"Tüplü dizel" şeklinde iğrenç espiri galiba bana yakışırdı, nerede kaldı o eski lpg'ciler diyerekten :P
Hayırlı olsun brocum. Frenlerden sonra bi pist yakışır artık.
"Tüplü dizel" şeklinde iğrenç espiri galiba bana yakışırdı, nerede kaldı o eski lpg'ciler diyerekten :P
Hayırlı olsun brocum. Frenlerden sonra bi pist yakışır artık.
Güzel hareket olmuş, kafa rahat rahat kullanırsın sende kaldığı süreçte cano
312 mm leri bizden gördün tabi
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
hayırlı olsun dertsiz tasasız günler
Saygılar
Punto Evo Mjet - ANKARA (Sold)
Bravo 1.6 120Hp Sport Style Dua.(Sold)
Passat Variant 16 1.6 TDI DSG Highline...
Evet yine yeni yeniden sizlerleyiz ey ahali.
Bu sefer Vosmerin yapması gereken ama yapmadığı triger ve devirdaim değişirken değiştirmediği antifriz yüzünden sistem temizliği ve LM G13 antifriz + taşırma kabını değiştirdim. Adamlar üzerine çeşme suyu ekleyip yollamış. Antifirizin rengi hoşuma gitmediği için aklımda da soru işareti kalmaması için, LM'nin sistem temizleyici sıvısını kullanarak toplamda 4 devirdaim yaptırırak sistemimizi tertemiz hale getirdik. Sonunda da LM G13 antifriz ile taçlandırdık. 4 dereceye civarı fark etti yağ sıcaklığında. Bu da ayrıca antifriz ve soğutma sistemine ne kadar dikkat edilmesi gerektiğinin kanıtı bence.
Neyse dedik haftasonuna temiz girelim. Detailingpoint Batucuğumun yanına gittim arabamı yıkadım.
Pazar pist günü vardı ben tabi her zamanki gibi son dakika Ramoyu arayınca seansların 3 günde dolduğunu öğrendim. Son sn yetişemeyen birisi vardı onu aradım Rahmi aldı seansımı diyince Ramoyu darladım. Hem arabayı görmek hem de onun hakkının yememek için ikna ettim ve koltuğa oturttum. Kısacası Ramoyu Alfadan Vag'a döndürdüm.
Ramo yabancı olmasına rağmen güzel bir 1.18.8 ile günü taçlandırdı. Keyifli bir muhabbet ortamı ve gün oldu.
Tam VAG > Alfa moduna giriyordum. Çok şükür gün sonunda yağmura yakalanmadan kendi arabamla 1:14:9xx yaptım da, fabrika ayarlarıma geri döndüm :P
Kendi konumda da yazdım, A3'ün şasesi beklediğimden çok daha oyuncu çıktı, benim için yıllar sonra pistte başka bir yol aracını deneyimlemek keyif oldu, teşekkür ederim güvenip de arabanı verdiğin için.
yanlış bilmiyorsam senin frenler için taşıyıcının değişmesine gerek yok. vag grubu 2015 ve itibariyle 288 mm fren kullandı 2014 ve öncesi 276 mm. benim octavia 276 mm fren var 312 golf 6 gtı dan cıkma disk balata ve kaliper var elimde ama taşıyıcıda değişmesi gerektiği için askıya aldım.(yanlış anlaşılmasın satılık değil frenler onun için detay vermedim). taşıyıcı değişmemek senin için artı bir durum olacak (yine yanlış bilmiyorsam diye belirteyim bildiğim kadarıyla bu şekilde)
@aliburakbatmaz_
@brkhobbygarage
Bende 2018 model aracımda sadece kaliper tutucusu ve 312 mm disk ile çözdüm balatalar bile 288 mm deki ile aynı.
krem ne diye bi an beynim durdu
neresi krem diye aradım boş boş
meğer krommuş yazmak istediği jetonum geç düştü
OZ OZZ diye ağlıyor araba hadi artık yeni zamlar gelmeden
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW · AEM · K&N · EIBACH · H&R · VOGTLAND · MILLTEK · BILSTEIN · AIRTEC · TAROX · PROSPORT · POWERFLEX
Bence bi whatsapp grubu kurun Yavuz başkan liderliğinde bana OZ jant için para toplayın üzerini ben tamamlarım
Satıp ne alacaksın kalsın bu güzel
kızlar uzadıkça çirkinleşiyor; kız dediğin 1.60 - 1.75 olacak. 1.85 kız mı olur ya. he bu arada 1.45 de olmaz, o ne lan öle iddaa oranı gibi..
Perşembe günü istanbul viaport yakınlarında gördüm sabah saatlerinde. Bir baktığımda gözüme fena gelmedi, bir daha baktım beğenemedim falan. 2 arada 1 derede kaldım yani.
Ama maaşallağ, kazasız belasız.......
Okumadan imzalamam.....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)