5 Yıllık Hasret, 2001 Honda Cıvıc 1.6i ES

Alıntı:

kazım2002 Nickli Üyeden Alıntı

Kazasız belasız

Teşekkürler Allah razı olsun.

Alıntı:

sinanbaysal Nickli Üyeden Alıntı

Masallah kazasiz belasiz guzel
Duruyor aracin

Teşekkür ederim Kazasız belasız.

Alıntı:

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

bende de vardı aynı renk 2001 manuel 1,6ies
aşırı uzun 5.vitesine hastaydım , gebertiyordu arabayı :)
tavsiyem ledsiz clear lens stoplardan al , ledlileri herkeste var
smoke de olur parlak da olur tabii
en acilinden camlara film , bu renkte çok güzel durur
orjinal sis farı ve çerçevesi muhakkak şart
short shifter al , vites kolunun boyu kısalacak , geçişler zevkli olacak çok hoşuna gidecek
orjinal orta kol dayama yoksa al mutlaka , vardır diye tahmin ediyorum
panjur olsa da olur standart kalsa da olur
külbütör kapağını elden geçirmelisin kötü görünüyor
megan racing headers tavsiye ederim , orta susturucu ve kat iptal et derhal , borular da aynen kalsın gerek yok genişletip öldürmeye , son susturucu kalsın veya oem vti tak , çok birşey farketmez
bu sistem hem ucuz hem kafa şişirmez çok güzel olur hem ses hem gidiş
filtre kiti güzel ses verir ies'lerde , tavsiyem karbon olan simota super inlet-big inlet diye geçer , türkçesi balinanın şeysi :):):)
paçalıklar mutlaka kalmalı bence sökmemelisin janttan sonra da
zaten elinden birkaç tane civic geçmiş , bilirsin ne yapmalı ne yapmamalı

Stopları USDM tarzı alt kısmı beyaz olanlardan tercih edeceğim. Ledli yada ledsiz parlak olanları yakıştıramıyorum bir türlü.
Cam filmini temin ettim, havalar yağışlı gidiyor bu sıra güzel bir havada uygulayacağım inşallah.
Sis farı ilk başlarda takmayayım diyordum ama fikrim değişti gibi, tamponları boyatacağım yaza doğru o zaman sis farı takmayı düşünüyorum.
vites kolu bu şekilde kalır sanırım :)
Bardaklık, Abs, Kol dayama mevcut sadece kol dayamanın kumaşı yıpranmış ona bir çare bulacağız inşallah :)
Panjur şuanlık bu şekilde kalacak. Çok gidip geliyorum orjinalmi takılsam yada baştan aşağı girsemmi diye daha net bir karar veremedim açıkçası dananın kuyrupu yazın kopacak :)
Kaput altı için epey bir düşüncem var. Külbütör kapağı boyama, amortisör uygulaması, renkli hortumlar, renkli buji kabloları vs.
Header düşüncem dediğiniz gibi az çok, Güzel bir header, 48lik ara boru ve sonra ya VTi yada Type-R susturucu düşünüyorum.
Filtre kiti için ya custom bir çalışma yada görsellik açısından Simota big tube Carbon.
Jantlar elimde mevcut zaten Volk Rays RE30. Paçalıkları asla sökmem :)
İlgilenip cevap yazdığınız için teşekkür ederim Kazasız belasız.
Bu arada tüm yorumlara tek mesajda cevap veremedim, kusurum varsa affola. Herkese iyi sürüşler, kazasız belasız tekrarden teşekkürler ilgilenenlere :)