konuyu nerdeyse 1 sene sonra gördüm :D
hayırlı olsun
tekirdağa doğru bi gitsekmi?:D
Printable View
konuyu nerdeyse 1 sene sonra gördüm :D
hayırlı olsun
tekirdağa doğru bi gitsekmi?:D
Artık yeni TG Clio RS aracı eski VE Clio RS gibi aynı yerde göremiyorum Selçuk...Taşındın mı?
Egsoz sisteminde hayırlı olsun...
Babadan özel istediğin bir parça varsa , son gelicek olan videoyu ona uyarlayabilirim kankacım :)Alıntı:
Galip Nickli Üyeden Alıntı
İnanç kardeşim ;Alıntı:
RedSun Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler
Sen sert kaçarsın :)
Ama dersen megane var oem koşa koşa gelirim :)
Teşekkürler sağolasın abi ,Alıntı:
Demir Nickli Üyeden Alıntı
Aynı yerde oturuyorum lakin arabaları farklı bir yerde saklıyorum :)
Bu arada son gelişen durumları aktarıyım
Enjektör sipariş etmiştim , nihayet elime ulaştılar
Aracın üzerindeki enjektörlerin durumları gayet iyi olmasına rağmen neden böyle yapıyorum anlamıyorum :)
https://i.hizliresim.com/YQVq7z.jpg
Sote yerini söylede 3-4 kare supriz yapalım sana... :)
enjektor değişikliği çok iyi bişey :)
İstanbul - Fethiye clio4 kaç kuruş yaktı clio4 ?:)
Biraz geç oldu
Bunca uzun süredir konunun güncellenmeme sebebi evliliğim ve ev tadilatı işine girmemden kaynaklandı.
Evlilik aşamasındaki prosedürler,yaşayacağım evimin içini komple tadilata almam beni maddi hemde manevi bir şekilde oldukça yordu ve yıprattı
Son aşama araca yapılanlardan kısaca bahsedecek olursam
Araçta megane rs conta vardı
Çevremdeki baskıya dayanamayıp oem contaya dönüş yaptım ( Megane rs 1.25 mm - clio rs 0.65mm )
Ayrıca araca ait olan 172 kapağını söküp yerine 182 kapağı taktım ( yanma odaları ve egzoz çıkışları çok az daha dar )
182 kapağı neredeyse sıfır kondisyondaydı.(Egzantirik yatakları - egzantrikler vs vs)
Kısacası conta koyacaz diye kapağı bile değiştirmiş bulundum.
Araçla deneme sürüşüne çıktığımda baya iyi tepkiler aldım.
Yalnız 5000-7000 devir arası vuruntusuz olan log verilerimde bu değişimlerden sonra 1 ile 3 arası vuruntu yapmaya başladı.(RS tuner log ölçümleri)
Bu sebeple custom bir yazılıma ihtiyacım oldu.
Onuda ilerleyen günlerde bir boşluk bulursam halletmeye çalışcam.
İşte son o anlara ait fotograflar.
182 üst kapak komple
https://i.hizliresim.com/NnGlj5.jpg
https://i.hizliresim.com/r5y6bN.jpg
https://i.hizliresim.com/167VAp.jpg
Buyuk degisim olmus abi.
Hayirli olsun, merak ettigim beyin olmadan sıkıstirma sikintili durum diyordun ama orj contaya donus yaptigin gibi yanma odasi daha dar olan kapagi takip birqz daha sikistirma koymussun ustune.
Risk ne duzeyde simdi?
Yuksek oktan Yakit olmadan mi devam etmeyi dusunuyorsun?
Beyin olmadan sıkıntılıydı haklısınAlıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
Eski kapak taşla , piston tak devam et zihniyeti ile devam edecek olursam 20 basmaya pistonları eritmiş olurum :)
Türkiye sınırlarında da clio ecusu ile uğraşan hakkını veren 1-2 arkadaş var
Hafif toulen veya etanol destekli olursa yapılan yazılımdan dahada verim alınabilecek
Sokak benzini ile riskli olacağını düşünüyorum
O yüzden gönlüm , hafif yakıt destekli bir yazılım yaptırtmaktan yana
Hem verim açısından hemde risk açısından kafam rahat eder :)
Teşekkürler
Emeklerine diyecek yok maşAllah sürekli takipteyim konuyu ancak jantları değiştirmeyecek misin..:)
Abi iyi hoş herşey çok güzelde Allah aşkına şu jantları değiştirelim ya :):):) Allah kaza bela vermesin inşallah.
Aynı şeyleri düşünüyoruz :DAlıntı:
canozgur106 Nickli Üyeden Alıntı
Bir sonraki aşama 15 inç jantlara geçmek olacak
Hem görseli iyi olan hemde hafif
Jantlarını yollasana bana :DAlıntı:
Orçun Dikayak Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah ne zaman aytuğ başkanın çaaaaakkkkk sesi ile resital yapıcan bize panpa :D
Ne zaman turuncu bir megane rs denk gelirse o zaman resitali yapacağız:DAlıntı:
NakkaSss Nickli Üyeden Alıntı
uhuu beybi daha şimdiden aytuğ başkanın "moruk 6 ya attı geberiyo yapıştıırrr" nidaları kulaklarımda çınlar gibi oldu. :D Görüşelim bi ara panpa çok uzattık arayı :DAlıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
Ara ara konuya girip güncellemeler yapmaya çalışıyorum
Çok şükür nikahtı , kınaydı , düğünlerdi bitirdik
Bu esnada motorumu güvencede tutmak için çok önemli verilerden olan yağ sıcaklık ve yağ basınç sensörlerinin montajını tamamlatmış oldum.
Montaj için hkngarage'ye teşekkür ediyorum.
Ayrıca hidrolik direksiyonum artık faal durumda
Yumuşak direksiyonu özlemişim valla :)
Hatırlarsanız en son clio rs kapak contası koymuştum
Bu yüzden araca custom yazılım yaptırmak mecburiyetindeyim
Şu an eksik kalan 2 kalemim kaldı
1- AFR
2- Custom yazılım
Çok şükür bunca işin gücün evliliğin arasında bu işleride aradan çıkartmış oldum.
Yağ basınç ve yağ ısı göstergelerinin montajına ait videoda aşağıdaki gibidir.
Renault Clio 172 / Oil Temp Gauge / Oil Pressure Gauge installation - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=v1-ROT3xVsk
Bir kaç minik yerden yağ kaçaklarımız mevcuttu
Onlar halledildi
Yağ basıncımız normal gözüküyor 3000 devir 3.5 seviyelerinde ısınınca 3 seviyesine düşüyor
Yağ ısısı çok trafikte 90 derecelerde geziyor
Dün yazılım için toulenimizide satın aldık
Şu fotda şurda dursun :)
https://i.hizliresim.com/JZWqjo.jpg
Maşallah abi takipteyim, bi kadran videosu olur heralde Ankara dönüşü bi aksilik olmazsa :)