_prime Nickli Üyeden Alıntı

ciddi emek var gerçekten gece tek tek okudum. Sabır ve el becerisi olsa bende tt alıp toplamak ıstiyorum ama zor

---

Teşekkür ederim. Benim çocukluk hayalimdi bir arabayı bu şekilde toparlamak. İnşallah birgün sizede nasip olur.

Alıntı:

---

Dou Nickli Üyeden Alıntı

2 ay yatan aracin yagina hic bir sey olmaz abi.

2 ay boyunca durdugu yerde calistirip kapatmak daha zararli. Yagdaki benzin miktari artar ve yag ozelligini kaybeder bu sekilde.

Uzun donem calistirmamak, calistirip kapatmaktan daha az zararli.

Motor yagi eger tam sentetikse, ayni yag 2 sene kullanilabilir, tercihen 1 senede olabilir fakat 2 seneye kadar bir zarari olmaz (az km yapan araclar icin gecerli). Mineral yag ise 1 sene , tercihen 6 ay. Kisaca, ayni yagi kullanabilirsin abi.

Antifriz konusunda ise, 50/50 antifriz su karisimi yapabilirsin. Turkiye'de hazir karisimli coolant var mi bilmiyorum, eger 50/50 hazir karisimli satiliyorsa onu da tercih edebilirsin abi daha rahat olur senin icin.

---

Eywallah üstad çok yardımcı oldun. Aslında derdim suyun ne kadar azaldığını bilmemek. Yani sadece radyatörün içindeki su kadar azaldı. En mantıklısı şimdilik çalıştırıp sonra tüm suyu boşaltıp tekrar değiştirmek olacak sanırım.

Alıntı:

---

vanished Nickli Üyeden Alıntı

BMW deyince akan sular duruyor bende :) MaaşAllah çok tatlı KOZ 61 kardeşim güle güle kullan kazasız belasız konuyu takipteyim.

---

Teşekkür ederim.

Alıntı:

---

noelbaba Nickli Üyeden Alıntı

Kirmizi kemer olayina bayildim . Maliyeti ne oldu acaba ? Bende mavi renge niyetlenmistim bir ara

---

Teşekkürler. Kemer mekanizmalarını söküp götürdüm sadece değişimine 350 tl istediler. İşçilikleride gayet temizdi. Tavsiye ederim.

Alıntı:

---

fms Nickli Üyeden Alıntı

yaptığınız çalışma ve uygulamalar aracı sürmekten çok daha zevkli kanaatimce,
keşke kapalı bir yerim olsada sizin gibi cıvatasına kadar söküp takabilsem,
Zevkle takip ediyorum,
Allah yardımcınız olsun.

---

Nedense bende aynı düşünüyorum :) Aracı sürmektense söküp parçalamak daha eğlenceli geliyor. Gerçi havalar ısındı birazcık gezmekte fena olmayacak gbi :)

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

Çok çok güzel çalışmalar. Keşke benimde imkanım ortamım olsa bende incik cıncık uğraşsam aracımla dedirtecek cinsten olmuş.

---

Teşekkürler. İnşallah bir gün size de nasip olur.

Alıntı:

---

fatih_selvi Nickli Üyeden Alıntı

Dün forumda gezerken aklıma gelmiştiniz. Sonucu ne oldu diye? Hala bitmemesine rağmen yaptığınız gelişmeler mükkemmel ötesi olmuş. Bitmiş halinin fabrikadan çıktığından daha şık olucağı kanısındayım. Maşallah şimdiden emeğinize cebinize sağlık.

---

Alıntı:

---

Işık Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah aracınıza çok özeniyorsunuz, Allah içinize sindirsin beğenerek izliyoruz.

Arka amortisör kulelerini görünce aklıma BMW oem reinforcement plate'ler geldi. Araç M3 olup siz de bu kadar özenince belki takmak istersiniz diye düşündüm.

http://i59.tinypic.com/6nyzwi.jpg

Parça No: 51 71 8 413 359 fotoğrafta da gözüküyor zaten.

Single components for rear spring strut | BMW Z3 E36 Z3 M3.2 S52 USA

Fotoğraftakiler amortisör kulesine üstten montaj yapılarak olası çatlamalara vb şeylere karşı direnç oluşturuyor, ha çok gerekli mi bilmem, ben severim böyle şeyleri :)

---

Öneri için teşekkürler. Araçta xyz coilover var. Bu parçanın çapı kurtarırsa kesinlikle alıp takarım.

Alıntı:

---

Aps Nickli Üyeden Alıntı

amcam m3 ü sıfırladı yahu

---

Ne sıfırlaması hacı. Söküp silip takıyoz işte :)
>

Alıntı:

---

Eywallah üstad çok yardımcı oldun. Aslında derdim suyun ne kadar azaldığını bilmemek. Yani sadece radyatörün içindeki su kadar azaldı. En mantıklısı şimdilik çalıştırıp sonra tüm suyu boşaltıp tekrar değiştirmek olacak sanırım.

---

Yardımcı olabildiysek ne mutlu abi.

Bence antifriz konusunda en temizi, şimdilik idareten doldurup, müsait vaktinde tamamiyle boşaltıp 50/50 su/antifriz oranıyla yeniden doldurman olacaktır.

Parçanın çapı tutuyor, ben E36 sedan M3'e takarken çekmiştim fotoğrafı.

cumhur abi masallah. Gule gule kullan.

emeğinizze sağlık çok güzel geliyor bu tarz konuları okumak onca işin arasında resim çekmek te ayrı.:icon_tup::icon_tup:

maşallah benimde yerim olsa baya uğraşırdım aracımla ama torpidoyu falan sökemem tabi büyük beceri:)

Uzun bir aradan sonra boş kalınca yaptıklarımı basitçe bir vidyoda topladım.
Araç şuanda bitmeye yaklaştı fakat zaman budukça parça parça paylaşım yapıcam.

Buyrun bu videomuz.

https://vimeo.com/135092906

Keşke ilk fotoğraf Arif'le başlamasaydı amcam :D

ahahahaha
Nerden nereye :)

İyi ki ben almamışım, uğraşmazdım böyle piç ederdim güzelim arabayı :D Artık Barış'a kısmetmiş :D :D

iki üç ay boyunca kapalı otoparkta iç mekanını tamamen söküp temizledim. Çıkan onca fazla kablo ve söktüğüm eski alarmın motor blokajlı olup olmadığını bilmeyişim araç çalışacakmı acaba korkularımıda iyice şiddetlendirdi :) Akü ile olan sorunu hallettikten sonra nihayet tek marşta aracı sorunsuz sıkıntısız çalıştırdım ve yollara düştüm.


http://sv102.piclect.com/5f323d6e8/o...02/img1128.jpg


Her E36 sevdalısı gibi bendede yavaş yavaş parçasayısı artmaya başladı.
Bagaj ufak görünsede baya malzeme alıyormuş :)
http://sv102.piclect.com/c15980ef5/o...02/img1150.jpg


Efendi efendi kullanınca az yakıyo :)
http://sv102.piclect.com/ee12d148b/o...02/img1649.jpg

Dış mekanda birkaç kare
http://sv102.piclect.com/8b6acb13b/o...02/img1166.jpg
http://sv102.piclect.com/8b957c670/o...02/img1191.jpg
http://sv102.piclect.com/f03807d29/o...02/img1221.jpg
http://sv102.piclect.com/f631abfdd/o...02/img1224.jpg

Bir gün boş durup hemen başladım aksiyona.
Kaput keçemiz biraz eskimiş gibiydi önce onu söktüm.
http://sv102.piclect.com/bcb0bb188/o...02/img1169.jpg

Far motorlarından garip garip sesler geliyodu. Onlarada bir bakalım dedim.
Meğer fişler gayet emanet vaziyette duruyorlarmış. Hemen uçları sıyırıp lehim + makaronla sabitledim.Motorları açıp içlerini kontrol ettim pırıl pırıllar ama onların fotoğrafını çekmemişim.
http://sv102.piclect.com/604bbd2bc/o...02/img1728.jpg
http://sv102.piclect.com/9d3b67dc3/o...02/img1731.jpg

Benzin depo kapağımızın içi bolca deniz kumu ve benzeri malzemelerden nasibini almış. Lastiğide yoktu. Onlarada el atıp temizledim ve lastiğini alınacaklar listesine ekledim. O bölgeleri incelerken arka davlumbazında olmadığını farkettim. Servis manuelini incelediğimde orda birşeylerin daha eksik olduğunu farkettim. Olmayan parça benzin genleşme deposuydu. Onuda alınacaklar listesine ekledik.

http://sv102.piclect.com/108de4814/o...02/img1761.jpg


Ön cam fiskiyeleri yerinden çıkıyordu. Nede olsa hepsi aynıdır diye iki tane satın almıştım ama durum öyle değilmiş. Benimkiler ısıtıcılı versiyonmuş. Buarada ısıtıcılı olanların tanesi 120 tl. Biraz inceledikten sonra benim aldıklarımın kalıplarıyla ısıtıcılı olanların aynı olduklarını farkettim. Aldıklarımı söküp ısıtıcılarını diğerlerine taktım. Hoş hava sıfırın altındayken m3 ü sokağa çıkartmak ne kadar mantıklı olur bilmem ama olsun. Orjnal orjinaldir :)

http://sv102.piclect.com/ec66e2122/o...02/img1786.jpg

Kalan tek tük işlemleri bitirdikten sonra Barış kardeşimin tavsiyesiyle Maslak BMW Teknik Servis'e gittim.
Ön takımda değişmesi gereken 4-5 parça vardı bunların dışında devridaim pompasının bilyası biraz oynak durumdaydı onada bir baktırmak için uğradım.
Ekrem usta saolsun çok ilgilendi. Güzel bir parça listesi yaptık ve 1 gün sonraya randevulaştık. Bende buarada listedeki parçaları toplamaya başladım.

http://sv102.piclect.com/33f34535e/o...02/img1832.jpg

bu halıne az kaldı kanka :)

https://m.ak.fbcdn.net/sphotos-a.ak/...6992d5c544682c

mazıye baktımda ah ulen ah :)
https://m.ak.fbcdn.net/sphotos-h.ak/...e52901febc8639

ekrem usta cok sever e36 ları :D
masallah gecen süre boyunca cok güzel işler halletmişsiniz kolay gelsin.
o camurluk sinyallerini ters takanlara bayılıyorum sag solun; sol da sagın :D
parca listesine eski tip bıyık sacını da eklediniz dimi?

El emeğinizi taktir ettim,sıfırlamışsınız aracı resmen :) Benim gözüme takılan tek şey teybin parlak siyah görünümü..Kasasını çıkartıp daha mat bir siyaha boyanabilir aslında..

Arabayı sen alınca zaten çok sevinmiştim abi tahmin ettiğim gibi de oldu. Bu emekleri sonuna kadar hak eden bir e36. Spoiler verim ince tip bıyık sacı takıldı özüne döndü yavru :) Teyp içinde ; fabrika çıkış teypsiz çıkmış koz orayada Cumhur abi adaleti sağlayıp bi professional ya da cd43 koyucaktır eminim :)

Olay manyaklık boyutuna geçmiş :D
Süpersin abi, takipteyim.

Bu arada, ön kuleler için de reinforcement plateleri var. Sende yoksa bir bak derim.

Artık arabanı tamamla da, fotoşutu şaapalım :)

masallah emegınıze saglık

Maşallah araç günden güne daha güzel bir hal alıyor. İlk aldığınız tarihlere yakın bir zamanda Bulgurlu Gaziler sokakta görmüştüm park halinde, zaten konunun başında da Çamlıca İlköğretim okulunun yanındaki caddede çekilmiş bir fotoğraf var. İnşallah orada oturuyorsundur abi de bol bol görürüz makineyi :D

Ellerine sağlık müdür severek takip ediyoruz.

Ellerine sağlık abicim eski formuna dönmesi az kaldı KOZ'un , Güncellemelerini bekliyoruz...

Evet parça listesindeki malzemeleri Maslak - Bostancı arası mekik dokuyarak sonunda topladım. İl etapta aldıklarım şöyle :

salıncak burcu / oynak burç / devridaim pompası /
lift takozları / fren soğutma boruları / M ön tampon / klima kayışı / emme manifold körüğü
sol arka çamurluk davlumbazı / sağ far fıskiye / fren hortumları / sis farları

Malzemeleri toplayıp aracın başına geldik.

Emme manifoldundaki lastik eskimeden ötürü çatlamış,
birkaç kez tamir edilmiş ama pek toparlanabilecek gibi değildi. Yenisiyle değiştirdik.
http://i.ressim.net/resimler/2015/08...5_81471916.jpg

Kontrol amacıyla emme manifoldunu komple söktük. İyikide sökmüşüz.
Rolanti valfinin hortumu boydan boya yarılmış. Tamir yöntemi olarakta izelobantla sarılmış.
Bu hortumuda yenisiyle değiştirdik.
http://i.ressim.net/resimler/2015/08...6_42872890.jpg
http://i.ressim.net/resimler/2015/08...8_77211076.jpg

Ön takımdaki parçaları söküp yenileriyle değiştirdik. Arka tarafa geldiğimizde aks kafalarında yağlanma gördük. Onlarıda söküp kontrol için gönderdik.
http://i.ressim.net/resimler/2015/08...4_45063682.jpg

Klima kayışı takılı değildi sanırım turbo zamanlarında sıkıntı yaratmasın diye sökülmüş. Kayışı taktık. Artık klimamızda devreye girebilir.

http://i.ressim.net/resimler/2015/08...2_99128827.jpg


Radyatör fanını dibinden salladığımızda bir boşluk farkettik. Riske atmamak için devridaim pompasınıda değiştirdik.
http://i.ressim.net/resimler/2015/08...9_47172705.jpg


Normalde kafamdaki proje ilk etapta aracın yürür aksam ve motorla ilgili eksiğini gediğini tamamlayıp bu işler bittikten sonrada tekrar folyo kaplayıp devam etmekti. Araba hazır liftteyken üzerinde bulunan folyoyu ufak ufak soymaya başladım.
Kullanılan folyo araç kaplama için üretilmemiş ve reklam folyosu tarzı bir malzemeymiş. Folyoyu söktüğümde tüm yapışkan araç üzerinde kaldı.
Isıtarak ta sökmeye çalışsam da bir işe yaramadı. Mecburen bu şekilde tüm aracı söktük. Boya temizleme tineriyle zeminde kalan yapışkanı yumuşatıp kredi kartıyla kazıdık. Üstübü tiner ve mücadele sonucu kazanan biz olduk :)
Aracı kaplamadan önce ezik çökük vb. olan yarlere macun çekilip düzeltilmiş. Aracı tamamen sökünce ortaya bu görüntü çıktı.

http://i.ressim.net/resimler/2015/08...2_06032579.jpg

Tekrar aracı kaplatmak için buna benzer bir uygulama yapmam gerekiyordu. Tabi boyanın düzgün olduğu yerlerdede parlayan boya aklımı çelmeye başlamıştı. Bu kadar toparladıktan sonra aracı tekrar kaplatmak ve söktüğümüde yine aynı şeyleri yaşamak çok mantıklı gelmemeye başladı.