Warm Hatch | Alfa Romeo MiTo

[rahmitanir]

Aliex'ten 15 metrelik titanyum sargı sipariş ettim. Hafta sonu yazlıkta DP kısmını söküp, dışarıda rahatça sardım. Karter altında kalan ve özellikse yağ sıcaklık sensörünün ısı görmesine sebep olan kısmı ise sökmeden, arabanın altında birbir uğraş ile sarmayı başardım. Gazlama anında yağ sıcaklığındaki anı zıplamalar ciddi manada azaldı. Üründen baya memnun kaldım yani. TR'de aynı ürünü hızlı teslim fiyat 1800TL çekilirken, 10 günde aliex'te 1000TL'ye geldi. Linki de bırakıyorum, tavsiye ederim.
https://tr.aliexpress.com/item/32957109300.html

Yazlıkta kapı önü tuning, DP çıplak şekilde elimde:


DP'ye ilk katı sarıyorum:


Baktım malzeme artacak, arap gibi ikinci katı sarıyorum:


Bu da yerlerde sürünerek sardığım alt kısım, DP takılı değilken burayı sardım tabi:

[eminkilic61]

abi eline sağlık, bir arada seramik termal kaplama vs denersen bekliyoruz

[mikelazi]

kat. sız ses videosu yohhmu???

[rahmitanir]

abi eline sağlık, bir arada seramik termal kaplama vs denersen bekliyoruz

zamanında Kaan abi'nin referansı ile o işi de bağlayacaktım da, o gün müsait olamadım, arabayı yatırmak istemedim falan öyle kalmıştı. Şimdilik ama bu izolasyon dağılmazsa, kısa vadede buraları pek elleme niyetim olmaz. ama bana belli de olmaz tabi

kat. sız ses videosu yohhmu???

Abi 3. vites 4000 devir üstü oturup, 4'e attığım videoyu bırakıyorum. Yer sabuncubeli tüneli, dikkatli dinlersen, vites atış anında bi patlatma biye yapıyor namuzsuz
Videoda cat yok, egzozun son hali. Yani DP 70mm, sonrası 60mm free flow. İki susturucu da free flow, sondakinin kazanı baya büyük. Orta susturucunun yanında drone rezenatör de mevcut. Yüke binmediğinde ciddi sessiz araba, bu şekilde 4000 devir üstü yük varken ses beni tatmin etti doğrusu.
https://youtube.com/shorts/7F1pvGd6Fw8?feature=share
Alfa Romeo MiTo Freeflow Exhaust Tunnel Sound - YouTube

[powERS]

Aliex'ten 15 metrelik titanyum sargı sipariş ettim. Hafta sonu yazlıkta DP kısmını söküp, dışarıda rahatça sardım. Karter altında kalan ve özellikse yağ sıcaklık sensörünün ısı görmesine sebep olan kısmı ise sökmeden, arabanın altında birbir uğraş ile sarmayı başardım. Gazlama anında yağ sıcaklığındaki anı zıplamalar ciddi manada azaldı. Üründen baya memnun kaldım yani. TR'de aynı ürünü hızlı teslim fiyat 1800TL çekilirken, 10 günde aliex'te 1000TL'ye geldi. Linki de bırakıyorum, tavsiye ederim.
https://tr.aliexpress.com/item/32957109300.html

Yazlıkta kapı önü tuning, DP çıplak şekilde elimde:


DP'ye ilk katı sarıyorum:


Baktım malzeme artacak, arap gibi ikinci katı sarıyorum:


Bu da yerlerde sürünerek sardığım alt kısım, DP takılı değilken burayı sardım tabi:

ay harika bir mito. nefiss.

[rahmitanir]

Powerflex'in sanziman ust ve alt kulagina takilan sari renkli road serisi bushinglerinuzun zamandir kullaniyorum. Motor ve sanziman ikilisini tutan ucuncu takoz olan yolcu tarafindaki motor takozu icin ilgili sari bushing powerflex tarafindan yeni piyasaya suruldu. Per garaj araciligi ile hemen siparis ettim ve sagolsunlar hizlica ingiltere fiyatina getirdiler. Eskiden urunun kendisi kadar kargo verirdik. Yasasin kaliteli distribitorler.

Ufak bir detay, bir tane siparis verdik, yanlislikla 2 tane geldi
Sonra fazlalik olani Bursa'dan Kaan'a hayirladik.



Tatsiz supriz ise, sadece 2 ay once taktigim motor takozunun dagildigini, soktugumde fark ettim. Aslinda iyiki bunu siparis etmisim, yoksa yolda tatsiz bir durum bile yasanabilirdi.


Neyse, uygun takozu bulmak icin bir gun arabayi sanayide yatirdim. Ertesi gun geldi takoz, sari bushing'i de koyup, montajladim.


Cok ciddi km yapmadim henuz ama aracta titresim artmasini beklerken azaldi bile diyebilirim. Hizlanma esnasinda surus daha bir puruzsuz hissettirdi. Hatta oncesinde arada oct kule gergisine hafif carpardi kalkis aninda, simdi o da hic kalmadi.

[BARR]

Sen nasıl bir manyak mühendissin anlamak mümkün değil.

..::Türkiye Rahmiiiiileşiyorrrrrr::..

[eminkilic61]

sarı seri doğru tercih abi, hem çocuğu okula götür hem pistte çık

[m.kaan46]

yakında seriyi tamamlayıp ben de takıcam gibi abi

[rahmitanir]

16-17 Eylül haftası İstanbul Park'da pist günü açıldığını duyduğum gibi Cumartesi günü için 3 seans aldım.

Pist için balata ve hidroliği çok önceden stoklamıştım. Lastikleri de zaten alma planım vardı, çok iyi denk geldi. Dün itibari ile 225 45 17 Michelin Pilot Sport Cup 2, RBF 700 fren hidroliği ve DS3000 balatayı montajladım. Ön düzen kontrolü, fren soğutma hortumlarındaki yırtıkları düzeltme, yağ soğutucu petek temizliği, terleme yapan turbo yağ dönüş hortumu yenileme gibi hazırlıkları tamamladım. Cumartesi için heyecanlıyım.

Piste gelecek olan arkadaşlarla görüşmek üzere.

[powERS]

16-17 Eylül haftası İstanbul Park'da pist günü açıldığını duyduğum gibi Cumartesi günü için 3 seans aldım.

Pist için balata ve hidroliği çok önceden stoklamıştım. Lastikleri de zaten alma planım vardı, çok iyi denk geldi. Dün itibari ile 225 45 17 Michelin Pilot Sport Cup 2, RBF 700 fren hidroliği ve DS3000 balatayı montajladım. Ön düzen kontrolü, fren soğutma hortumlarındaki yırtıkları düzeltme, yağ soğutucu petek temizliği, terleme yapan turbo yağ dönüş hortumu yenileme gibi hazırlıkları tamamladım. Cumartesi için heyecanlıyım.

Piste gelecek olan arkadaşlarla görüşmek üzere.

Bakalım cup2 ler nankanglara gore nasıl tepkı verecekler. artık bittimi canım varmı baska bısey ?

[mikelazi]

16-17 Eylül haftası İstanbul Park'da pist günü açıldığını duyduğum gibi Cumartesi günü için 3 seans aldım.

Pist için balata ve hidroliği çok önceden stoklamıştım. Lastikleri de zaten alma planım vardı, çok iyi denk geldi. Dün itibari ile 225 45 17 Michelin Pilot Sport Cup 2, RBF 700 fren hidroliği ve DS3000 balatayı montajladım. Ön düzen kontrolü, fren soğutma hortumlarındaki yırtıkları düzeltme, yağ soğutucu petek temizliği, terleme yapan turbo yağ dönüş hortumu yenileme gibi hazırlıkları tamamladım. Cumartesi için heyecanlıyım.

Piste gelecek olan arkadaşlarla görüşmek üzere.

17si bende ordayım.

sadece koltukları söktüm ))

[rahmitanir]

17si bende ordayım.

sadece koltukları söktüm ))

Sevindim abi, görüşürüz. Ben de bu akşam koltukları söküp, arabayı piste tam olarak hazır hale getireceğim. Cuma günü artık hanımın araba ile idare edip, Cumartesi inş MiTo ile gazlayarak geleceğim.

[rahmitanir]

Bakalım cup2 ler nankanglara gore nasıl tepkı verecekler. artık bittimi canım varmı baska bısey ?

vallaha bitmez

Cup 2'ler ömür olarak ümit vermese de, süre olarak 3 saniyeye kadar fark yarattığı iddiaları var. Bakalım ben o 3 saniyeyi bulabilecek miyim?

Bir ön viraj demiri siparişimiz oldu ama tedariği biraz uzun sürer gibi.

[m.kaan46]

Michelin Cup 2 lere hayran kalacaksın diye düşünüyorum abi. yorumlar çok çok iyi. trafiğe kalmadan bi hot lap denk gelirse bayaaa iyi bir süre çıkar
sonra da kahve molasına beklemedeyiz. Ben akşama yer kapmaya gidiyorum

[rahmitanir]

MiTo geldi 276 bin km'ye. On duzende daha once fisekleri poliuretan olarak degistirmistim. Ancak rotil ve rot baslarini, sag rot basi haric, hic degistirmemistim. On taraftan bozuk yollarda sesler geliyor diye gecen hafta z rotlari, ayni olculerde, sadece daha kisa olan marea z rotlari ile degistirmistim, Opar marka. Sesler azaldi ama bitmedi.

Sonrasinda rot basi ve rotilleri Delphi'den siparis ettim, dun onlari da yine ellerimle degistirdim. Komple salincak degistirmek yerine, poliuretan bushingler bosa gitmesin diye rotilleri percininden sokup, yenilerini vidalarla montajladim.


Montaj sonrasi alt taraf tertemiz gozukuyor:


Gunu kapatirken, Cigli Ata Sanayi'de Levent Usta'ya gidip, ayarimizi da yaptirdim. On kamber -1.4, on toe da toplam -0.3 seklinde yaptik. On duzen cok sessiz oldu, en ufak lokurtu kalmadi. Direksiyon tepkileri de muazzam. Toe fazla oldugu icin baya da tail happy, her bos yolda ufak kontrali, keyifle dolasiyoruz.

[eminkilic61]

bu adam, bu hayatı seviyor

[BARR]

bu adam, bu hayatı seviyor

Bence manyak, hayata karşı bir tepki olarak yapıyor bunları. yani en azından bana öle dedi onun yalancısıyım

[m.kaan46]

poliuretan bushingler hangi marka abi? geçen bi grup konuşmasında aklımdan geçti dedim çılgın işler geliyor

Ben de oparla değişim yaptım. cidden arabanın direksiyon hissi, netliği vs çok değişti. benimki yılların yorgunluğuydu sadece