User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
31 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Yeni Aracim - Fabia III

  1. #1
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Yeni Aracim - Fabia III

    Merhabalar,

    Hem sizlerin onerilerini almak hem de arac arayisinda olan arkadaslarimiza yol gosterici olmak adina yeni aracimin bir konusu olsun istedim.

    Forumda tanisik oldumlarim genelde VAG grubu araclardan tanir beni, 3 sene sonra VAG grubu baska bir aracla tekrar yollarimiz kesisti.

    Ford dunyasina bir daldik tam daldik, b6 passattan sonra 1.6 ecoboost focus ile 1 yilim tam dolmustu ki, ford showroomunda gezinirken ne oldugunu anlayamadan verdik titanyumu sifir diye makyajli daha yakisikli diye aldik gri focusu.



    Aldik ama dokunamiyoruz yerine, garantili arac, e dedik bari jantlarina dokunalim. Orjinal cmax ve stline focuslarda kullanilan modeli gezinirken buldum ve aldim. Fakat hala oncekine gore cok sirket arabasi goruntusu vardi.

    Hanim sagolsun her yurtdisi gelisinde, once st line tampon ekleri ve izgaralarini sonra da focus icin AEM dryflowu getirdi.

    Farlari da kararttiktan sonra guzel olmustu.



    Lakin bu araci da satmak icap etti, satarsak ne aliriz daha uygun fiyatli derken alici cikti, takas teklifi olmamasina ragmen bu bizim isimizi de gorur, hem de rahat rahat minciklariz dedik takasladik.

    Cam filmi uygulanmisti ve uzerinde replika durban jantlar vardi, 205 45 lastiklerle, araci kara jantla bile kullanabilirim ama replika jantla asla



    Yana yana 5x100 uygun bir jant aramaya basladim, hatta buraya da konu acmistim 16 inc montreal ariyorum diye.

    Derken 17 inc skoda camelot ilani gordum fakat hafta ici gidip de bakamadigim surede ilandan kalkti. Baska ne takabiliriz derken Audi a1 jantlari ilanini gordum ve saticiyi aradim.

    Satici onceki camelot jantlarina da ilan veren kisiydi, sahi onlar ne oldu dedim, haa ilanin suresi bitti duruyorlar dedi. Siz siz olun sevdiginiz bir ilan olursa ekran goruntusu de alin benim gibi

    Dedim a1ler kalsin onlari almaya geliyorum, taktim ama aklimdaki gibi nokta atisi olmadi maalesef.

    Spor yay uygulamayi hic sevemedim ama bu yukseklikle OZ firmasi bile bu araca ozel jant uretse olmayacak dedim, mecbur spor yay aramaya basladim.


  2. #2
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eibach sportline 30 mm tercihim oldu. Bu segmentte yay konforu bozuyor ama yapacak birsey yok, 10 yil onceki halime geri dondum.

    Ama goruntu ve yol tutus cok cok degisti. Hala virajlarda focuslarimi mumla aratiyor olsa da.

    Aracin arkasi cok guzel indi, on biraz daha inse iyiydi, lip aramak zorunda kalmazdik. Mecbur ibiza lipi uyguladik, tam da bu noktada onerilerinize acigim. Monte carlo lipi dunya para cunku.





    Sonrasinda da Melihten pleksi ve APP siparis ettik, ama Manisa-Izmir arasi surekli uygulama oluyor, risk almayalim sadece arkada kullanalim dedim.




  3. #3
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aldim alali en cok ugrastiran ama en keyif aldigim uygulama ise acik filtreyi uygulamak oldu.

    Focustan kalan dry flowu bu araca da uygulayim istedim. Aslinda AEM ve KN tarafindan uretilmis bir kutu ici filtre ama focusta ben acik filtre gibi kutusuz kullaniyordum.

    Manisa Izmir tarafinda maalesef sanayide tanidiklarim yok, o yuzden bu islerle pek ilgisi olmayan arkadaslarimdan yardim istedim, gulduler ama yardim da ettiler sag olsunlar.

    Filtre kutusunu soktum, elimdeki filtre 70lik, gaz kelebegi agzi ize 80lik.

    Celik boru satan kesen bir yere gittik ve oradan 80lik dirsek ve 70lik boru aldim. Sonrasinda insaat kaynak isleriyle ugrasan bir tanidigimizdan yardim istedik ve aklimdakinden de guzel birsey ortaya cikti.

    Krank havalandirmasi icin 70lik boruyu delip 20lik boruyu daldirdik. Sonrasinda tum bu sistemin stabil durmasi icin ortadaki beyaz renkteki adini bilmedigim malzemeyi kaynak yaptik boruya.

    Adini bilmedigim o malzeme filtre kutusunun saplamasina cuk oturup, kilitleniyor. Istenildiginde cekip cikartilacak kadar kolay, ama en sert cukurda bile yerinden cikmayacak kadar stabil.

    Filtreyi tamamen yarin bir gun yazilim yaparsam gaz tepkileri guzellessin diye uyguladim ki oldu da, sanki gaz teli olan bir arac kullaniyormus hissi var.

    Merak edenler icin soyleyeyim ses cikmiyor, cikmaz da. Sadece vites degisimlerinde cuflamasi var ama o da tutmayin kucuk enisteyi tarzi ))






  4. #4
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Boyle de filtenin motoru var gibi oldugu icin onumuzdeki gunlerde bu filteyi satip, daha kucuk ama guzel bir filtre uygulayabilirim ama yapmisken isi kazani da yaparim diye dusunuyorum.

    Aracin kullanimi baydiginda da yazilim.

    Aracin alt devirleri daha dogrusu 1500 devire kadar olan kisim zayif, sonra turbo guzel yurutse de. Mesele hiz kasisinden ya 2 ile titreyerek gececeksiniz ya da 1e alacaksiniz. O yuzden downpipe falan hikaye, ama filtre o sacma orjinal kutusundan sonra iyi oluyor, tabi gaz kelebegini almazsak elimize.

    Yakit tuketimi guzel, ama katalogda yazdigi kadar da iddiali degil. Genelde bu zamana kadar kullandigim araclarin hepsi ya katalog verisinde ya daha asagida yakti ama bu aracin 850 km ortalamasi 6.1 litre su anda.

    1.0 TSI cok enteresan bir motor, gercekten guzel kaciyor alet. Tabi ki 1035 kg olmasinin avantaji da var. Benim arac 95lik ama 110 dsg olanlardan ne farki var bilmiyorum.

    Yazilim ve gizli ozelliklerinin de actirip kaza bela olmazsa bir sure bineriz gibi duruyor, tabi ki arkadasim e60ini bekledigimden once satmazsa.

  5. #5
    dirk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    Şanlıurfa - Ankara
    Mesaj
    3.082
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    fitreyi beğenmedim.
    Fabianın cift renk kombinasyonunu yaparsan daha tatlı durur bencce
    5x100 jant bulmak eskisi kadar zor değil pololar vs eski audiler hep bu jantları takıyor problem yaşamazsın.
    Arac güzel güle güzel günlerde kullanman dileğiyle
    Aquila non captat muscas!

    b16vtecturbo#gizlituning #hondateam#cilacılaranlamaz

  6. #6
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dirk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    fitreyi beğenmedim.
    Fabianın cift renk kombinasyonunu yaparsan daha tatlı durur bencce
    5x100 jant bulmak eskisi kadar zor değil pololar vs eski audiler hep bu jantları takıyor problem yaşamazsın.
    Arac güzel güle güzel günlerde kullanman dileğiyle
    Tesekkur ederim,

    Filtrenin kendisi mi yoksa tertibatı mı hoş değil

    Çünkü büyük kaldı onun da farkındayım şu anda

  7. #7
    dirk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    Şanlıurfa - Ankara
    Mesaj
    3.082
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    acayip sıcak hava ceker gibi görünüyor görselide cok kötü
    Aquila non captat muscas!

    b16vtecturbo#gizlituning #hondateam#cilacılaranlamaz

  8. #8
    berkaym - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    İstanbul/53
    Mesaj
    912
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araba güzel olmuş maşallah kazasız belasız sürüşler. Orjinal filtre muhtemelem şuanki halinden her anlamda daha iyi çalışır. Bencede orjinale dönün yada kutu için alın.

  9. #9
    GokhanK. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul.
    Mesaj
    1.242
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aynı araçtan bende de mevcuttu 2018 i. Virajlar için XDS i Strong a almanızı öneririm. Bariz fark olduğunu göreceksiniz.

    hayırlı olsun güle güle kullanın.

  10. #10
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı berkaym Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araba güzel olmuş maşallah kazasız belasız sürüşler. Orjinal filtre muhtemelem şuanki halinden her anlamda daha iyi çalışır. Bencede orjinale dönün yada kutu için alın.
    Aynen görsel olarak benim de içime sinmedi, ama işlevsellik olarak eski filtre kutusunda olduğu kadar sürüncemeli yol kat etmiyor; filtre de tam hava girişin oraya konumlandırdım.

    Sıcağı sürekli kontrol ediyorum, özellikle bu aralar hava çok sıcak; dünkü 2 saatlik öğlen kullanımı sonrasında bile borular ve filtre soğuk idi.

    Ama biraz daha güzelleştireceğim orayı.

    Teşekkürler,

  11. #11
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanK. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynı araçtan bende de mevcuttu 2018 i. Virajlar için XDS i Strong a almanızı öneririm. Bariz fark olduğunu göreceksiniz.

    hayırlı olsun güle güle kullanın.
    Teşekkür ederim, evet onu ben de okudum ama benim araçta var mı ondan emin olamadım.

    Benim araç 2017, arkadaşımın da 2017 tdi golfü var. Vag-Com'da seçenek çıkmıyor demişti, o öyle diyince ben bende de yoktur diye düşündüm.

    başka var mı şunu da yapın dediğiniz, direksiyon fazla yumuşak mesela, ona bir şey yapılabiliyor mu?

  12. #12
    SkY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    44
    Şehir
    Beylikdüzü
    Mesaj
    5.467
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayırlı olsun kazasız belasız kullanın,siyah tavan kaplamayla da güzel görünür sanırım.orjinallerindeki şekilde siyaha kaplanırsa

  13. #13
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Nevşehir
    Mesaj
    2.930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    110hplik motordan tek farki yazılım, mekanik fark yok.Duzgun bir yazılim ile 135hp falan sorunsuz olur

    Filtre bence olmamis, hele o borunun kaynaklanan kisminin içi nasildir bilmiyorum, akışı duzgun yapmak lazim.Getirisi olmasads goturusu olmamistir bence ama kotu duruyor

    Ozellikle cift renk cok yakistiriyorum, tavani komple siyah yapmak cok şık olacaktir, yada jantlarla ust tavan gunmetalde olabilir.Aynalar-ve ust kisim mat füme ..vs

    Xds strongun cokta mevzusu olmaz, araba virajda patinaj cekecekte xds ona fren yapip digerine yollayacakta...vs . Yanlis anlamayin motor hacmine gore falan cok guzel ama 300hp fwd degil arac

  14. #14
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SkY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hayırlı olsun kazasız belasız kullanın,siyah tavan kaplamayla da güzel görünür sanırım.orjinallerindeki şekilde siyaha kaplanırsa
    Teşekkürler, kaplama sevmiyorum ama baya bir geri bildirim oldu, değerlendireceğim

    Alıntı Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    110hplik motordan tek farki yazılım, mekanik fark yok.Duzgun bir yazılim ile 135hp falan sorunsuz olur

    Filtre bence olmamis, hele o borunun kaynaklanan kisminin içi nasildir bilmiyorum, akışı duzgun yapmak lazim.Getirisi olmasads goturusu olmamistir bence ama kotu duruyor

    Ozellikle cift renk cok yakistiriyorum, tavani komple siyah yapmak cok şık olacaktir, yada jantlarla ust tavan gunmetalde olabilir.Aynalar-ve ust kisim mat füme ..vs

    Xds strongun cokta mevzusu olmaz, araba virajda patinaj cekecekte xds ona fren yapip digerine yollayacakta...vs . Yanlis anlamayin motor hacmine gore falan cok guzel ama 300hp fwd degil arac
    Teşekkür ederim

    Boru dirseğin içine giriyor haliyle kaynak dışarıdan, metal talaşı pürüz falan kalmamasına özellikle dikkat ettim. Dediğim gibi tek getirisi gaza basıldığı anda direkt tepki vermesi oldu, orjinaline göre havanın aldığı yol daha düz ve daha kısa bir yolda ilerlediği için olabilir.


    XDS içinse tabi ki 300 hp değil ama açılabiliyorken zararı yoksa açalım gitsin modundayım. Focustan sonra gerçekten ürkütücü geliyor araç, buna direksiyonun çok daha yumuşak olması da dahil.

  15. #15
    GokhanK. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul.
    Mesaj
    1.242
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ederim, evet onu ben de okudum ama benim araçta var mı ondan emin olamadım.

    Benim araç 2017, arkadaşımın da 2017 tdi golfü var. Vag-Com'da seçenek çıkmıyor demişti, o öyle diyince ben bende de yoktur diye düşündüm.

    başka var mı şunu da yapın dediğiniz, direksiyon fazla yumuşak mesela, ona bir şey yapılabiliyor mu?

    Yok yok yapılabiliyor. Kuzenimin aracıda 2017 modeldi ona da yapmıştım. Kablo versiyonu güncel olsun sıkıntı çıkarmaz. Direksiyon içinde iki seçenek mevcut. Vag da ya sertlik ayarını yapabiliyorsunuz sürekli öyle kalıyor. Yada hız değerine göre hızlandıkça sertleşiyor. Hangisini isterseniz. Motor tipi skoda olarak çıkar vag da onuda audi olarak değiştirin. Gaz tepkimesi hissedilir ölçüde değişecektir.

  16. #16
    GokhanK. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul.
    Mesaj
    1.242
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yanlış bilmiyorsam çalışma mantığı da şu şekilde :

    YouTube

  17. #17
    -Murat Özcan- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Turkey / Tekirdag
    Mesaj
    3.552
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kazasız belasız sürüşler dilerim.

    2 araçta çok güzel ve diri duruyor ama son aracınız daha bir güzel..
    /// M POWER 3.20 // VW MK6 TDI //SEAT LEON TFSI

  18. #18
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı -Murat Özcan- Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kazasız belasız sürüşler dilerim.

    2 araçta çok güzel ve diri duruyor ama son aracınız daha bir güzel..
    Cok tesekkur ederim

    Ilk gordugumde pek isinamamistim da artij daha hos gorunmeye basladi

  19. #19
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.433
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GokhanK. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yok yok yapılabiliyor. Kuzenimin aracıda 2017 modeldi ona da yapmıştım. Kablo versiyonu güncel olsun sıkıntı çıkarmaz. Direksiyon içinde iki seçenek mevcut. Vag da ya sertlik ayarını yapabiliyorsunuz sürekli öyle kalıyor. Yada hız değerine göre hızlandıkça sertleşiyor. Hangisini isterseniz. Motor tipi skoda olarak çıkar vag da onuda audi olarak değiştirin. Gaz tepkimesi hissedilir ölçüde değişecektir.
    Simdi anlayamadigim nokta, direksiyon su an hangi ayardadir? Cunku mevcutta bana pek hizlandikca sertlesiyor gibi gelmedi.

    Surekli sert ayarinda bulunmasi durumunda cok mu sertlesiyor peki?

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •