Küçük Emrah dediğin yerde baya bir güldüm ama gerçekten sabrına ve azmine hayran oldum.
Küçük Emrah dediğin yerde baya bir güldüm ama gerçekten sabrına ve azmine hayran oldum.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
foto daki tozlu halini görünce şehir efsaneleri aklıma geldi.Orda kalıp unutsanız 98 yılında fabrikatör biri almış binmemiş koymuş buraya diye haberlere çıkar 3 5 sene sonra.
ben olsam çoktan satmıştım yok parasına diye düşündüm ama sen bayağı koşturup uğraşmışsın inşallah bittiğinde içine sinecek şekilde olur da keyifle gezer bu günlerini hatırlarsın...
Eski arabamda da böyle şeyler başıma geldiği için çokta yadırgamıyorum şuan başıma gelenleri, sabırlı sabırlı devam ediyorum
Bugün yukarı kalkmayan cam krikosu ve motoruna el attık. Amazondan istesem en iyi ihtimalle herşey dahil 95$ tutuyordu. Ben bunu sipariş vermeye kafaya koymuştum ama ilk açalım ne görücez dedik ve kapı döşemesini söktük.
Cam Operasyonu 1 by Fatih Obuz, on Flickr
Sonra kriko ve motoru söktük. Motoru elektriğe bağladık denedik, saçma çalışıyordu ama tecrübemiz olmadığından sorunuda anlamadık. Çalışıyor gibiydi, hiç durmuyor gibiydi, kaçırıyor gibiydi.
Cam Operasyonu 2 by Fatih Obuz, on Flickr
Heralde yenisini almak gerekecekti. O zaman içini açmakta hıç sıkıntı yoktu. İçini açınca beyaz, iri tuz taneleri gibi şeyler döküldü. Bu nedir, zamanla içine bişilermi kaçmış yoksa contası vardı çürüyp bu halemi geldi diye duşunuyorduk bir yandanda inceliyorduk. Sonra kırmızı üçgen ile işaretlediğim 3 noktada olan sanki plastikler erimiş, kırılmış gibi geldi. Motorun sadece dişlisi dönemesi gerekirken, altında bulunan metal parçada dönüyordu. Tekrar elektriğe bağladık, oraya bişiler sıkıştırdık, bu sefer düzgün çalışıyor gibi geldi.
Cam Operasyonu 3 by Fatih Obuz, on Flickr
Mesai saatinde çalışınca arada yanımıza uğrayanlar oluyor. Yardım edip, konu hakkında fikir yürütüyorlar, sonuca çabuk ulaşıyoruz. Kısa bir beyin fırtınası ardından elimizde ki polietilen levhadan ordaki boşluklara oturucak şekilde 3 parça kesildi, eyelendi. Dişlileri temizledik, tekrar gresledik. Bütün ekip çalışıyor bende foto çekiyorum, bana iş kalmadı
Cam Operasyonu 4 by Fatih Obuz, on Flickr
Boşluklar tekrar dolduruldu.
Cam Operasyonu 5 by Fatih Obuz, on Flickr
Kriko ve motoru monte ettik. Tabi krikonun yanlış noktasına motoru taktığımız için cam yarım kapandı tekrar söktük bu sefer en alt noktasından monte ettik motoru ve mutlu son.
Cam Operasyonu 6 by Fatih Obuz, on Flickr
Yaklaşık 2buçuk saatimizi aldı. Cam krikosunu ordan çıkarmak ve geri takmak kolay iş değilmiş. Bu sol kapı bizden önce açılmış, hatta cam motoru önceden sökülmüş gibi geldi. Söktükten sonra tekrar civata ile tuturmak çok efor sarfettirdiği için perçin atıp tuturmuşlar. Perçinleri kırmak ve oralara civata atmak zaman aldı. (Kapı sacı ile, iç panel arası dar. El kol rahat girmiyor. Perçin atana hak verdik)
Bir sorun daha bitti, sırada kadranları çalıştırmaya çalışmak var.
Konu fatihob tarafından (12-10-2022 Saat 02:11 ) değiştirilmiştir.
Fatihim kolay gelsin.
Elıne saglık gercekten, guzel bir şey cıkaracaksın ortaya.
Akslara dikkat
c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
cbr250/tricity/x10/duke390
meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)