Ben rengi beğendim daha modern göstermiş ve ön plana çıkartmış bir tık daha.
Arabanın arkasına ARABACİİİ yazsan hakkıdır.
Saygılar.
Ben rengi beğendim daha modern göstermiş ve ön plana çıkartmış bir tık daha.
Arabanın arkasına ARABACİİİ yazsan hakkıdır.
Saygılar.
Son hali ciddi güzel olmuş abi, jant rengi konusunda vakkosun
Eski hali de güzeldi böyle de güzel olmuşİnsanları teşvik ediyorsun vallahi eline sağlık
Bu araba her seferinde ilanlara baktırıyor. Maşallah abi uğraşıyorsun,karşılığı da çok iyi oluyor. Kazasız belasız
Hız,sonsuz bir tutkudur.
teşekkür ederim, eskiden daha hevesliydim, şimdi bir fikir aklıma gelince 1-2 ay sonra yapabiliyorum ancakSkY Nickli Üyeden Alıntı
yıkatmaya ben de üşenirim, oraya git sıra bekle kötü muamele gör vs.
yapıştıracağım başka bir sticker var
haha teşekkür ederim, en sevdiğim yorum olduSon hali ciddi güzel olmuş abi, jant rengi konusunda vakkosun
kötü ustalar sağolsun iş öğrendik, gayet de basit işler, bence herkes kendi yapmalı böyle şeyleriEski hali de güzeldi böyle de güzel olmuş
eyvallah teşekkür ederim , ilanlarda tek tük güzel araçlar oluyor ama geneli çakma rs5 modifiyeli, jantlar yanlış et değerinde vs. oluyorBu araba her seferinde ilanlara baktırıyor. Maşallah abi uğraşıyorsun,karşılığı da çok iyi oluyor. Kazasız belasız
bayram tatilini fırsat bildim , yapmak istediğim her şeyi yaptım.
camlara seryum oksit geçtim, sanayideki "usta"ların ,cam işi ile uğraşanların çıkmaz dediklerinin çoğu çiziği çıkardım, %70 başarılı oldu diyebilirim.
motor temizliğini yaptım
fazla koyulan fren hidroliğini şırınga ile çekerek ideal max çizgisine getirdim.
f30 marşpiyellerini takıp boyamıştım ancak vida noktalarını ayarsız yapmıştım, onları ayarladım. sol taraf tekrar ufak bir ayar istiyor.
folyonun parlaklığını canlandırmak için komple meguiars 66 cila geçtim makine ile.
genel görüntü şöyle oldu;
Bu kombin çok yakışmış.
Krom cam çıtaları, ön ızgara jant rengi vs. süper olmuş.
En beğendiğim hali şu anki oldu.
Maşallah nazar değmesin.
Muhtaç olduğun kudret damarlarındaki asil kanda mevcuttur.
M.Kemal ATATÜRK
Folyo bakımı boyaya göre daha zormu sizce ne kadar ömürü olur sürekli dışarda yıkanan araba için.
bana göre folyonun bakımı çok daha kolay.
hafif tozlu folyo kaplama araca bahçe hortumuyla su tut bezle sil tertemiz, bunu boyalı bi arabay yaptığında kılcal çizik içinde kalır. folyo o kadar kılcal oluşturmuyor, oluşsa bile cilalı şampuanla yıkandığında bile o gözüken kılcallar kayboluyor.
folyo zamanla rengi hafif değişebiliyor ( beyaz folyo kaplama aracım da vardı o da bir ton griye dönmeye başlamıştı ) , o değişmeye başladığında da ara ara wax atıldığında direkt sıfır haline geri geliyor, zaten wax pedinin üzerinde de kir oluşumu gözlenebiliyor. Mat folyolarda bu folyo içine kir tutma daha sık gözlemlenen bir durum.
ANCAK sizin sorunuzda kritik nokta, DIŞARIDA yıkanan araç önemli bir kriter , çünkü çoğu oto yıkama çok yüksek basınçlı yıkıyor, bu da çamurluk içlerine tazzikli tutulduğunda oradan açma olabilir diye düşündürüyor. benim aracım basık olduğu için zaman içinde lastikler çamurluk içlerine sürtmüş ve folyoyu yırtmış ancak kalkma olmamış, şimdi oralara tazzikli su gelse oradan kalkabilir mi emin değilim. Karcher k2 'nin 110 bar basıncı ile kalkmıyor ama dışarıdaki aşırı yüksek basınçta tutunur mu bilemiyorum.
bundan iyisi şamda kayısıbayram tatilini fırsat bildim , yapmak istediğim her şeyi yaptım.
camlara seryum oksit geçtim, sanayideki "usta"ların ,cam işi ile uğraşanların çıkmaz dediklerinin çoğu çiziği çıkardım, %70 başarılı oldu diyebilirim.
motor temizliğini yaptım
fazla koyulan fren hidroliğini şırınga ile çekerek ideal max çizgisine getirdim.
f30 marşpiyellerini takıp boyamıştım ancak vida noktalarını ayarsız yapmıştım, onları ayarladım. sol taraf tekrar ufak bir ayar istiyor.
folyonun parlaklığını canlandırmak için komple meguiars 66 cila geçtim makine ile.
genel görüntü şöyle oldu;
PROSTOCK GARAGE
son hali çok iyi olmuş maşallah nazar değmesin.
Seat IBIZA FR
Cumartesi günü ethem efendi de gördüm gerçekten çok iyi duruyordu bence olmuşbayram tatilini fırsat bildim , yapmak istediğim her şeyi yaptım.
camlara seryum oksit geçtim, sanayideki "usta"ların ,cam işi ile uğraşanların çıkmaz dediklerinin çoğu çiziği çıkardım, %70 başarılı oldu diyebilirim.
motor temizliğini yaptım
fazla koyulan fren hidroliğini şırınga ile çekerek ideal max çizgisine getirdim.
f30 marşpiyellerini takıp boyamıştım ancak vida noktalarını ayarsız yapmıştım, onları ayarladım. sol taraf tekrar ufak bir ayar istiyor.
folyonun parlaklığını canlandırmak için komple meguiars 66 cila geçtim makine ile.
genel görüntü şöyle oldu;
Drive Fast Live Young
One Love E39
Hacı baba yaşın 30 falan dinlemem izmirin ortasında soda şişesine oturturum seni
Son hali cidden çok iyi olmuş maşallah. Şuana kadar ki en güzel kombinasyon bu gibi duruyor.
Maşallah.
Ayna kapakları kaplama mı boya mı?
Instagram: mutusgarage
ayna kapakları direkt saten aluminyum.
ilk sayfalarda boya olan hali de vardır, görsel olarak alakaları yok.
maşallah harika olmuş... Zevkli adamın eline düştüş dedirtiyor
benim bir sorum olacak seryum oksit nasıl bir malzemedir? nereden temin edilir? nasıl uygulanır bilgi verebilirmisiniz?
2014 - VW GOLF MK7 R 3K
2002 - BMW X5 4.6is
2005 - CITROEN C2 VTR
hobi instagram@thegarageoffical_
Aduket atıyor maşallah...
Tango-1 never dies.
Flawless...
bendeki ürün 2 sene önce aldığım sonax glaspoliturmaşallah harika olmuş... Zevkli adamın eline düştüş dedirtiyor
benim bir sorum olacak seryum oksit nasıl bir malzemedir? nereden temin edilir? nasıl uygulanır bilgi verebilirmisiniz?
polisaj makinesi ile sert ped kullanarak uygulanıyor, uygulaması arabaya pasta uygulamak gibi aslında ama hızlıca kuruduğu için sürekli arada su spreylemek gerekiyor pede doğru, su gelince de hemen canlanıyor ancak etrafa sıçrıyor. özellikle plastiklere sıçradığında o beyaz noktaları çıkartmak gerçekten zorlu oluyor.
bu seryum oksitli cila uygulaması mutlaka araba kirliyken yapılmalı, çünkü her halukarda uygulamadan sonra arabayı yıkamak zorunda kalıyorsunuz
ben bu şekilde maskeleme yapmama rağmen arka cama ,spoylere kadar sıçrayan beyaz noktalar olmuştu.
Alıntı
