Detay öğrenip bizimle paylaşırmısınız?Alıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Detay öğrenip bizimle paylaşırmısınız?Alıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah ilanlarda gözüktüğü zamanlar hep kozmetiğinin güzelliğiyle ilgimi çekti bu F7R. Sizde fazlasıyla uğraşmış emek vermişsiniz. Oem farları ve jantları orjinal gri rengine çevirseniz çok daha hoş duracaktır. Maşallah tekrardan :)
Güle güle kullanın.
Motorun son sıkıştırmasını ölçtünüz mü? Laguna pistonu ile birlikte bayağı düşmüş olması lazım.
Yağ pompasını modifiye ederken daha sert yay mı kullandınız yoksa araya pul koyup yayın çalışma mesafesini azaltarak mı sertleştirdiniz?
İlk çalıştırmada kaç bar oluyor yağ basıncı?
Alıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
Yağ pompası ile ilgili Selçuk abi konuyu görünce kendisi yazar.Alıntı:
ontheair Nickli Üyeden Alıntı
Sıkıştırmada düşüş olmadı.RS 172 lerdeki gibi değil durum.Taktığım piston ile F7R ın oem sıkıştırması aynı.Hatta üst kapak silindiği için küçük bir miktar sıkıştırma yükselmiştir.Sıkıştırma değerlerini ölçmedik.
İlk çalıştırmadan kasıt soğuk motor sanırım.Soğuk motorda zaten basınç ölçümü yanıltır.İlk sayfada videosunu koyduğum basınç motorun yarım saat rölantide çalıştıktan sonraki basıncı idi,yani sağ sıcaktı.Ha tahminim soğuk motor ile rölantide 10-12 bar yağ basıncı olduğu yönünde.
Teşekkür ederim.
Kötü bir şanssızlık olmuş sağlık olsun hocam,eğer içimde kaldı diyorsanız alın bir F7R tekrar,zaten uzak değilsiniz araçtan bu sefer çok tecrübeli olarak ortaya çok güzel bir iş çıkarırsınız.Alıntı:
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim.Aslında boyası kötü durumda değil göz tırmalayan hiçbir yeri yok ama yakından bakınca kusurları yok değil.Aklımda planlar projeler var halen,imkan oldukça yapmak istiyorum.Alıntı:
batu34 Nickli Üyeden Alıntı
Sarı siyah uyumunu çok seviyorum,Corsa D Gsi da da çok hoşuma gider,o yüzden jant rengi değiştirmek yerine tekrar siyaha boyayıp jant kapağı olmadan kullanmak istiyorum.Biraz sorumsuz serseri stili hoşuma gidiyor :) Farlar için farklı bir fikrim var sürpriz olsun :)
Merhabalar ,Alıntı:
0M42 Nickli Üyeden Alıntı
Renault bu pompayı yaklaşık 8.kez revize etmiş.
Kısacası yağ pompası ile ilgili sürekli geliştirmeler yapmış.
Bu motorlarla ilgili Renaultun yayımladığı yağ pompası ile ilgili olarak
1 bar rolantide
3000 devirde 3 bar seviyesini görün der.
https://i.resimyukle.xyz/BaBGUK.jpg
Bizimde amacımız yaptığımız işlemin karşılığını görmek adına genelgede söylediği gibi manuel bir manometre yardımı ile işimizi sağlama almaktı.
Zaten videoda izlediğimiz üzere aracın rolantideki değeri ve 3000 devirdeki değeri oldukça tatminkar.
Yurt içinde 2 arabada deneyip verim aldığım ve yurt dışında da oldukça yaygın olarak kullanılan bu sistem ;renaultun kullandığı en güncel pompadaki oil pump relief valve'teki gerilim arttırma yöntemi ile beraber motor yağının geçtiği (aktığı yöne doğru) ufak işlemler yaparak bu değerleri yakaladık.
İşlemlerle ilgili daha çok detay isterseniz özelden konuşabiliriz.
Sevgiler saygılar
SA
1 sene öncesine kadar benim de bir f7r ım vardı çok keyifliydi. :)Alıntı:
MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı
Hatta forumda konu başlığımız bile aynı olabilir.
Güle güle kullan kazasız belasız.
https://resmim.net/f/cI87Kb.jpg
Benimde almak isteyipte alamadığım araç neyse broşür fotoğrafıda bende olsun , kesenize bereket emeğinize sağlık.
Çok teşekkür ediyorum güzel dilekleriniz için :)Alıntı:
CenkB Nickli Üyeden Alıntı
Eğer doğru hatırlıyor isem sizde çok iyi kondisyonda K4M Coupe olması lazım,o Coupe’den vazgeçmek gerçekten zor olurdu.Çok sağolun :)Alıntı:
Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı
Aracımı çok iyi bir şekilde koruduğum için ne zaman garajdan çıkarsam başına bir iş geliyordu. İlçede araba kültürü olmadığı için....Alıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
En son park halinde 20 cm çizdiler.
Aynı gün 3-4 kişi satıyor musun diye sorunca sinirlendim sattım. Şuan Megane 3 Coupem var ama çok büyük alışamadım.
Sakınan göze çöp batar derler,size de öyle olmuş.Alıntı:
Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı
“Satılacak araba değildi” klişesini gerçekten sevmem ama sizin Coupe gerçekten satılacak araba değildi :) Meg 3 Coupe’yi de çok beğeniyorum zamanla alışılır ben uzun şasi Caravelle de kullanıyorum.Güle güle binin.
Megane 1 Coupe bence boyut olarak ve kullanım olarak en iyi arabalardan :) Eğer kısmet olursa düşük km li bir lacivert F7R var bir gün onu alacamAlıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah kazasız belasız sürüşler
Umarım gönlünüzdeki aracı alırsınızAlıntı:
Kadir Salim Nickli Üyeden Alıntı
Çok teşekkür ederim güzel dilekleriniz içinAlıntı:
Batuhan67 Nickli Üyeden Alıntı
1800 kilometre dikkatli geçen bir rodaj sürecinin sonuna geldik.
https://i.hizliresim.com/jy72pD.jpg
Artık ilerleyen vakitlerde sırada ayar ve yazılım var.
Deli gibi gazlanan dönemler :)
Yağ çok başarılı
Ne zaman rolling yapıyoruz @KMR2-GT ile :D
Tam olarak deli gibi gazlanan dönemler değil aslında abi,dozu kademeli olarak artırdık biliyorsun :)Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
Kamer abi ile Türkiyeye döndüğümde deneyeceğiz inşallah abi,Kamer abi benden daha çok istiyor :D
Rodajı bitirdikten sonra ilk kez kadran videosu çektim.Tek el ile hem video çekip hem direksiyonu tutmak hayli zor oldu.
Oem egzantirik,headers yok,ayar ve yazılım yok.
https://youtu.be/OUbyTO_cEqY
Şuan için ilk izlenimler güzel.
çok iyi hızlanıyorAlıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederimAlıntı:
Emrecan-R Nickli Üyeden Alıntı
Rodaj süresini 4 yağ değişimi ile tamamladık.
Motoru toplayalı 3000 km civarı oldu.Baya baya devir dönmeye başladım.Afryi göremediğim için uzun süre sıkıştırmıyorum.Tehlikeli olan süreci atlattık gibi,yani umarım atlatmışızdır:)
Bir iki video atayım.
https://youtu.be/mzbO6XVwcvw
https://youtu.be/859J6etMfDk
Şuan için azami mutlu ve memnunum,dilerim böyle devam eder.
maşallah dostum çok iyi.ama en kısa zamanda bı wb bagla görelim durumu:)
Teşekkür ederim abi benim de önceliğim wideband zaten bakalım yaza plan çok kaçını gerçekleştirebileceğiz :)Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Maşallah allah kaza bela göstermesin
Çok teşekkür ediyorum,cümlemize :)Alıntı:
arsenikli Nickli Üyeden Alıntı
Ufaktan bir güncel çekeyim konuya.Çok olmuş.
Haziran ortası gibi Kıbrıs’tan memlekete düştüm.Aklımda beyin egzantirik vardı hep.Ama Kıbrıs’ta arabayı günlük kullanıyorum ve arabada sıkıldığımı farkettim.Gazlarken güzel ama sakin giderken biraz daha açacak bir şeyler aradım.Dedim ki kendime,sadece gidişi yetmez buna biraz konfor da lazım.Bunun konforunu bir tık yükseltmem gerek.
Ses yalıtımı ve temizlik yapmaya karar verdim.Çektim besmeleyi başladım sökmeye.
Söküyorum söküyorum da tabiri caiz ise b.k götürüyor.Eski sahipleri kendilerinde yalıtım yapmaya çalışmış silikonla rastgele yapıştırmış falan yalıtımdan başka her şeye benziyordu.Söktüklerimin izlerini çıkarana kadar,yeni yapıştıracağım malzemenin tutunacağı zemini hazırlayana kadar canım çıktı.Bıçak tiner ikilisi ile çok mücadele ettik.Çok büyük oranda çıkardım kirleri ve izleri.Küçük izler kaldı yapıştırmama engel olmayan,çok yorulmuştum onları da bıraktım artık.
Babam ve arkadaşlarımdan da bir kaç aşamada yardım aldım.
Yalıtım malzemesi olarak ne seçeceğim konusunda inanılmaz kararsız kaldım.Forumda @E46 abinin 206 ses yalıtımı konusunu okuduktan sonra kafamda bir şeyler oluştu ve sipariş geçtim.
Erkurt,simself,akustik süngerde karar kıldım.
https://i.hizliresim.com/LDNRyj.jpg
https://i.hizliresim.com/1EBZLA.jpg
https://i.hizliresim.com/9NArQk.jpg
Kapı içlerine,kapı sacına,komple tabana,arka davlumbaz üstlerine,arka çamurluk içlerine komple Erkurt 3mm + Simself 1.5mm uyguladım.Hatta B sütununa bile.
Fotoğrafları sıra ile değil random atıyorum.İş yaparken hep unuttum fotoğraf çekmeyi.
https://i.hizliresim.com/RDNpnR.jpg
https://i.hizliresim.com/3zMlEM.jpg
Akustik sünger çekip arabayı toplaması kaldı şuan.
Arabadan çıkardığım koltukları yıkadım.Tüm iç trimleri yıkadım.Onların fotoğrafı yok.
Gösterge panelim zayıf yanıyordu.Ek olarak inanılmaz çiziklerle doluydu neredeyse hiç göremiyordum akşamları.
Göstergeye ait bütün ampülleri değiştirdim.Tabi ki çiziklere de bir çözüm getirdik.
https://i.hizliresim.com/0zgpRZ.jpg
https://i.hizliresim.com/JDNzZJ.jpg
https://i.hizliresim.com/4zQVjA.jpg
Sıra geldi arka kelebek cam motorlarına.Sökmüşken onların da bakımını yaptım greslerini yeniledim.Uçlarındaki metal plakaların uçlarını sivrileştirdim.
https://i.hizliresim.com/r1pNNa.jpg
https://i.hizliresim.com/LDNRR0.jpg
https://i.hizliresim.com/7Dd11L.jpg
Yaylar kesikti ve sekiyordu yolda giderken araba.Bundan çok şikayetçiydim.Oem yay takımı aldım.
https://i.hizliresim.com/PDNaad.jpg
Amortisör takımı aldım.
https://i.hizliresim.com/lZpNRg.jpg
Arabayı henüz toplamadım fakat kapıda ve aracın kaportasında oluşan tokluk hissi çok tatmin etti.
https://youtu.be/7ewd1suDKr0
Yayı ve amortisörü de henüz takmadım.Ön düzene ait salıncaktır burçtur takozdur ne varsa toplayıp bir anda takmayı düşünüyorum.
Dağınık yazdım okuyan arkadaşlar kusura bakmasın.Kısa zamanda yalıtıma ait fotoğraflar ile tekrar güncellemek dileği ile.
https://i.hizliresim.com/aYpNrB.jpg
Maşallah kazasız belasız emeğinize sağlık kadran vs sıfır gibi olmuş çok seviyorum böyle emek harcanan konuları :)
Çok teşekkür ederim.***** araç 20 yaşına yakın olunca kondisyonunda kayıplar kaçınılmaz oluyor.Elden geldiği kadar düzeltmeye uğraşıyorum :)Alıntı:
mert_can 41 Nickli Üyeden Alıntı
Kazasız belasız sürüşler dilerim
elinize sağlık kazasız belasız kullanın :)
Alıntı:
-Murat Özcan- Nickli Üyeden Alıntı
Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederimAlıntı:
SkY Nickli Üyeden Alıntı
Ali maşallah kardeşim bu konu gözümden kaçmış yeni gördüm. Baştan sona okudum bi çırpıda, çok emek vermişsin keyifle kazasız belasız gazla inşallah :)
Güzel emek maşallah
Çok teşekkür ederim kardeşim sağolasın,cümlemize kazasız belasız inşallah :)Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Sağolun hocam teşekkür ederimAlıntı:
kazım2002 Nickli Üyeden Alıntı
Gayet güzel gidiyor.Ses yalıtımının üstüne hoparlörler nasıl olacak mutlaka sonuçkları bildir dostum.:o Yalıtımın maliyeti ne oldu aşağı yukarı? Bu arada araç orjinale döndükçe güzelleşiyor.
32 plaka Erkurt izolasyon malzemesi kullandım 32x15=480 TLAlıntı:
immortalboss Nickli Üyeden Alıntı
2 kutu simself kullandım 87x2=174 TL
1 top 1Cm kalınlığınla Firex yanmaz akustik sünger kullandım 145 TL
Erkurtu uygulamak için ısı tabancasını arkadaşımdan ödünç aldım.
Hoparlörler ile ilgili yorumlarım birazcık gecikebilir “çünkü idare etmesi için” diye alacağım malzemelerin umarım haksızlık etmiyorumdur “çöp” olduğuna karar verdim.Param boşa gideceğine bu işi biraz erteleyip daha güzel ekipmanlar ile daha kaliteli bir ses alırım diye düşündüğüm için beklemeye karar verdim.Pioneer hoparlörler planlar dahilinde ama,vazgeçmedim onlardan.Evde yatıyorlar şuan için :)
Çok teşekkür ederim hocam
İzolasyon ve yapılan müdahaleler çok şık olmuş. Bu tip araçlar her zaman hoşuma gitmiştir. Ses sistemi hakkında yarbay ve phantom gibi bu isten hakkıyla anlayan bilinçli arkadaşların tavsiyelerine uyman hem ciddi anlamda para tasarrufu yapmanı hemde ses kalitesinin yükselmesine onemli etki edecektir. Gerçekten çok karışık bir konu.
Baştan sona zevkle okudum, aracın rengide çok tatlı duruyor ancak bazı fotoğraflarda biraz daha açık renk gibi duruyor, dikkatimi çekti. Koyu çıktığı fotoğraflarda renk çok tatlı duruyor. Kadranın çiziklerine takılıp pasta yaptırmak ince bir düşünce.
Araç güzel ellerde belli, emeğinize sağlık.
Takipteyim.
Tekrardan merhabalar.
Yalıtım sürecinin sonuna geldik.Bozuk ve düzgün yollarda test etme şansı buldum.Tabiri caiz ise araç sınıf atladı.Bu kadar belirgin hissedilmesinin nedenini fabrikasyon yalıtımının zayıf olmasına bağlıyorum.Her binen içine ne olmuş bu arabaya şeklinde tepki verdi.Çok güzel sonuç aldığımı düşünüyorum.
Döşeme için ise durum o kadar güzel değil.Döşemede bir iki yerde sigara yanığı ve kırışıklık vardı.Malesef onlara müdahale edemedim.Döşeme kumaşı işlem kabul etmiyordu.Ben de iyice temizleyip koymak zorunda kaldım.İçime çok sinmese de döşeme halısının altına temeli sağlam attım.Sıfır ayarında çıkma coupe halısı bulmaya çalışacağım.Olmaz ise araçlara üreten firmalardan coupe için üretmelerini rica edeceğim.
Kelebek cam motorunun içindeki dişlilerde kırık vardı.Dişlinin dönme açısı 270 derece olup,90 derecelik kısımda takılıp durması gerekiyor.O 90 derecelik açının çizgilerini belirleyen iki adet dişin birisi kırılmış.Başka bir plastik maddeyi bıçak makas gibi aletler kullanarak şekillendirdim.Daha sonra da yapıştırıcı ile dikkatlice yapıştırdım.Yuvarlak içine aldım.
https://i.hizliresim.com/JDylX5.jpg
Kelebek cam motorunun cama tutunduğu yerdeki pergeli cama perçinleyen parçayı temizlemek için söktüğümde kaybettim.Öyle lanet bir parçaymış ki hiçbir yerde yok.Benzeyenler de olmuyor.Ben de en yakın benzeyen Doblo kelebek cam pergel takımı aldım onun içinden çıkanı kendi malzemelerime oturacak şekilde kestim biçtim yonttum bir şekilde oldurdum bu problemi o şekilde çözdüm şükür.
Orijinali böyleydi.
https://i.hizliresim.com/0zoB8Y.jpg
Bu da benim custom yaptığım parça.
https://i.hizliresim.com/4zvMD7.jpg
Bu da araçtan genel görünüm olsun.
https://i.hizliresim.com/ODpLRn.jpg
Arkadaşla eğencemiz.Uzunca bir süre yattıktan sonra dürtükledik.
https://youtu.be/PWe86COBRqY
Yazı düzenlendi.