Merhabalar tech ahalisi. Evde otururken canım sıkılınca aracın konusunu açayım dedim.
F7r'ı sattıktan sonra 5-6 ay gibi süre araç aradım durdum.
Corsa D, Ds3, mito, 208, cooper s vs vs. Aslında amacım bi tık daha hızlı olmasıydı yeni aracımın ama nasip bunaymış dedik ve aldık.
19 aralıkta 2010 model 81.xxx km de aldım aracı. Olabildiğince dolusunu almaya çalıştım bütçeme oranla.
Bütçeme uygun megane arayışına girdim. Amaç olabildiğince yüksek model-donanımlı almaktı.
Bir akşam Bakırköy'de nargile içerken yine ilanlara daldık Onur'la. Deri koltuk-bixenonlu bulabildik. Aracın toplam 600 lira hasar kaydı vardı. Sağ arka çamurluk ve tamponun sağ tarafı boyalı. Çok da önemsemedim açıkcası. Şansıma orjinal Rs difizörü de üstündeydi aracın.
Bu arada araç üzerinde birkaç ezik, sağ tarafta neredeyse stoptan başlayıp öne kadar ilerleyen çizik/ler, sağ marşpiyelde ezik ve sallanma bulunuyordu. Çamurlukda bulunan boya atmıştı. Yürüyen, motor sağlıklı olsun kaportayı hallederiz deyip emsallerinden biraz uyguna aldık aracı.
Araç 1.6 K4m kodlu motor. 110 beygir. Motorda sadece kutu içi KN filtre var. Dry Flow bulup sesi filtreden almaya çalışacağım. Filtre sesi daha bi güçlü geliyor bana egzozdan. Basınca gitmiyor. Basmayınca da yakmaya devam ediyor. Geçen hafta izmir'e gittim 6.5 litreye düştü. Dönerken biraz ağırlıkla geldim. 7.5 litreden aşağı da inmedi yukarı da çıkmadı. Hayırlısı. Tüp sevmiyorum da çok. Yaksın bakalım ne olacak.
Aslında düşük km cezbetti. Bu km de bu fiyata yoktu. Bütçeme de uyunca aldık aracı.
Kendimce birkaç ekleme yaptım araca. Umarım yakışmıştır.
Fotoğraflar telefon ile çekildi. Daha düzgün fotoğrafları yüklenecek.
Malzemelerimizi temin ettik hemen. Mümkün olduğunca orjinal parça kovalamaya çalıştım.
Expertizdeyken.
İlk gün pozumuz. Saolsun arkadaş anadolu yakasından avrupaya getirdi aracı.
Aracı alınca ilk işimiz egzozdu. Önceki sahibi çok güzel bir warex yaptırmıştı. Onu aldı kendine ve orjinal egzozu taktırdı. Egzoz sesini çok sevmeyen benim bile hoşuma gitmişti warex.
Egzozcuya koyulup dumanı olması gereken yerden çıkardık. Aslında dış çerçevenin içinde bir koruyucu tarzı çerçeve daha oluyor ama bulamadık. Netten de birkaç video izlediğim kadarıyla bazılarının egzozu bu şekilde yapmıştı. 10 liraya mat siyah sprey boya alıp egzozcuya koşturdum.
Mat siyaha boyanınca yeterince gizlendi.
Park sensörü yuvalarımız var ama içi boş dedik ve park sensörlerini tamamladık.
Yuvalarına orjinal gibi oldu.
Aracın bazı parçalarını griye boyatmaya karar verdim. Öncelikle rengi bulmalıydım. Gt-line grisine karar verdim. Boya kodunu bulamadık.
Bende şu tarz bir renk buldum. İstediğim ton bundan daha açıktı aslında ama sırıtmadı da. Alışırım sanırım bu renge. Bu sırada Spoileri de montajladık. Saolsun boyacı çamurluktaki boya atmasını da halletmiş. Ön eki takmaya zamanı kalmamış ama o da araç rengine boyanmıştı.
Arkadan tamamen RS oldu artık.
Son olarak da flans, ön ek montajı yapıldı. Plaka aydınlatmalarımız beyaz oldu. Güncel halimiz bu şekilde.
Ön plakamız orjinale döndü.
Fikirlerinize açığım. Ekstra olarak yavaş yavaş Rs kadran, vites topuzu, ayak dayama, sarı emniyet kemerleri yapılacak araca.
Alıntı
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
