Geçmiş olsun yahu üzüldüm son kısmı okuyunca, umarım tez elden bitecek bir tedavisi vardır da ağız tadıyla binebilirsin Miata'ya
Kesene bereket diyelim, paha biçilemez bir noktaya gidiyor araba
Geçmiş olsun yahu üzüldüm son kısmı okuyunca, umarım tez elden bitecek bir tedavisi vardır da ağız tadıyla binebilirsin Miata'ya
Kesene bereket diyelim, paha biçilemez bir noktaya gidiyor araba
Maşallah, çok güzel ürünler. Umarım sağlık sorununuz bir an önce geçer de keyifle binersiniz aracınıza. Sağlık olmadan hiçbirşey olmuyor malesef..
Çok geçmiş olsun. Ama insan Wilwood ların kapaklarını açıp foto atar.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Bu güncelleme benle alakalı. Dün gittim doktora L5mi' L7'mi dedi hatırlamıyorum ama o omurlardan birinde küçük bir fıtık varmış, Fizik tedavi ile geçer dedi. Romatizma v.s. varmı diye kan tahlili istedi. Herhangi bir sorun olmadığını görünce fizik tedaviye başlayalım 15 gün dedi. İlk 3-4 gün ağrılı olabilir ama fizik tedavi ile düzelebilecek seviyede dedi. Placebo etkisinemi girdim bilmiyorum ama bugün 45 dk kadar kadar fizik tedavi sonrası çok daha iyiyim. Bir kaç gün sonra egzersizler verecekmiş, zaten haftada 3-4 gün yüzüyordum yüzmeye devam etmemi özellikle sırt üstü yüzmemi söyledi. v.s. v.s.
Elimden geleni yapıyorum Keşke biraz daha imkanımız olsa. Dünyada bu kadar modifiye edilen araca aftermarket parça bulmak zor mesela bizde. Mazda Türkiye sağolsun tüm orjinal parçalara erişebiliyorum. Ama iş aftermarket olduğunda tıkanıyorum. Teşekkür ederim.
Eyvallah teşekkür ederim.
Gerçekten insan kaybettiğinde anlıyor sağlığın değerini. Teşekkür ederim kardeşim.
Teşekkür ederim.
Ayıpsın abi o da var Hatta ön coiller ve bushing'ler takıldı işler yürüyor montaj yapılıyor diyerek şu fotolarda geldi, Fren hortumu ise bugün Amerikadan çıkar muhtemelen. Gümrük v.s. derken bir aksilik olmazsa önümüzdeki haftabaşını bulacaktır gelmesi.
Aracın tüm montaj işlemleri bitti. Poliüretan Bushing kit takıldı, XYZ coilover montajı yapıldı, Wilwood big brake kit fren sistemi ile daha iyi durmayı amaçlıyorum, takmak için çelik fren hortumunuda bekledik. Ayrıca Janlarımızı Goodyear eagle F1 Assymmetric 2 ile sardık. 205/45/R16 lastik ölçümüz. Lastiği bulmak zulüm oldu... Ön tamponu facelift ile değiştirmiştim. Farlar NB1 olarak kalmıştı. Şimdi farlarıda NB2 yani facelift farları ile değiştirdim. Çok fazla fotoğraf atmayacağım çünkü fazla fotoğrafı yok
Önceki sahiplerinden biri aracın altını komple pütür kaplatmış. Paslanma için ekstra bir koruma sağlıyor evet ama çamurluk içleri bayağı kirli gözüküyor maalesef (evet plastik yerlerede atmışlar) Bunun için yapabileceğim bir şey yok.
Before&after
İnternette NB Miata'ya takılı olarak örneğini görmediğim halde kör seçim olarak aldığım O.Z. Racing Allegerrita Hlt jantlar bence araca çok iyi uyum sağladı.
PS: Fizik tedavim devam ediyor. Daha iyiyim. En azından araca binip gezebildim
Konu ACTPK tarafından (26-01-2020 Saat 11:22 ) değiştirilmiştir.
Oğuz kankama katılmıyorum jantlar efso durmuş yükseklik de tam kararında fazlası farzet ki wörks olurdu
@fthdrn Eyvallah kardeşim
La Hakan sende git başka yeri trolle
Maşallah son hali çok yakışıklı olmuş.
OEM+
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)