Uzun bir aradan sonra herkese selamlar arkadaşlar. Hali hazırda Honda kullanıcısı olarak Mazda'nın bir çok modeline gıptayla bakıyordum. Honda kullanıcısı Mazda hayranı olarak 90'lı yılların Mazda'larına olan nostaljik sempatim sebebiyle ömrü hayatım boyunca bir kez de olsa sahibi olup kullanmayı istediğim bir modeldir 323 Hatchback. Çocukluk yıllarımda Ferrari&Porsche karışımı bir araç olarak hayalini kurduğum araca , yıllar sonra kavuşmuş olmanın tatlı mutluluğunu yaşıyorum. Günümüz otomobillerinin yanında kimilerine göre artık modası geçmiş , sıradan ve eski otomobiller olduğu iddia edilse de benim için hala nostaljik ve özel bir model olduğunu söylemek isterim. Ülkemizde birçoğu endüstriyel gariban varlıklara dönüşmüş araçlar piyasasında gönlüme göre ve içime sinmiş bir araç bularak aranıza bilfiil katılmış bulunuyorum. Aracımı İstanbul'dan kıymetli dostum Semih kardeşimin sayesinde 2. sahibi Ersan bey'den aldım. Sağ olsun kendisi de aracın kıymetini bilerek kullanmış. Kendisiyle hem alışverişimiz , hem keyifli bir sohbetimiz ve de baki bir dostluğumuz oldu. Velhasılı kelam artık aracımla ve konusuyla sizlerle birlikteyim. Aracım 1991 Model 166bin Km'de ve Otomatik vites. Çok şükür hiç LPG takılmamış. Aracın konusuyla ilgili elimden geldiğince aktif olmaya çalışacağım. İlk aşamada orjinal olmayan ve 8 bijon çelik jantlarını değiştirmek istiyorum. Sigara kullanmıyor olsam da orta konsoldaki kayıp kül tablasını edinerek aracın eksiğini gidermeyi düşünüyorum. Mazda&323 kullanıcılarının bilgi ve tecrübelerini önemsiyor , paylaşımlarını nacizane bekliyorum. Tüm forum üyelerine saygılar selamlar...
- Bir arkadaşımın Mazda MX-3 modelinin orjinal Enkei marka 15" jantlarını aracıma yazlık lastiklerle takmayı düşünüyorum. Orjinal 13" jantlarını edinerek onları da kışlık jant-lastik olarak kullanmayı düşünüyorum. mx-3 Jantlarının çok yakışacağını düşünüyorum ancak 15" olan jantlar otomatik vites aracıma ağır gelir mi diye düşünmüyor değilim.