Güle güle kullanın. Geçenlerde arkadaşımın aldığı 2.0 dizeli getirdik şehirdışından. Bu kadar temiz ve donanımlı değildi. İçimden dedimki temizi olsa hakkaten güzel araba olurmuş.
Güle güle kullanın. Geçenlerde arkadaşımın aldığı 2.0 dizeli getirdik şehirdışından. Bu kadar temiz ve donanımlı değildi. İçimden dedimki temizi olsa hakkaten güzel araba olurmuş.
-2006 Kia Cerato 1.5 Crdi- Oem Hybrid / Kat-Egr Off
aramalara başladık bile
bu araçta o dediğin yükselip alçalan ilginç sistem olup olmadıgını nerden anlıycaz ?
Citroen C5 2.0 HDi Exclusive 2012 Model 76.500 TL Galeriden satılık ikinci el Şampanya renk - 534374264
veya çöle sorayım bu sistem tüm 2,0 hdi exclusive modellernde mevcut mu ?
PROSTOCK GARAGE
Lakabı uçan halı evet. Eşsiz bir konforu var , çok samimi olarak söylüyorum. Piyasadaki tüm D segmentlerini kullandım, öyle bir tur filan değil minimum 500km. Yaylı bir araç buna rakip olamaz maalesef.
Bu süspansiyon TR'de şu motor ve donanım kombinasyonlarında var: 1.6 THP Exclusive / 2.0 HDi SXPK / 2.0HDi Exclusive.
Hidraktif süspansiyon olan araçta elektronik el freni de oluyor. Yani elektronik el freni olmayan bir araçta hidraktif süspansiyon yok. 2.0HDi olup da hidraktif olmayan Dynamique donanım araçlar var.
Totosu konfor gören evet konfor için bu arabadan vazgeçemez. Heralde evin sabit arabası olarak kalır, yanındakiler değişir
Bu arabaların en büyük sorunu yanlış ellerde müdahalelere ve bilinçsiz kullanıcılara sahip olması. En temelinden süspansiyon yağı Total LDS, bu araç sahiplerinin yüzde 50'si ATF koyuyor. Tövbe, nasıl kutsal bir yağsa her kapağa bunu doldurmaya alışmış insanlar ve sanayiciler...
Bu süspansiyon TR'de şu motor ve donanım kombinasyonlarında var: 1.6 THP Exclusive / 2.0 HDi SXPK / 2.0HDi Exclusive.
Hidraktif süspansiyon olan araçta elektronik el freni de oluyor. Yani elektronik el freni olmayan bir araçta hidraktif süspansiyon yok. 2.0HDi olup da hidraktif olmayan Dynamique donanım araçlar var.
İlanını attığınız araçta var.
Led beni de kör etti ...
Şimdi sıra geldi ses sistemi öncesi araç içi yalıtıma.
Yalıtımda Bitüself kullandım. Kendinden yapışkanlı bir malzeme. Metal rezonansının bayasını önlüyor.
Yalıtım için arabanın kapıları, bagaj içi/yanları/kapağı, davlumbazları ve koltuklarını söktüm.
Metal olan her yeri malzemeyle kaplamaya çalıştım.
Tam tamına 2 günümü aldı ve 8 metrekare malzeme kullandım.
Detaylı resim çekmedim, tam yaz ayıydı çok zorlandım.
Sonuç olarak aracın 4 kapısı, bagajının tamamı, davlumbazları ve koltuk altları yalıtım malzemesiyle kapladım. Resimlerde gözükmemiş, kapıların içlerini tamamen sökerek direk dış saca bu yalıtımı uyguladım. Metal rezonansının alınması için bu şart.
Beni yordu ama özellikle müzik sistemimi montajladıktan sonra çok tatlı oldu. Kapıların bagajın kapanması bile değişti, beton gibi kapanıyorlar şimdi
Eliniz yatkınsa sadece malzeme parasıyla (500küsür) bu işi çözersiniz. Herhangi bir döşemeci vs bu kadar uğraşmaz, uğraşsa da 2000TL'nizi alır.
vayyy be helal olsun sana be kardeşim şu günlerdeki farzetki arabacılardan sonra gerçekten severek ve isteyerek arabasına emek harcayan senin gibi genç kardeşlerimizi görünce çok hoşuma gidiyo benim aslan parçlarıda arabalara sadece binip iniyolar
bu aracı satarken bana haber ver emekli işi aile aracı yapcam bunu
PROSTOCK GARAGE
Eeeeee, bu kadar yalıtımı ses sistemiyle noktalamazsak ayıp olacaktı.
Sistemim şu şekilde:
Teyp : Orjinal RD5.
Deck Çevirici : Massive MS-H01
Hoparlörler : JBL GTO 6508C
Ses amfisi : Roadstar RD5040 1800W 4 kanal
Mono amfi : Büyüüüük ihtimalle ADS Mb-R500
Subwoofer : JBL Box-1214CS
Montajı kendim için anlaşılır kılmak için şu şemaları çizdim:
Bu şemaya göre montaja başlıyorum.
Bunu da taban halısının katmanlarını göstermek için çekmiştim:
Montaj sonrası ses benim için mükemmel oldu. Bir ara eklerim videosunu.
Ellerinize sağlık.İzalasyon için özellikle kapılara yaptığınız işlemden sonra kapı döşemelerini montajda herhangi bir sıkıntı çıktı mı?
Kardeşim maşallah hastayım arabana biliyorsun, yaptığın işlemler de çok güzel. Tadı damağımda kaldı hydractive nin ilerde inş yine düşünüyorum inş bu sefer seninkinden ama citroenciyik..
Jantlarımın serüvenini anlatayım.
Adriatique Jant. Orjinal C5 ekipmanı
Uzun zamandır baktığım beğendiğim bir janttı. Araştırdığım da bir janttı. Bir sonraki aracımız da yeni kasa olacağı için neredeyse 1 senedir bakıyordum ikinci el olarak.
Servis fiyatı şuan 5500TL'yi geçkin.
Rastgele bir gece 03.00 sularında rastgele bakayım diye bir girdim sahibindene Tokat'ta satılığa çıkmış bir tane.
Sabaha kadar uyuyamadım , sabah aradım görüştüm, jantlarda kırık kaynak vs olmadığı ancak çiziklerin olduğunu söyledi . Lastik de vardı üzerinde idare eder mi diye sorduğumda kendilerinin kullandıklarını söylediler .
Tamam dedim anlaştık.
Daha sonra gruptan Mustafa abim sağolsun, Tokat'ta benim için jantları kontrol ettiriverdi.
Jantlar çizikti , lastikler bitikti ancak herhangi bir kaynak vs yok gibi duruyordu .
O yüzden ben de aldım.
Jantlar geldi, satıcının dediği gibi kaynak vs yok. Çizik bol .
Muhim değil,lastikleri de 2/3 gün kullanacaktım zaten, yeni lastikler sipariş edildi, gelmesi 2-3 günü buldu.
Lastikleri de aldık, Pirelli Pzero GT 255/40/ZR19 100Y
Jantları taktım, kaliperler için üç boya düşünüyordum, bir tanesini denemek için rastgele sprey boya ile sıktım. Parlak yeşile boyadım. Apaçilik ve bir araba nasıl katledilir resimlerde görebilirsiniz.(şuan böyle değil, hatadan döndüm ilerleyen mesajlarda göreceksiniz. )
Bakalım jantlar yakında boyaya girecek, yine spreyle boyadığım yerleri güzelce fırın boya yapacağım .
Cok güzel bir araçmış Güle güle kullanin kazasiz cezasiz. Amortisorlerin dip basik olduğu durum ile en yüksek olduğu durum arasinda konforda ne gibi farklılıklar oluyor
Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi
D segmentinde aile kullanımı için fiyat performans olarak en iyi seçenek bana göre.
Donanım çok güzel, 2.0 dizel tam otomatik, yakıt olarak sınıfının en iyisi ve en önemlisi hidraktif süspansiyon.
Derinlemesine hasta bir topluma uyum sağlamak bir sağlık ölçütü değildir.
Maşallah alperen dolu doluymuş C5
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)