GOLEM VTEC II Sizlerle...
Merhaba arkadaşlar.
Öncelikle aracımın hikayesiyle başlamak istiyorum kendisiyle nisan ayında tanıştık,tamamıyla kaderin bir oyunumu bu bana diyerek karşıma çıktıVtec II'yi almadan önce kendi aracım olan Polo 9N'den sıkılmıştım ve kendime yeni bir heyecan arıyordum polo'da full orjinal olduğu için hiç bozmak istemedim ve kendime yeni araç arayışına girdim.Klasik w123 hastalığım var restore etmek istiyordum yazında boş olduğum için değerlendirmek lazım diye düşünüyordum fakat istediğim aracı bulamam ve birazda çevremin gözümü korkutmasından dolayı bu sevdayı biraz erteledim ama ilerde restorasyon bölümüne sayfa sayfa fotoğraflar atıcam kısmetse
Neyse konuyu fazla saptırmadan ***** sitede gezerken benim canavarı gördüm ama arabanın fotoları yok resmen bir ters bir düz çekilmiş birşey anlaşılmıyor bildiğiniz süpriz yumurta ama öyle bile beğendim,tabi araç memlekette Sakarya'da yani bende Düzce'de okuyorum.
Aradım sahibini anlattı sağolsun herşeyini,zabıtaymış kendisi,anlaştık fln tabi ben orda olmadığım için bizim peder bey'e işimiz düştü
Baba'ya anlattık durumu sağolsun kırmadı bizi gitti baktı oda çok beğenmiş kozmetik eksikleri var ama sen adam edersin dedi ve ilk vtec sevdamızda başlamış oldu
Tabi ben arabayı aldığımızdan 1 hafta sonra görebildim.
İlk Bakış
Polomuda anmış olalım boyasızdır kendisi onuda çok severdim ama oldum olası japoncuyum
Arabanın her yeri nazar doluyken bir de lastik patlattım bir nazar daha çıkarmış olduk
Arabayı aldığım gibi yapacaklarımı belirlemiştim ben herşeyi bir anda yapma taraftarıyım o yüzden malzemeleri topladım yavaş yavaş bütün tuning mağazalarını araştırmışımdır ***** öğrenci bütçesi az olunca fiyatlar önemli
Yay olarak,konfor ve güvenlik açısından hep eibach tercih ettim fakat bunları 2.el olarak aldığım için kesik olacakları aklıma gelmedi ne yazıkki sonradan öğrendim ki önden yarım bakla sünnet etmişler
Daha sonra aklımda jant kombinasyonu vardı aslında bbs lemans istiyordum fakat herkeste olunca farklı birşey olsun istedim ve fifteen52 de karar kıldık jantlarımız.
Geri kalan mecaramız tabiki de tahmin edeceğiniz üzere sanayide
Yeni araba olunca beklenmedik şeyler çıkabiliyor tabi yayları sökerken farkettik ki ön amortisörler gümlemiş mecbur bir takım siparişi verdik bunlar gidik amortisörlerimiz.
Bunlarda yeni cıbırlar
Arka yaylarımızda tamam !
Ve yaylarımızdan sonra sonuç bu,bahçeye giremedik ! pederden bir sürü öğütle ve azarla, dışarda kaldık
Jantlar ilk başta kötü gibi geldi gözüme sonradan alıştım tabi
Pasaklı halimizide görün istedim...ve şu tampondaki lpg girişi kanser etti resmen beni
Daha sonra sıra boya işine gelmişti tanponlarım gerçekten rezalet haldeydi ve söküp boyaya verdim hemen
Alıntı
MBALP Nickli Üyeden Alıntı
