marikan | Passat B5.5

[marikan]

Cumartesi günü sabah aracı güzelce yıkattım.





Yıkamadan sonra memlekete yola koyulduk.
Varır varmaz hemen garaja girdik.
Camlardaki ufak tefek kireç lekelerini pasta ile aldım. Camlar ipa ile güzelce sildim ve üstüne Nasiol Glasshield yağmur kaydırıcı uyguladım.
Kürleşme içim 24 saat garajda bıraktım.



Daha sonra yazlık lastikleri söküp kışlıkları taktım.



Su iticilik performansı:

[marikan]

Bugün motor takozlarını değiştirttim.
Lemförder marka almıştım. Tanesini 240TL'ye aldım. Sağ ve sol takoz aynı. Sadece sağ takozun üzerinde lastikten bir şapka var.







Çıkan takozların durumu;

Takozlar Avon marka İngiliz üretimi. 2002 üretimi, daha önce hiç değimemiş 16 yıllık takozlar.





İşçilik 150TL ödedim. Toplamda bana 630'a mal oldu.
Genel olarak rölantideki titreşim çok değişmedi. Ancak özellikle geri viteste motor çok aşağı düşüyor ve aşırı bir titreşim oluyordu kabinde. Bu problem düzeldi. Ömrünü de doldurmuş zaten, değiştiğim iyi oldu.

[UG-090]

Araç çok güzel ayrıca su itici ürünü de çok beğendim. Çok güzel etki yaratmış

[marikan]

Araç çok güzel ayrıca su itici ürünü de çok beğendim. Çok güzel etki yaratmış

Teşekkürler.

[akko]

Maşallah, Allah kaza bela vermesin.
Böyle çok orijinal duruyor bence tam bir Alman panzeri
Su itici ürün efsaneymiş gerçekten seramik kaplama gibi bir şey sanırım ilk defa gördüm

[marikan]

Maşallah, Allah kaza bela vermesin.
Böyle çok orijinal duruyor bence tam bir Alman panzeri
Su itici ürün efsaneymiş gerçekten seramik kaplama gibi bir şey sanırım ilk defa gördüm

Amin. Teşekkür ederim.
Evet cam seramiği diyebiliriz.

[marikan]

K&N Filtre temizlendi.

Kirli;


Temiz;


Her şey yolunda pozu;

[marikan]

Bugün uzun zamandır aklımda olan direksiyon hidroliğini değiştirdim.
Normalde bizim araçların direksiyon hidroliği yeşil CHF olması gerekiyor. Ancak benim araca kırmızı ATF konulmuş.
Kendim değiştirmek için eczaneden enjektör aldım. Ucuna da 15cm civarı bir hortum taktım.
Hidrolik kutusundan enjektör ile yağı çekip tekrar çektiğim kadar CHF koydum. Tabi hazneden en fazla 200ml yağ oluyor.
Her defasında aracı çalıştırıp direksiyonu sağ-sol yapıp tekrar enjektörle yağ çektim.
En son tamamen yeşil yağ olana kadar devam ettim. 1,5lt civarı yağ gerekiyor.

Aldığım yağ Febi 06162




Çıkan yağ bu halde.




Daha sonra Würth Motor Temizleyici ile motoru temizledim. Susuz temizlik. Sıkıp bezle siliyorsunuz.


Öncesi;


Sonrası;

[Ssamet]

Periyodik olarak değişmesi gerekir ama biz ve ya eski sahipleri diyelim maalesef dikkat etmiyor. 2006 model aracımın fren hidroliğini ilk ben değiştirdim bu sene.

[marikan]

Periyodik olarak değişmesi gerekir ama biz ve ya eski sahipleri diyelim maalesef dikkat etmiyor. 2006 model aracımın fren hidroliğini ilk ben değiştirdim bu sene.

Fren hidroliğini bende değiştirmedim. Geçenlerde sanayide kontrol ettirdim. Yağın durumu iyi dediler.
Ama aklımda onu da değiştireceğim inşallah.

[Kadyr]

Fren hidroliğini 2-3 senede bir değiştirmek tavsiye ediliyor.sonucta hiç bir kimyasal ömürsüz değil

[dragstar]

aynen fren hidroliği alkol bazlı olduğu için havadaki nemi kendi içine hapsediyor zamanla, 2 senedir bir değiştirmek lazım

[XoR]

Forumun en sevdiğim konusu

Keyifli bir uygulama/işlem olmuş yine

[marikan]

Forumun en sevdiğim konusu

Keyifli bir uygulama/işlem olmuş yine

Teşekkürler. Ben de hem arabamı seviyorum hem de ilgilenerek vakit geçirmeyi.

[emreogut]

vay Mustafa abi maşallah marikanı buralarda görmek beni mutlu etti.

[marikan]

vay Mustafa abi maşallah marikanı buralarda görmek beni mutlu etti.

Her yerdeyiz

[emrek0c]

güzel araç

[marikan]

2018'in son günlerinde araç sürpriz yaptı bize.

Eve dönüşte araçta bir gariplik fark ettim. 1800-2000 devir arası tekleme, isteksizlik gibi bir durum oldu. Eve yaklaştıkça gariplik arttı. Sitenin otoparkına girdim ve araçtan indiğimde arkamdan yere yağ boşaldığını gördüm. 300mt filan yağ akmış.
Motor yağı değil, direksiyon ve fren değil. Geriye bir tek şanzıman kalmıştı.
O olur mu bu olur mu derken usta şanzıman yağıdır dedi telefonda.
Tamam dedik yapacak bir şey yok.
2019'un ilk günü sabahın ilk saatlerinde doğruca şanzımancıya çektirdik.
Tork konvertör burcundan yağı bırakmış dedi.
Sadece tork konvertör yapılırsa minimum 3500TL civarı tutacağı söylendi. Ancak inmişken kontrol edilip elden geçmesi iyi olur dendi.
Şanzıman indi, dağıtıp kontrol edildi. Ve liste çıktı.
Hemen başlandı zaten işlemlere. Ve bugün teslim aldım aracı.
-Tork konvertör revizyonu
-Yağ pompası
-Tamir takımı
-Yağ
-Filtre
-Diferansiyel yağı
-Radyatör
-İşçilik ve ıvır zıvırlar
-Balataların durumu iyi çıktı. Hidrolik beyin temizlendi. Kontrol edildi, sorun tespit edilmedi. İşlemlerden sonra 40km kadar test edildi. Her hangi bir problem çıkmadı.
Toplam: 5800TL ödedim.
2019'a bomba gibi girdik böyle

[E46]

Tekrar geçmiş olsun marikan bende şanzıman işini naptin diye merak ediyordum. Bazı arızaları öngörmek maslesef mümkün olmuyor. Şanzımanın komple elden geçmesi cok yerinde olmuş.