E34 m5 design...
Öncelikle herkese Merhabalar ,
Uzun uzun yazacağım ve bol fotoğraf ekleyeceğim. Baştan yazayımki kulaklarım çınlamasın.
Aracım 1990 Model , M50B20 24 Valf motor , Manuel vites , Manuel Sunroof'lu.
Her zamanki gibi çocukluk hayallerimden biri olan bir arabayı, imkanlarım ölçüsünde iyileştirdim.
Baştan belirteyim yapılacak olan eksikleri :
*Çift çıkış egzos ucu,
*Ön plakalık bordo yerine mat siyah boyanıp, çıtalar ile aynı hale getirilmeli,
*Şoför koltuğundaki dikişi atmış deri sökülüp yenisi kaplanacak,
*Marşpiyelin üst kısmındaki 2 ufak parça mat siyaha boyanacak...
İlk fotoğraf ;
İlk aldığımda kabaca temizliğe başladım ;
İçi temizlenip binilecek hale geldikten sonra , arabayı garaja koyup haftasonunu iple çekmeye başladım. Haftaiçi iş yoğunluğu ve bir dünya stresin üzerine Cumartesi sabah erkenden kalkıp sanayi yollarını tutmaya başlamıştım. Her dakika neler yapmalıyım , nereden başlamalıyım derken uzuun soluklu bir yol çizdim...
Aldığımda saçma sapan ahşap vites topuzu vardı , topuzu değiştirdim. Bostancı kosiflerden ruhsat kabı ve plakalıklarımı aldım.
Ertesi günü dayanamadım gece yarısı İndash teyp taktım.Daha eski seri pioneer falan düşündüm fakat ekrandan müzik seçmek daha pratık oluyor.
Sonrasında jant konusunda çok kararsız kalsam da , replika ''throwing star'' takmaya karar verdim. Sıfırı 1.750 liradan aşağı yoktu. Ankara'da 2. el olarak buldum. Tam kargosunu düşünürken babamın arkadaşı Ankara seyahati dönüşü aldı getirdi.
Jantların spacer sız olduğunu söyleyen arkadaşın hala kulaklarını çınlatıyorum , sıfır spacer ve uzun bijon almak zorunda kaldım. FG spacer'dan temin ettim...
Önlere 225 45 17 , arkalara 245 40 17 ebatlı lastik aldım.
Alt yıkamamız yapıldı..
Bir ara akü sorunu yaşadım , arka bagaj lambası açık kalıyormuş. Araba sürekli aküyü bitirdi. Sorunu bulana kadar 2 tane akü yedim tekrar sıfır aldım. Yinede arabaya baktığımda beni gülümsetiyordu , o anlardan biri..
Kendi direksiyonu Mercedes otobüs direksiyonu gibi kocaman ve kullanımı zevksizdi. e34 5.35 direksiyonu bulup aldım. Bu tür eski model arabada led yada xenon far sevmıyorum fakat önümü hiç göremediğimden komple uzun , kısa , sis için led ampul aldım.
Bir akşam ''Zekai Tunca'dan Sen giderken'' şarkısını dinlerken kolonları yetersizliğini hissedip , Pioneer TS-S20 tweeter ve Pandizot için Roadstar 1 takım kolon aldım.
Ön lastikler gözüme kalın gelmeye ve arabanın önü aşırı yüksek gelmeye başlamıştı , 225 45 leri çıkartıp 215 40 17 ye geçiş yaptım. Aynı zamanda ön rulmanlar uğultu yapıyordu onları değiştirip , ön tarafı biraz daha bastık.
Geçtiğimiz haftasonu en yakın arkadaşım Burak ile Şile'ye 3 gün kafa dinlemeye ve araba ile uğraşmaya gittik. Emeğine eline sağlık kendisi foruma üye onada buradan birkez daha teşekkür ederim.
Sırası ile müzik sistemini , Led ampulleri ve Pasta , hare , cila , boya koruma işlerimizi kendimiz hallettik.
Eski aracımdan kalma Pioneer bass ve Sony amfi
Sonuç ;
Vee sürprizzz , karartmalı anger far alınıp takıldı.
Kaşıntı bir türlü bitmiyordu , jant ortaları gunmetal boyandı.
Yine maaş alınmış ve ne yapmalı diye düşünürken , replika m5 body kit ve spoiler setini almış bulundum...
Deneme 1 2
Lpg dolum yeri tamponda sağ köşedeydi , onuda arabanın altına aldırdım
Ustamın gönderdiği ilk fotoğraflar
O günün akşamı ;
Şimdilik final diyelim , devamı gelecek...
MAŞALLAH'ı esirmeyen herkese teşekkür ederim. Allah olmayana bin kat daha güzelini nasip etsin...
Saygılar...
Alıntı
