2.Bölümün sonu kötü bitmiş, tek solukta heyecanla okudum. Şimdiden 5.bölüm sonuna maşallah.
2.Bölümün sonu kötü bitmiş, tek solukta heyecanla okudum. Şimdiden 5.bölüm sonuna maşallah.
# Instagram #
3. Bölüm ;
Ankaraya döndük , arabaya 2 ay elimi sürmedim öylece bekledi,
arkadaşlarımın hiç mi merak etmiyorsun , aç bak bi ne olmuş , ne meraksız insansın vb gibi söylemlerinden sonra birgün artık bende meraklanmaya başladım ne oldu acaba motora diye , kapağı söktüğümde karşımdaki manzara biraz üzücü.
piston la sübap seviyesiz bir ilişki içerisine girmişler bu ilişki sırasında enjektörlerde zarar görmüş
2 ayda böyle bekledi yine elimi sürmedim , artık dükkanın demirbaş listesine girme yolunda emin adımlarla ilerliyordu
bende kendimi toparladım bu süre zarfında mali olarak , sonrasında aldım kalemi kağıdı yazıyorum ne lazım ? 4 piston 4 kol, yataklar , conta takımı , kapak subap , itici.... derken liste aldı başını gitti. Bloğum krangım tertemizdi hurdacıdan faturalı temiz bir motor almak kendi motorumu yapmaktan çok daha uygun oluyordu benim için ve birton yedek parçam olmuş oluyordu yedek blok yedek mazot pompası yedek krank yedek karter gibi
Motor almaya karar verdim. Gittim baktım kafama yatan motorumuzu aldık geldiik
motor yağ pas içindeydi , geldiğindeki fotoğrafını bulamadım , ama yaklaşık 2 litre motor temizleme ilacı ve toplam 20 tane balata spreyi kullandım keza yağ bastığı için basınç hattı intercooler ve egzozda yağ içerisindeydi 15 tane balata spreyide bunlara harcadım
Tüm kirlerden arındıktan sonra bloğu Isıya dayanıklı siyah boya ile boyadım
emme manifoldu termostat yuvası motor kulağı vs gibi yerleride gri ye boyadım
Eski motorumdaki sağlamlığından emin olduğum, mazot pompası , krank devir sensörü , yağ soğutucu radyatör , şarz ve marş dinamoları gibi ıvır zıvırları yeni motora aktardım. Devirdaim trigeri yeni olarak taktım.
motorumuz çalıştı , maşallah saat gibi, motoru atarken ve mekanik bütün işlemlerde yardımını ve bilgisini esirgemeyen Opel garaj musa abime burdanda teşekkür ediyorum tekrar tekrar.
daha sonra opc motor kapağımı takıp , vakum hortumlarını mavi olanlarıyla değiştirdim. şimdilik motor içi bu şekilde, su haznesini değiştirmeyi düşünüyorum yılların pisliği birikmiş içinde ve bir kaç ufak tefek daha yapılacaklar var görsel olarak. motoru daha işletemedim , kasım ayında muayne var ikisini bir arada halletmeyi planlıyorum.
şuan basınç çok açık değil , tadımlık bir video atıyorum
Fs corsa 2-3 - YouTube
3. bölüm sonu.
4.bölüm teaser
Konu Chn53 tarafından (18-10-2017 Saat 00:02 ) değiştirilmiştir.
Motor içi baya kötüymüş. Çok geçmiş olsun.
Merak ettiğim bir şey var, motorun bu hale gelmesinin sebebini bulabildiniz mi? Önceki sayfada belki benim hatam belki turbocunun hatası demişsiniz. Hata kimdeymiş? Bu motorda da aynısı olmaması için ne gibi değişiklik oldu?
Bir de yeni motor almak maddi olarak çok daha mantıklı olmuş fakat yeni motoru açıp bakmadınız mı? O da kapalı kutu sonuçta ne olacağı belirsiz?
Takipteyim.
teşekkür ederim , belki benim belki turbocunun hatası dememin sebebi , belki turbo sapa sağlamdı ben takarken bir pislik geldi vs mil hasar gördü yağ vermeye başladı ,belkide geldiğinde milden yağ veriyordu bunu bilemediğimiz için kesin birşey diyemiyorum.
motor hiç kapak açılmamış bir motordu bende açıp bakmadım , dışardan anlamanın tek yolu, yağ kapağını açıp krangı çevirmekti. O yöntemle baktığımızda düzgün görünüyordu kompresyon sesi gayet rahat bir şekilde duyuluyordu. Ayriyetten aldığım hurdacı yıllardır tanıdığım lazım parça olduğunda sürekli gittiğim birisiydi alırken sözleştik kötü çıkarsa söker geri veririm başka motor alırım diye çok şükür düzgün çıktı
Cok emek verdin cok ugrastin ama guzel tecrubelerin oldu, en hasta oldugum tarafi external wg olayiydi.
2 ay sanayiye ugramadik arabayi sifirlamissin masallah kanka onumuz hafta geleyim de bi goreyim makinayi teaser beni heyecanlandirdi valla.
Masallah diyelim...
Ya ölürüm ya da kaskodan para alırım kafası.
masallah kardesim bayagi bir emek harcamisin zamanin gitmis ama tecrube sahini oluyorsun saglik olsun nsallah emeginin karsiligini alirisn ... ( burdan murat canturk e slmlar )
cok merak edıyorum ve soruyorum ?
sanal alemın kablosuz delıkanlıları klavyenın hangı tusu ates edıyor ? ?
tuned by : gürsel canpolat (16ec813)
maşallah,garajda gerçekten de dükkanın demirbaşı gibi duruyodu
Nazar değmesin demek isterdim ama değmiş değeceği kadar. Bunca emek ve sabrın mükâfatını alırsın inşallah. kazasız belasız.
insanın kendi elleriyle birşeyler ortaya çıkarması kadar keyifli şey çok azdır hayatta ve sen de neredeyse tamamını kendi çabalarınla, emeklerinle arabayı evrimden evrime sürükledin. Draglara katıldığın dönemki çaban ki gerçekten saygı gösterilmesi gerekir. Şayet deneme fırsatın olup sorunları burda görseydin çok güzel sürelerle gelecektin ama kısmet değilmiş. Bunların hepsi tecrübe ki zaten yüksek olan mekanik sevgin ve de bilgini fazlasıyla da geliştirmene vesile oldu. Asıl bombayı sona saklamışsın. Son haliyle son yürüyüşünü de at ki şuan Türkiye’nin görselde de yürüyüşte de en iyilerinden biri olduğunu arkadaşlarda görsün
Kardesim her zaman iyi seyler yapmak istedin, emek verdin emeklerinle iyi yerlere geldin diger yandanda cok ugrasip sikinti cekerek ornek bi corci yaptin en iyiler arasina girecegine eminim hayirli gunlerde kullanirsin insallah
4. Bölüm ; en bol diy içeren bölüm
Arabayı aldığımdan beri iç kısıma yapmak istediğim şeyler vardı zaten garibim 6 aydır sanayide yatıyordu pisliğin doruk noktasındaydı, yapmak istediğim şeylerin zamanı gelmişti yani
artık arabanın rengi beyazdan kahverengiye doğru gidiyordu
daha önceden arka çamurluk içlerine yalıtım yapmıştım bütiself ile. üstüne 1 kat daha yaptım onunda üstüne yapışkanlı plastiğimsi sünger gibi bir malzeme var bauhause dan aldım adını bilmiyorum
sonrasında arka bagaj havuzu ve tavana da bituselt uyguladım.
aynı şekilde kapı içlerine de butiself uyguladım
toplamda 3 rulo 15cm x 10m ve 2 rolu 10cm x 10m butiself kullandım.
sıra pütür de , pütür içinde ustalarla konuştuğumda gibi garip fiyatlar verdiler , bende kendim yaparım dedim
6 kutu pütür ve pütür tabancası aldım(sanayide boya satan dükkanların hemen hemen hepsinde vardır)
pütürü atmadan önce güzelce atas vinet ve bol sulu bir şekilde çamurluk içleri ve arabanın altını yıkadım.( çamur kalırsa pütür yapışmaz)
ön ve arka çamurluk içlerinde pütür gelmemesi gereken yerleri kapattım.
egzozu söktüm komple , alt tarafıda marşpiyerlerin altından maskeledim
pütür kururken , ömrünü doldurmuş disklerimizi brembo delikli çizgili disk le değiştirdim balatayı orjinal kullandım.
pütürü 1 gün kurumaya bıraktım.
Sıra geldi iç trimler ve döşemelere
Tavan füme veya siyah alcantra istiyordum. alcantra da netiz ama
orjinal iç trimler bildiğiniz gibi beyaz. beyaz koyu renk alcantrada sırıtacağı için aracın iç plastik trimlerinden birini boyacıya götürerek onun renginde renk yaptırdım. sonrasında yine kendim boyadım tabiki
kesinlikle plastik astarı kullanmanız gerekiyor. ve daha malzemeyi daha önce maruz kaldığı bütün parlatıcı süt vs gibi şeylerden arındırmak şart. yoksa astar dahil tutmuyor.
artık iç trimlerimiz siyah
aynı şekilde , güneşlikler , güneşliklerin ayakları , elcik , gözlük kabı beyaz olan bütün trimleri siyaha boyadım.
boya işi pek kolay değil açık söylemek gerekirse , elinizden geldiğini düşünüyorsanız eger kendinizin yapmasını öneririm yoksa trimler p*ç olabilir
döşeme malzemeleri satan dükkana geldik
tavanda siyah çok boğulur diye düşünüp füme aldım soldan ikinci malzeme.
aa o da neymiş
açık söylemek gerekirse , döşeme işini pek kendim yapmak istemiyordum , döşemecim tüm ustalar gibi yüksek fiyat istedi ama yinede ona yaptırmayı düşünüyordum. ama 3 hafta sonra yaparız deyince iş yine bana kaldı
döşemecim saolsun şöyle yap böyle yap anlattı , bali yi fırçayla değilde tabancayla atarsam işimin kolaylaşacagını söyledi.
4 kilo bally ve bally sıkmak için tabanca aldım( astar tabancası diye geçiyormuş)
buraların pek öncesi sonrası yok , tek başıma yaptığım için pek fırsatım olmadı
kapı , tavan ve ön iki cam kenarındaki direkleri alcantra kapladım
burda rengi biraz garip çıkmış ama başka fotoğraf bulamadım
157
tüm iç trimleri atas vinet ile temizledim
konsoldaki trimlerin gri olanlarına 3 katı fiyat çekiyorlardı , siyah olanlarını aldım(klima çerçevesinin sökülen tipi ni almanız gerek)
sonra opel 157 renk koduna boyadım
kapı kolları ve vites topuzunu da aynı renk boyadım( tabi bu parçalarında altına plastik astar gerekiyor)
kapı kolları pütürlü olduğu için düzlenene kadar bayağı zımpara yaptım
geldik taban halısına. kesinlikle ve kesinlikle en az 3 kişi yapın yoksa işiniz çok zor
yavaş yavaş toparlanıyoruz
trimleri takmadan , bütün klipslerin yenisini aldım , güzel para tuttu tüm klipsler ama iyi oldu
[img]https://farm5.staticflickr.com/4443/37691918066_15aa5b013f_c.jpg[/img
kemerlermizi de kırmızı yaptık bu arada vites ve elfreni körükleride alcantra dan yapıldı, bunları döşemeci yaptı ben sadece taktım
yine ışıktan dolayı rengi garip çıkmış bir sonraki fotografta gerçek rengi görünüyor
koltuklarıda takmadan önce , atas vinet kullanarak halı yıkama makinasıyla ıslatıp çekerek temizledim
sona geldik
iç kısımda daha yapmak istediğim şeyler var comfort arka kol dayama , gsi kadran , boomerang gibi. artık zamanla yapıcaz
4. Bölüm sonu.
as rezervene rezerve aykut kardeş
teşekkürler kardeşim
saol kankim
teşekkür ediyorum iyi dilekleriniz için
saol kankam , allah kimsenin emeklerini boşa çıkarmasın inşallah
kafası kendinden güzel teşekkürler
elimizden geldiğince kankam teşekkür ederim
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için
teşekkürler
Okurken resmen ben yapıyormuş gibi keyif aldım. Maşallah eline sağlık hepsi birbirinden güzel olmuş. Özellikle bu tarz araçlarda yalıtım ciddi fark yapıyor normaline göre, çok yerinde bir hareket olmuş.
Trimlerin siyah olması da araca kalite katmış resmen.
Bu kadar güzel şeyden sonra bir an 'Acaba koltuk da gelecek mi?' dedim ama artık diğer bölümlerde görürüz inşallah.
O değil de sırf bu ustalar yüzünden usta olmak böyle bir şey sanırım.
kankam teşekkür ederim , makina ateş oldu gelde 2 sıkalım
abim teşekkür ederim iyi dileklerin için
seviyorum bu sporu be kanka teşekkür ediyorum
sağol arif teşekkür ederim
teşekkürler
usbde 1. sıraya Demet Akalın - Nazar - YouTube şarkısını koydum abi her arabaya bindiğimde bu şarkı çalıyor artık teşekkür ediyorum
inşallah abim teşekkür ediyorum
Alper abi çok çok çok teşekkür ediyorum iyi dileklerin için.
abim teşekkür ediyorum
kankam teşekkür ederim
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)