bizim şirkette güvenlikteki arkadaşta ferdideydi, güzel bakardı, temizdi araba, Güle güle kullanın.
bizim şirkette güvenlikteki arkadaşta ferdideydi, güzel bakardı, temizdi araba, Güle güle kullanın.
doğrudur ferdi'den aldım aracı.VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
teşekkür ederim
teşekkürler.
lpg'yi ben de sevmiyorum fakat 3 ayda 6bin km kullanan biri olarak el mahkumarada bir kullanacağım günler gelince ilk iş lpgyi sökmek olacak
Konu Gorky tarafından (19-06-2019 Saat 12:56 ) değiştirilmiştir.
Maşallah, hemen bir Sappire Cosworth kiti
Maşallah dıştan gayet güzel duruyor. Merakla takip ediyorum, Sierra sevdiğim Ford'lardan biridir.
İç kısmı sökmüşsünüz, var mı güncelleme
Kolaylıklar.
daha yeni kesmeye başladık
Konu Gorky tarafından (08-07-2019 Saat 00:33 ) değiştirilmiştir.
Sıkıntılı sıkıntılı binmeye sonunda "Yeter artık, adam ediyoruz" diyerek Ortaklar Ford Recai Usta'ya attık kendimizi. Kendisi süper adam. Tertemiz bi Standole Ecu DOHC EFI Sierra'sı var hem de Ghia donanım.
öncelikli işlerimiz: şakır şakır dikiş makinesi gibi çalışan, dizele biniyormuşuz hissiyatı veren hidrolik supap tapetleri. dohc sierraların baş belası.
açtık supap kapağımızı. paletler güzel. zincir güzel. eksantriklerde aşınma yok
sağda motordan çıkan ne idüğü belirsiz, 2si bozuk supap tapetleri (tapet, itici, kadeh, fincan bisürü ismi var mk)
solda arabayı aldıktan 2 ay sonra alıp kenara koyduğum fomocco tapetler çiçah gibi duruyor. iyiki almışım. türkiyedeki son takımdı, başka hala yok
Eksantrik kapağımızda güzel bi çatlak varmış, yağ kaçıran yerlerden sadece bi tanesiydi.
Recai Usta "sen kaçıksan ben psikopatım ulan" diyerek çatlağı oyup, doldurup boyadı
Bir diğer Dohc Sierra hastalığı da yine çatlak, yağ kaçıran supap kapağı. Benimki rezaletti, 7-8 çatlak vardı. Zincir koparmış bir motorun onarımlı kapağını aldık. Sıfırı yok karaborsa bir parça. Temizine 400 vermektense fena olmayayına 100 tl verdik aldık. Manisa'dan buraya 10 günde kargo getiren Sürat Kargoya teşekkürler.
Yeni kapağımız. Yeni Victor Reinz contamız. Bu da Asford'da bir tane kalmış.
Uydurma bir gaz teli vardı araçta. Asforddan orijinalini aldık.
Sierra hastalıklarından biri zamanla çok boşluk yapan vites çatalı kütüğü. CNC'de yeni parça yaptırıyor ustamız. "Tamir takımı" vs. gibi bir parça yok çünkü
Bir diğer yağ kaçıran kapağımız, krank kapağı. Bu neyseki öbürleri gibi fiber/plastik karışık antin kuntin bir malzeme değil direk sac. Fakat daha öncesinde kötü muamele; aracın altı premium çamur/yağ kaplama idi. En büyük suçlusu buymuş.
Recai usta yine affetmemiş. Keçesini değiştirip temizlemiş.
O da ne? Krank dişlisi allaha emanet. Sente sıkıntılarda. Recai Usta yenisini takıyor.
Herşeyi bitirip kapatıyoruz.
Görmediğimiz başka bi yağ kaçağı olmasın diyerek yıkatmış Recai usta her tarafı. Before fotoğraflarını koyasım pek gelmiyor
Fotoğrafları olmayan devirdaim, termostat, ısı müşürü, benzin pompası ve de tesisatı değişimini de yaptık.
Alt takımını zaten yenilemiştik tekrar baktık mis gibi. Bi amortisör üst takozlarımız sıkıntılı. ErsFord'dan sipariş geçicez.
Bir de kayış gergimiz kırık. Çıkmasını yine kargodan bekliyoruz.
Adam gibi binmeye neredeyse hazırız.
Konu Gorky tarafından (28-06-2020 Saat 12:25 ) değiştirilmiştir.
Maşallah kesenize bereket. Görsel olarak arabanın fotoğrafları çok iyi duruyor. Detay işlerine de siz meraklısınız anladığım kadarıyla, güzel ikili olmuşsunuz.
Güle güle kullanın. Görsel olarak ne gibi değişiklikler düşünüyorsunuz?
Teşekkürler iyi dilekleriniz için. Detaysız yapamıyoruz
Var bazı görsel planlarımız, hayırlısı
Maşallah kendine gelmiş araç
𝕮𝖔𝖓𝖘𝖙𝖆𝖓𝖙 𝖈𝖍𝖎𝖑𝖑 𝖉𝖊𝖊𝖕 𝖎𝖓𝖘𝖎𝖉𝖊
17" RFP01'ler, güzel ve temiz biraz uzun paçalıklar.. Biraz yere yakınlık.. Bence tadından yenmez
Hayaller Paris, gerçekler Karaköy.
Alıntı
