fiesta için geçmiş olsun kardeşim yeni arabanda hayırlı olsun gönlünce olsun herşey c2 ye yapılacak performansa yönelik çoğu şeyi siteden faruk arkadaşımız yaptı buda konusu belki yardımcı olur http://www.techturkey.com/forum/otom...1-4-hdi-7.html
fiesta için geçmiş olsun kardeşim yeni arabanda hayırlı olsun gönlünce olsun herşey c2 ye yapılacak performansa yönelik çoğu şeyi siteden faruk arkadaşımız yaptı buda konusu belki yardımcı olur http://www.techturkey.com/forum/otom...1-4-hdi-7.html
Hocam konuyu daha önce görmemiştim sayenizde hem konuyu incelem fırsatı buldum hemde araç sahibi ile tanıştık o da sağolsun baya yardımcı oldu kafamdaki soru işaretlerinin çoğunu kaldırmış olduk )
Çok teşekkürler, daha önce logo iptalli birkaç c2 gördüm fakat pek hoşuma gitmedi açıkcası, panjur konusunda stock devam etmeyi düşünüyorum. Tekrar teşekkürler
Maşallah te37'ler çok yakışmış..2007 griside bende mevcut dediğin gibi benzinliğin yolunu unutturucak cinsten bi yakıtı var Bu arada te37'ler 4x108 mi ? Yoksa flanşla 4x100 mü takıldı ?
Umut Kukul - F30 320iED
Öncelikle teşekkür ederim TE37 ler çift aplikasyon hem 4x100 hem 4x108. Bijon araligi olarak problem yasamadik ama ET'den dolayi biraz ugrastirdi bizi.
Abi tesekkurler C4 jantlarina göz koydum haberin olsun TE37 ile de takas edebiliriz @taytay
Aracınıza maşallah, c2 konusu görünce anılarım depreşti bende fiber komple bodykit yaptırmıştım c2 aracıma 2012 yılında, üstte panjur konusu filan geçince, c2 gt'nin panjurunu fiberden yapmıştık fikir verebilir belki size panjur için, gerçi benim panjur ayrı değildi komple ön tampon ile birleşikti
uzuun bir aradan sonra tekrar karşınızdayız
aracla bi süredir yoğunluktan dolayı ilgilenemiyodum. geçtiğimiz haftaiçi yazılım yaptırdım baya keyifli oldu çıtırdan yürüyoruz artık . downpipe ve intercooler var sırada, onlar yapıldıktan sonra çok daha keyifli hale geleceğini tahmin ediyorum.
jantları da bi anlık kararla mat siyaha boyadım, açıkcası bronzdan daha güzel durdu. normalde gunmetal veya daha farklı bir renk yapacaktım fakat jantları satmaya karar verdim. orjinal c4 veya c2 vts jantı almayı planlıyorum. isteyen olursa veririz TE37'leri burdan da söylemiş olalım
2 hafta önce bi xenon kit almıştım, bu pazarımızı tamamen c2 ye ayırdık ve montaj için kolları sıvadık. sabah 11 gibi mekana geldik ve tamponu indirerek babamla startı vermiş olduk
farlarımızı söktük
farları ısıtmak için koliden yaptığım minyatür fırınımız
Farlar daha önce de açılmış. Ama farları açan arkadaşlar farı 2-3 fara daha yetecek kadar silikonla kapattıkları için açmam 2 saate yakın sürdü. Kes-biç yöntemiyle mutlu sona ulaştık
ardından h4 ampülü çıkardık ve yerine bi xenon kitimizi monte ettik.
far tasını zımparaladık ve maskeledik
ardından parlak siyah boyamızı attık. mat siyah çok soluk durduğu için parlak tercih ettim ve hiç pişman olmadım
fırında yaklaşık 5dk kadar kurumaya bıraktık
diğer farımıza da montajı yaptık
ve silikonlayıp işlemi tamamladık
sonuç gerçekten çok güzel oldu, montajdan sonraki halini görünce yorgunluk falan kalmadı
xenonları bağlamaya hiç dermanım kalmadı, yarın xenonları bağlatıp bantları çıkarıcam o şekilde de foto atarım.
bu hafta yine vakit bulabilirsem ön tamponu boyaya vericem şuan kaporta olarak tek eksiğim ön tampon.
bugünlük bu kadar yeni işlemler yaptıkca paylaşımlara devam edicem. kalın sağlıcakla
Konu EfeTopcu tarafından (26-02-2017 Saat 19:33 ) değiştirilmiştir.
Efe kardeşim, hemşerim. Hayırlı uğurlu olsun allah kaza bela vermesın. Nasip olursa aracı yakından gormek de isteriz
Çizikten Dolayı Komple Boyalı
Te37 ler gerçekten çok şık durmuş maşallah kazasız belasız sürüşler.
'34UB6064' Corsa 1.7 DTI / '06ES822' Vw 1966 "Mojito" / '34LE451' Vw 1968 "Jack" / '34US5681' A3 1.4 TFSI
Teşekkür ederim. TE37 ler c2 de baya içerde kaldı ET değerinden dolayı. O yüzden en kısa zamanda değiştiricem. Zamanında çok aramıştım fakat yapacak bişey yok ne yazıkki. Vts ön lip ve spoiler siparişini 1-2 hafta içinde vericem.
Teşekkürler
Teşekkürler
Teşekkürler
Teşekkürler
Herkese tekrar merhaba 3 aydır torpidoda gezen, vakit bulup taktıramadığım Defi Boost göstergemi taktırabildim sonunda
5 gün önce muayenem bitmişti, yakalanana kadar binerim diyordum ama çok uzun sürmedi dün 1 haftalık izinle cezamızı yedik Önümüzdeki haftaiçi yaptırıcam muayeneyi, muayene sonrasında da downpipe, intercooler ı yaptırmayı düşünüyorum. Yalnız muayene konusunda öğrenmem gereken 3 durum var yardımcı olursanız sevinirim.
1.si : Z rot bozuk olunca muayeneden geçiyor mu, değişmem mi lazım? Sonuc olarak elbette değişecek fakat muayeneden önce mi değiştirmeliyim?
2.si : ***** araçta custom bi-xenon kit var. far ayarı tam çizgide, bozukluk yok. Ona rağmen xenonları söküp sarı ampul mu takmalıyım yoksa üzerindeki xenonlar ile geçer mi? Farda mercek olmayınca xenon kesinlikle geçmiyor onu biliyorum fakat mercek olduğu için geçme şansı varmı?
3.sü de : Araçta donanım olarak 1-2-3 kademeli far indir-kaldır ayarı var fakat motorları arızalı olduğu için çalışmıyor. Bunun çalışmaması muayeneden geçmesine engel mi?
Bu konular hakkında bilgisi-tecrübesi olanlar yardımcı olursa çok sevinirim.
Bunlar da güncel bikaç foto )
Muayene istasyonuna göre de fark ediyor ancak temel olarak yazdıklarınıza cevap vereyim.
1: Z rot bozuk ise geçmez ağır kusur.
2: Orj bi xenon olan araçların fabrikasyon hepsinde otomatik yükseklik ayarı ve far yıkama mevcut. Dolayısı ile sizin araç da bunlar olmadığından dolayı yine ağır kusur olarak görünecektir.
3: 2 . maddeden dolayı zaten far yükseklik düğmesinin fonksiyonel olup olmamasının bir anlamı kalmıyor. Ancak orjinal farlarınız ile girerseniz dikkat edilebilir ama onun ağır kusur olduğunu zannetmiyorum. Sonuçta ayarsız far hafif kusur olarak geçiyor.
Ben size ekleme de yapayım.
Eğer o jantlarla girmeyi düşünüyorsanız ben ayı jant ile gecemedim, 8 delik diye algıladılar jantı ağır kusur yazdılar.
Egsoz için de aynı şey geçerli.
Bende fia homologe koltuk ve direksiyon vardı ağır kusur yazdılar. İstasyon müdürüne bunlar fia onaylı dedim, fia ne abi dedi
Fifa yi biliyorsun ama değil mi dedim , ehehehehe evet abi dedi
Gerisini siz düşünün..
Ama tekrar soyluyorum benim yazdıklarım ana kuralları ancak istasyondan istasyona, sizin aracı muayeneye alan arkadaşın insiyatifine göre değişiklik gösterebiliyor.
Şimdiden kolay gelsin.
Dip not jantlar mükemmel olmuş aracınıza ....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)