Allah kaza bela vermesin ilham kaynağısınız resmenÇok merak ediyorum 1.85'im acaba rahat edermiyim şoför koltuğunda
Allah kaza bela vermesin ilham kaynağısınız resmen
Araç gümrük girişli, Borusan çıkışlıdır...
Ben 1,82'yim, fersah fersah yer kalıyor. C2 tavan mesafesi olarak cömert bir araç. Sanılanın aksine arkada oturmak ta rahatsız edici değil. Ailecek uzunuz, 54 yaşındaki babam arka koltukta rahat edebiliyor ki kendisi Nissan Xtrail kullanıyor.Rew Nickli Üyeden Alıntı
Allah kaza bela vermesin ilham kaynağısınız resmen
Amerikan park modülümü de taktım. Eskisi arızalanmıştı malesef..
Plakalıklarımıza ve direksiyonumuza gerçekten bayılıyorum....
Direksiyon çok harika olmuş. Valla severek izliyorum yaptıklarınızı
Maşallah sizinle daha önce direksiyon işini konuşmuştuk uygulamışsınız çok güzel olmuş gerçekten çok modernleştiriyor içini.Hele bir de döşemecide direksiyonu deri-alcantara gibi kaplatırsanız gerçekten daha da güzelleşicek.Kendi aracımdan örnek vereyim
Dikişler de uyum için mavi yapılır sizde enfes olur.
Gerçekten çok güzel olmuş direksiyonunuz. Zevkinizi takdir ettim.Maşallah sizinle daha önce direksiyon işini konuşmuştuk uygulamışsınız çok güzel olmuş gerçekten çok modernleştiriyor içini.Hele bir de döşemecide direksiyonu deri-alcantara gibi kaplatırsanız gerçekten daha da güzelleşicek.Kendi aracımdan örnek vereyim
Dikişler de uyum için mavi yapılır sizde enfes olur.
Bizim direksiyon sizinki gibi trimli değil fark etmişsinizdir. Aliexpress'te c-elysee'ler için olan zımbırtıyı temin edersem epey benzeyecek ama tam oturuyor mu emin değilim. Yine de eski direksiyona göre on numara. Biz üstüne şerit düşünmüyoruz. Delikleri daha sık bir deri + alacantra ya da komple nappa deri planlıyoruz. Dikişleri de kesinlikle koltuklarımızın mavisinden olacak.
merhabalar cem ve cenk kardeşler yazılan herşeyi okudum emeğinize sağlık diyorum anlatmaya gerek yok
Selamlar,
Teşekkür ederim güzel dilekleriniz için. Umarım denkleşiriz
Buluşma vs. olursa mutlaka haberleşelim. Özelden telefon numaranızı bekliyorum
merhabalar cem ve cenk kardeşler yazılan herşeyi okudum emeğinize sağlık diyorum anlatmaya gerek yok
Ben yanlış anlatmışım alt kapak üzerindeki vida derken alt kapak kapalıyken üst kapakla bağlantıyı sağlayan demirden bahsetmiştim ayarı yok zaten 1 veya 2 milim öne alınabiliyor sadece denemenizde yara var.
Rd45 teyp bağlattım c tipi ekranla birlikte bunu da orjinal teypçilere şiddetle tavsiye ediyorum araca tekrar aşık oldum. Sırada hız sabitleyici var inşallah
Ben özelden atıyorum numaramı buluşma ayarlayabiliriz tecrübelerimizi paylaşırız turlarız güzel olur����
Konu mrtsknmz tarafından (11-03-2018 Saat 06:37 ) değiştirilmiştir.
Güle güle kullanın. Anladığım kadarıyla aracınız MK2, yani 2006 ve üstü. Malesef bizde bu tarz bir değişiklik için donanım yok. RD45 vs. bize olmuyor iletişim hattının farklılığından dolayı.
Fotoğraflarla anlatabilir misin?merhabalar cem ve cenk kardeşler yazılan herşeyi okudum emeğinize sağlık diyorum anlatmaya gerek yok
C2’ye güzel geliştirmeler yaptık.
Önceki jantların ET değerlerinden ötürü spacer ve uzun bijon kullanıyorduk. Bu durum pnömatik bijon anahtarlarıyla birleşince, iki arka lastiğin de bijon delikleri yalama olup durdu hep. Tek lastiğin iki bijonu kalınlaşmıştı vs vs.
Hal öyle olunca ben de tamburları yaptırmak yerine yenileriyle sağlamlarıyla değiştirmeye karar verdim. Sol taraftakini hurdacıdan aldım, bijon delikleri temizdi ancak bilyası bozuk çıkınca ses yaptı. Kısa zamanda değiştiririm.
Ben de diğerini sıfır alayım en azından dedim ve TRW marka sıfır parçayı aldım. Bilyasını da taktırdım ve frencinin yolunu tuttum. Hem el frenini de ayarlatacaktım.
Derken, sol arka fren balatasının çatladığını fark ettik. Yeni değişmişti halbuki. Şaşırtıcı da olsa değiştirmek zorundaydık.
Velhasıl fren balataları ve sağ tambur değişti. El freni ayarlandı ve bijonlar yenilendi. Fren pedalındaki his harika oldu.
Sonra aracı yıkadım ve DBY Detailing’in online satış platformu Boyakoruma.com’dan aldığım Koch-Chemie PlastStar ile solmuş tavan çıtalarında bir deneme yaptım.
Ürünü makyaj pediyle uyguluyor, bir süre bekleyip sonra temiz bir bezle siliyorsunuz. Çok beğendim ve Valet Pro Apc ile temizlediğim motor plastiklerine de uyguladım.
Sol geri vites lambası yanmıyordu, ampulün patladığını düşünerek güzel bir led lamba setini Aliexpress’ten sipariş ettim. Ancak yine çalışmayınca, problemin PSA araçlarının krınik sorunu olan soket yanmasından ötürü olduğunu anladım.
Ebay’de 20-30 euroluk bir fiyatı var bu çiftin. Ancak Ankara Soketsan’dan tanesini 15 TL’ye kablolu bir şekilde aldım. Ali İlhan abimizle birlikte taktık ve sağlamca makaronladık.
Geri görüş kameramız için de Ali abi sağolsun şu aparatı taktı.
Aldığım ledlerin parlaklığı harika, ancak yeşilimsi bir renk alıyordu. Çünkü ampulün girdiği yerde yeşil bir cam var, hem parlaklığa hem de renge etki eden çirkin bir aparat olduğu için ;
Eve geçer geçmez stopları söktüm, o yeşil parçayı farın arka tarafından havyayla ikiye bölerek ampul deliğinden çıkarttım. Led halojenden uzun olduğu için bastırıyordu ampule zaten.
Sol stopta yeşil parça sökük vaziyette. Sağda ise duruyor. Renk ve parlaklık farkı bariz.
Garajı karanlıklen çok güzel aydınlatıyor. Özellikle geri görüş kamerasında farkı hissediyorum.
Sırada Cruise Control var. Taaa ne zamandan (buradan da paylaşmıştım) arabanın tüm sinyal kol ünitesini Partner’den söktüğümüz yeni versiyon ile değiştirmiştik. Bu sayede Cruise Control için eksiğimiz yalnızca kol idi. Bugün emanet bir kol ile denemelerimiz başarılıydı, sipariş geçildi bile
Ek olarak direksiyonu deri kaplatmak için ekonomik bir yer arıyorum. Elimde eski direksiyonum hala durduğu için, bırakıp sonra alabileceğim aceleye getirmeden.
Takip edenlere teşekkürler
Ali abinin arabası sonlardaki fotolarda arka plandaki kapak jantlı yazılımlı dizel auris mi
Aslında bandırmada bir yer var ama sormak lazım, fiyatı uygun sayılır.
Yes kendisi yeşil krokodil diye de biliniyüür.Ali abinin arabası sonlardaki fotolarda arka plandaki kapak jantlı yazılımlı dizel auris mi
Aslında bandırmada bir yer var ama sormak lazım, fiyatı uygun sayılır.
Yer neresi hacım?
Merhabalar tekrar herkese. Biz yaza girdik. Baktık ki kar kış gelmiyor, verdik c4 cantlarını kerataya.
Cenk sağolsun yıkadı pakladı sonra.
Jantlar değişince bu pazar da kaliperleri elden geçirdim. Ön kaliperler estoril maviyle tazelendi. Arkaları standart gümüş boyayla elden geçirdim. Biri çıkma biri sıfır parçaydı ama 1 ayda o kadar paslanmışlar ki iyi ki yaptım diyorum.
Malesef ufak bi kaza geçirdik. Bizimki biraz kedi poposunu görmüş gibi oldu.
Okul yolu üzerinde tali yoldan ana yola zabadank diye çıkan bir hıyar yüzünden aniden fren yapmak zorunda kaldım. Arkamdaki yeni okul öğrencimiz de frene basamadan bizim araba sayesinde durdu diyebilirim. Ben bagaj kapağı içeri göçmüştür falan derken, neyse ki sadece tamponumuzda ufak bir boya dökülmesi, tampon demirinin eğilmesiyle sonuçlandı.
Kaza fotoğraflarını yüklemeyeyim dedim. Zaten pek bir hasar da yok. Tutanak tuttuk. Arkamızdaki araç poloydu, ön tamponu far hizasından kırıldı malesef. Kaputunda da ufak bir eğilme olmuş. Bizde neredeyse hasar olmaması, çocuğun ön tamponunun kırılması üzdü vallahi..
Bugün eksper çağırıldı ve çok önerilen, methedilen bir boyacıya götürdük arabamızı. Arka tampon düzeltilecek ve boyanacak. Arka tampon demiri düzeltilecek ve boyanacak. Kısmetse cumartesiye yetiştirmeye çalışacak ama pazartesiye kayabilir.
Hasar buydu
Tamponu söküp gönderdiler neyse ki. Arka tampon demirini o gün düzelteceğiz ve boyayacağız.
Geçmis olsun fazla da bir hasar yok neyse ki, yazın nazarı çıktı diye bakmak lazım artık
Geçmiş olsun hocam Allah beterinden korusun bu arada yapıyorsun bu sporu be kocaman Maşallah
DİRİLİŞ OTOMOTİV
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
