marikan | Passat B5.5

[Mertfirat88]

masallah kazasız belasız bende 99 model B5 1.8 otm. kullanıyorum henuz 95.000 km de dede yadigari ufak tefek boya islerim var benımde sız ıyı bır ornek oldunuz

[marikan]

Bu haftanın eğlencesi:

Sağ ön kapıdan geçen gün çok az su gelmiş. Daha önce kapı sacının altını silikonlamıştım. Ancak hoparlör tarafında çok az bir yer kalmış ve su oradan geliyormuş.
Tabi madem sökeceğim diğer problemleri de halledeyim dedim.

Kapı iç sacını söküp eve getirdim.


Camı tutan ayakların kızakla bağlantısındaki plastik klipsler zamanla boşluk yaptığı için cam açık iken kapı kapandığında şangır şungur sesler geliyordu.
İlk iş klipsleri değiştirdim.


Bir diğer problem kapı switchi. Sağ kapının açık olduğu yol bilgisayarında görünmüyodu. Kapı altındaki ışık yanmıyordu.
Elimdeki kaliteli switch ile değiştirdim. Pinleri ıslanmasın diye silikon ile yalıttım.




Kablo klipslerini yeniledim.


Hata kodlarını temizledim.




Sağ kapıda artık yol bilgisayarında görünüyor.

[marikan]

Videoları bölüm bölüm çektim. Yüklendikçe ekleyeceğim.

[pejoemre07]

maşallah gerçekten emek verilen araçları bu forumda görmek güzel hakkını veren bir sahibi varsa araç zaten altın gibi parlar aracınıza masallah alah bizede böyle uraşıp güzel araçlar yapmayı nasip eder inşallah

[marikan]

İki kapı arasındaki açıklıktan sürekli toz geliyor ve menteşelerin üzeri sürekli kirleniyordu. Aliexpress'ten fitil aldım. Şu an kapı biraz zor kapanıyor ama umarım zamanla yumuşar.

[marikan]

Bir halt yedim koltuk ısıtmaya başladım











Koltuklar sökülüp pedler yerleştirilecek... Devamı gelecek...

[emrekuzdere]

-Memlekette kendine arabacı diyen tür şu konudan biraz ilham alsa ülke çok büyük yol kat eder.

-Aracınıza maşallah, çalışmalarınızı okudum, detaycı ve bilinçli olduğunuz belli tebrik ederim. Benim de 97 prelude'um var, tüm işlerini kendim yapıyorum diyebilirim. Çalışmalarınızın devamını dilerim

[marikan]

Teşekkürler ederim. Orjinal işleri severim. Uğraşmayı seviyorum. Babadan kalma bir uğraşı.

[Purmol35]

Hocam siz e bir sorum olacak . İlk sayfadaki fotoğraflar'da otomatik far ayar kolu takmışsınız . Nasıl aktif hale getirdiniz acaba ?

[marikan]

Hocam siz e bir sorum olacak . İlk sayfadaki fotoğraflar'da otomatik far ayar kolu takmışsınız . Nasıl aktif hale getirdiniz acaba ?

Modül ile birlikte kullanılıyor hocam. Eski far anahtarının soketini modüle giriyorsunuz. Modülden çıkan soketi de Auto konumlu far anahtarına takıyorsunuz. Bir de sensörü var. Uygun bir yere sabitleyebilirsiniz onu da.

[marikan]

Bu pazarı da temizlikle geçirdim.

Neredeyse bütün kış doğru düzgün temizlik görmemişti.

Öncesi


Sonrası:


Burası kaçtır aklımdaysı. Gözümü tırmalıyordu sürekli.

Öncesi:


Sonrası:




Tutamaçlar kirliydi baya. Altında kalan döşeme de kirlenmiş. Hepsini temizledim.







Ön koltuklarının arkada kalan kısmını kapatan plastiklerin vida yuvaları kırıktı. Daha önce yapıştırmıştım. 2 yıl kadar idare etmişti ama oraya ayak basıp zorladıkları için yine kırılmış.
Foto beyaz görünen rayların plastiği.


Sunfix ile sağ ve sol ikisini de yapıştırdım.




Geri kalan iç kısmı detaylıca temizledim. Plastik aksamları Valet Pro Black to the Future ile orjinal mat görüntüsüne kavuşturdum.

[marikan]

http://forum.vwturk.com/showthread.p...e-Bagaj-Kilidi

Linkteki konuda bahsettiğim kilit problemini bugün hallettim. Yukarıdaki konuyu paylaştıktan sonra sağ arka kapı kilidi iyice koyvermeye başladı. Bazen kilitlenmiyor bazen açılmıyordu.
Arka kapı sacını ilk kez söktüm.
Kilidi söküp komple dağıttım. Kapı açık ikaz switchi bazen çalışmamazlık yapıyordu. Önce onu değiştirdim. Sonra bahsi geçen problem için diğer switchleri kontrol ettim. Ancak onlarda problem yoktu. Kontak spreyi ile yıkayıp düzelir umudu ile geri topladım. Araca götürüp soketleri takıp test ettim. Ancak eskisinden daha kötü oldu. Ne kilitleniyor ne açılıyor. Bazen aklına eserse çalışıyor. 10 defada bir kere.
Geri söküp dağıttım. Daha öncekinde motoru test etmiştim problem yoktu ancak tekrar söktüğümde motorun bazen çalışmadığını gördüm. Elimle hafif hareket verince çalışmaya başlıyordu. (Fırça veya kollektör problemi). Hemen netten bir tane kilit motorunun aynısını bulup sipariş verdim.
Sonra da motorun içini açtım (ters iş yapıyorum)
Baktımki fırçalar sağlam. Ancak kollektör kapkara olmuş ark yapmaktan. İnce bir zımparayı balata spreyi ile ıslatıp kollektörü güzelce zımparaladım. Işıl ışıl bakır rengi görünene kadar. Sonra tekrar motoru ve kilidi topladı. Test ettim, zıpkın gibi çalışıyordu. Bir defa bile teklemedi defalarca denememe rağmen.
Tekrar araca monte ettim. Kapıyı komple geri topladım. Merkezi kilit ile ilgili tüm problem çözüldü. Çok şükür.

[marikan]

Uzun araştırmalar sonucu şanzıman yağını değiştirdim.

4.5lt boşaldı. Tekrar 4.5lt ekledik. Filtreyi ZF'nin orjinal filtresini aldım. Özellikle yan sanayi istemedim.
Yağ 4.5lt x 55TL = 247,5TL
Filtre ZF 150TL
İşçilik 60TL
Toplamda 450 TL ödedim.

Çıkan yağ çok kirliydi. Neredeyse çamurlu su kıvamında bir şeydi.
Değişimden sonra en az 20-30km kullandıktan sonra tam olarak etkisini hissedersin dedi. Yeni yağ tamamen karışınca.
Şu an bile vites geçişlerinin yumuşadığını hissediyorum.

[marikan]

Sıcaklar kendini göstermeye başlayınca klima gazını da kontrol ettirdim. 260gr eksikmiş. Tamamladılar ancak çok iyi bir soğutma alamadım. 10 derece filan üflüyor LO kademesinde.

[Ssamet]

Hayırlı olsun bakımınız

[marikan]

Teşekkürler ��

[MBuğra]

Elinize saglik.

Sormamin mahsuru yoksa, ic ambiyans isiginda neden orjinale dondunuz ?

[marikan]

Estağfirullah hocam ne mahsuru.
Orjinali nadir bulunan bir parça. Bir arkadaş isteyince ona verdim. Mevcut olana kendim ambiyans aydınlatma yapacaktım ama fırsat olmadı.
Aliexpress'ten alayım dedim gri renk hiç bir satıcıda kalmamış.
İlk fırsatta tekrar W8 ambiyansa döneceğim.

[ugursmh]

Maşallah abi bende b7 kasa Exclusive paket kullanıcısıyım keyifli bir araçtır passat kazasız belasız. Yapılan eklemeler yerinde ve tadında olmuş takipteyim