@marikan Hocam bakımınız hayırlı olsun. Yağı hangi siteden aldınız. Yarın alacaktım sorayım dedim
-2006 Kia Cerato 1.5 Crdi- Oem Hybrid / Kat-Egr Off
Teşekkür ederim.
Motul 8100 X-clean Fe 5w30 4 Litre %100 Sentetik Motor Yağı GittiGidiyor'da 331165664
Yeni bir hesap aç, 6 saat geçerli 20TL kupon veriyor. 85 liraya geliyor.
Dün egzoz muayenesini, bugün de normal muayeneyi yaptırdım.
Aracımın egzoz muayenesinden geçeceğinden şüpheliydim. Özel bir muayene istasyonuna gittim.
Elemanla bu araç geçer mi, geçmezse ne olur diye muhabbete başladım. Tam gazda duman atıyor araç. 35000km'dir soft yazılımlı. Km olmuş 230.000
Geçmezse enjektörlere baktırman lazım dedi. Ya yok mu bi yolu filan dedim
Bi deneyelim dedim ben artık.
Neyse pc ekranında talimat veriyor yazılım. Altta bir çubuk var o dolunca tam gaz verin diyor. Eleman tam gaz verin demeden 3-4sn önce tam gaz veriyor. 3 veya 4 ölçüm alıyor. Artık öylece geçtik muayeneden. 55TL ödedim.
Egzoz muayeneyi halledince keyfim yerine geldi. 2 yıl önce yaptığım bixenonları halojene çevirmem lazımdı. İlk yaparken herşeyi ayarlamıştım. D3S'leri çıkarıp traşlayıp cuk oturacak hale getirdiğim H7'ler taktım. İptal ettiğim halojen uzunların da soketini takıp normale çevirdim.
Çok şükür sorunsuz geçtik
Konu marikan tarafından (13-04-2018 Saat 09:50 ) değiştirilmiştir.
Yazlık lastiklerimin yıpranması, kışlık lastiklerimi takacak jantım olmaması gibi bahanelerle highline jant denk gelince aldım.
Üzerinde lastiklerde vardı ama eskiydi. 2012 tarihliydi.
Eve çıkarıp bir güzel temizledim. Sonradan boyanmış, ufak tefek hataları var ama iyi durumda.
Temizlenince daha güzel oldu.
Sabah ilk iş jantları üzerindeki eski lastiklerle takıp lastikçinin yolunu tuttum. 1 haftadır zaten lastik araştırıyordum. Lassa Driveways'de karar kılmıştım.
Lastikler takıldı, balansları yapıldı. Siboplar değişti. Bir tane bijonun başı kötü durumdaydı değişti.
Söktüğüm jantları boyadım. Kışlık lastik takacağım bu jantlara.
Öncesi bu şekilde. Islak olduğu için hatalar belli olmamış. Kollar arasında boyada solma vardı. Jant üzerinde de zımpara ile geçmeyecek derin çizikler vardı.
Polyester macun ile hataları kapatıp zımpara yaptım.
Güzelce yıkadıktan sonra maskeyip astarı attım. Astardan sonra mumlu bezle silerek boyaya hazırladım.
4-5 kat boyadan sonra son kat kurumadan önce bir kat vernik attım.
3-4 gün dinlendirdikten sonra depoya kaldıracağım.
Farlarımı bixenon yapalı 2 yılı geçti. Sol far yükseklik ayar topuzu kırılmıştı. Bende arkadan bir parça sıkıştırıp sabitlemiştim. Ayar topuzu da öyle bulunmuyor. Ankaradan far işiyle uğraşan bir abimize rica etmiştim. Pert olmuş bir fardan söküp yollamıştı. 1 yılı aşkındır bagajda geziyordu
Bir de camın iç kısmında hafif pus vardı canımı sıkıyordu.
Bugün kaşıntı tuttu farları söktüm. Ve dağıttım. Farı sökmesi bile ayrı zahmet, tampon iniyor, tampon altı destek plastiği iniyor da far öyle çıkıyor. Bir de farların içini açması ayrı dert. Çok sağlam yapmışım zor ayırdım camı
İftara fırında Passat farı var
Aşamalar yok malesef. Her işi bitirip topladım tekrar ve kurumaya bıraktım.
Yarın araca takacağım.
Sanayiden yeni geldim.
Ön disk (250TL Delphi
Ön balata (90TL) Delphi
Sol aks kafası ve körüğü (120TL) Yan sanayi
Sağ ön ABS okuyucu (60TL) Çin malı
değişti.
Hocam, konuyu baştan sona soluksuz okudum, mükemmel bir iş çıkarmışsınız elinize sağlık.
Araç kendine gelmiş resmen.
Sel Gider Kumu Kalır.
Instagram: SrtGaraj282
2016 Hyundai i20 Style Pan 1.4 Crdi
2017 Seat Leon Fr Desire Red 1.4 TSI 150 HP W/O ACT
Sen de haklısın ama bazı orjinal parçaların yanına yaklaşılmıyor. Serviste arka amortisör sordum, 515TL dediler.
Üzerinde orjinal Sachs çıkıyor. Sanayide Sachs markaya 160TL istiyorlar. Bende güvenip almadım.
Aks başı ve ABS okuyucu fiyatını sormaya da cesaret edemedim.
Teşekkürler.
Dün de;
-Arka disk değişti,
-Arka balata değişti,
-Kaliperler sarıya boyandı.
-Yıpranan cam fıskiyesi hortumu değişti.
Würth EGR temizleyici almıştım, onu uyguladım geçen hafta. Herhangi bir etki olmadı sanki.
Kaput altı ve motor kirliydi onları temizledim.
Petrollerdeki kostikli köpükler farları mahvediyor malesef.
Ara ara PlastX ile üzerinden geçmek gerekiyor.
Canlandı tekrar.
Bir 10.000 bakımı daha. Etti 240.000km
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Motor Yağı 5 lt. 146TL
Liqui Moly Motor Yağı Sızıntı Kaçak Önleyici 300ml 50TL
Bosch Yağ Filtresi 30TL
Polen filtresi 20TL
İşçilik 30TL
Toplam: 276TL
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)