Tabiki dostum elinden gelen her konuda yardımcı olurum.Alıntı:
AEM Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Tabiki dostum elinden gelen her konuda yardımcı olurum.Alıntı:
AEM Nickli Üyeden Alıntı
Aslinda birazda hoyrat kullanmaktan zorlamaktan oluyor daha sağlam yapilabilirmişAlıntı:
denizkaylu Nickli Üyeden Alıntı
Sökmek gerekli, ancak sökmesi çok basit yuğtub da falan videoları inceleyip tereyağından kıl çeker gibi halledebilirsin.
Çok teşekkür ederim freedomCaptiv3 Yapılabileceklerle ilgili tavsiye ve yorumları her zaman beklerimAlıntı:
FreeCaptiv3 Nickli Üyeden Alıntı
üstad birkaç sorum olacak, kouyu baştan sona henüz okuyabildim
Bu Yağmur sensörü-Far sensörü-Isıtmalı elektrikli aynalar-dijital klima-Follow me vs farklı bir 206 ya sonradan kolaylıkla eklenebilirmi bilgin varmı?
dörtlü ikaz tuşunu simgeleri silindiği içinmi değişirdin yoksa başka sebebi varmı?
Dörtlü ikazı simgeleri silindigi icin değiştirdim. Digital klima işi ugrasi olur sonradan eklemesi mesele. Yağmur ve far sensörü eklenebilir diye düşünüyorum, direksiyondaki kollarında değişmesi gerekir. İşin özünde ugrastiktan sonra hepsi eklenir bence. Mesela ben hız sabitleme aldım kolu araca kolayca monte ettim. ama sase kodu hiz sabitlemeye uyumlu olmasina ragmen kimse kolu araca tanitamadı obd kolu görüyor ama çalışmiyor. Pek anlayanda yok açıkcası adam akilli anlayan biri olsa yapılır. olamaz falan diyip yolluyorlarAlıntı:
Ertuu Nickli Üyeden Alıntı
Muhtemel Olasılıklar:Alıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
*Fren müşürü uygun değil. Fren müşüründen bir kablo direk pcm'e yani araçmotor beynine gider mesela. Araç beyni (pcm)'de hangi pime gittiğini öğrenip, kendi aracında o pim boş mu dolu mu bakabilirsin
*BS uygun değil. Şöför tarafı kule önündeki kutu içinde bulunan röle ve sigortaların bulunduğu parça. Yanlış anımsamıyorsam seviyesi min. 3 olmalı.
*Aracına uygun kol almamış olabilirsin. Araç donanımına göre kol değişebiliyor. (Ör: ABS'li yağmur sensorsuz vb. gibi sınıflandırmaları var servicebox'ta;)
Digital klima için benim bildiğim kalorifer kazanı, sıcaklık ayarlama yeri değişip, iç kabin sıcaklık ölçer ekleniyor. Bir de elektriksel işler var. Direk al tak değil malesef.
@EREN34
Fren müşürünü kontrol ettim onda sorun yok. BS uygun olamayabilir onu tam bilemiyorum. Ama sase kodu uygun.
Açıkçası en cok suphelendiğim kolun uygun olmaması kolu arkadaşın 207 sine taktik çalıştı. ordada soyle bir ince nokta var kolu takıp araca tanittiktan sonra 10dk aku kutup başını cikarip tekrar takmak gerekiyor. yoksa yine çalışmıyor. Benim Kol dekoratif amaçlı duruyor şimdilik.
Digital klima işi baya meşakkatli bir iş dedigin gibi. yağmur far sensörundede ön cam meselesi var on cam uyumlu olurmu sensör camin farkli bir noktasina koyulabilir kablo ile uzatilip vs yapilir ama hep uğraşı. O nedenle bastan dolu modeli almak hem daha kolay hem daha ekonomik oluyor . İşte oda her zaman denk gelmiyor denk gelende istedigin gibi olmuyor vs.
Yağmur ve far sensöründe sensörü başka yere koyarak o iş olmaz.Alıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
Kendi sensörü jel gibi bir malzeme. Başka yere koyarsan ön cam içten silerken nasıl koruyacaksın?
Ben onu bilmiyordum güzel bir bilgiymis Eren. Ozaman on caminda degismesi lazim vs kisacasi o işte gereksiz uğraşı olur.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada izolasyon konusunda yapılabilecek bisey kalmadı gibi. Kabin içi gürültüyü daha da düşürmek için yapabilecegim tek hamle lastikleri hatta jant+lastikleri değiştirmek olabilir. sendeki " sirocco jantlar" hoşuma gidiyor. sen ne tavsiye edersin @EREN34
15e geçiş sesi azaltır mı bakmak lazım. Aynı lastik, farklı ebatlarda farklı db değerlerine sahip. Teorik olarak 195 tabana dönüş sürtünmenin azalmasından dolay sesi azaltsa da işler değişebiliyor. belki gti jantı olabilir ama ben nedense kendi jantlarımı daha çok seviyorum :)Alıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
Konuyu etraflıca arastirda suan dB degeri en düşük lastik lassada ( lassa impetus revo 2+) yuvarlanma gürültüsü 66dB ki bu çok iyi bir rakam . 17" uygun ebatta yok. Şuanki starmaxx lastiğim 73dB tabi buna 4 yillik olduğunu ve hamurun sertlestigini eklersek 75dB den aşağı inmez diye düşünüyorum. Şuan ki lastik ebatim 215/40/17 bu ebatlarda bulabildigim en gürültüsüz lastik 70dBAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
15" de en güzel jant bencede sendeki.
16" Volvo T5 jantlarida hoş durabilir ama ebat hep sorun oluyor
Lassa Revo kullandım. Yol tutuş olarak başarılı bir lastik kiş yaklaşık 180-190 hp bir clio'da kullandım. Sessizliği hakkında bir fikrim yok zira egzozdan yanımdakini duyamıyordum :DAlıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
Kağıt üzerinde F/P olarak rakipsiz bir lastik bence. 215/40/17 ebatı olsa tereddütsüz hemen alırdım.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Neden 215 kullanıyorsun? RC orj ebat 205/40/17. CC'nin orj. ebatı olan 195/55/15 ile aynı dönüş çapına sahip.Alıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
Daha önceden o şekilde alınmış, aslinda 205 40 17 kullanmak kesinlikle daha mantıklı . Bu ebatlarda da sessiz lastik yok gibi bişey. lastik konusu beni baya yordu açıkçası optimum bi nokta şimdilik bulamadim. Bazi lastiklerde çok pahali 4 tanesine 2500 3000 TL diyolar.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Desibelmetrem elime ulaştı. Artık ölçümleri daha gerçekçi yapabileceğim :)
Ölçüm sonuçlarını ilerleyen zamanlarda paylaşacağım.
http://i63.tinypic.com/2ep517l.jpg @phantom
Alıntı:
E46 Nickli Üyeden Alıntı
Araç içi ses seviye ölçümleri tek noktadan yapılmaz aslen ama tabi ki bu cihaz ile kulağın yorumşamasından çok daha iyi olur.
Kolay gelsin :)
kilavuzunu muhakkak oku dincer. birden fazla olcum standardi var (A/C/Z weighted vs.), aletin uzerinde secmen gerekiyordur.
Aynen abi dediğin gibi klavuzu inceledim farklı ölçüm standartlari var. klavuzunda yazan insan kulağına en yakin olan ve onerilen A weightened and slow position. Ölçümleri bu modda yapmayi planlıyorum. Evde bir iki telefondaki sound meter uygulaması ile karsilaştirdim. Telefon ile ölçümler tahmin ettiğimiz gibi tırt. Tüm ölçümleri baştan yapicam bide fabrikasyon bir 1.4hdi bulup sonuçları objektif bir şekilde karşılaştircamAlıntı:
phantom Nickli Üyeden Alıntı