WhiteMamba - BGC POLO

[BlackMamba]

Herkese tekrardan merhaba konuya ufak bir güncelleme yapayım. Uzun zamandır hep aklımda olan güncellemeleri fırsat buldukça yaptım ve değişen birçok şey oldu onları aktarayım

İlk olarak sağ ön çamurluk, kaput ve tampon birleşimlerindeki boşluklar orantısızdı bunu düzeltmek için orjinal braket tedarik ederek montajını yaptık





Ardından yaptığımız en iyi iyileştirmelerden birisi olan intercooler değişimi. Önceki forge cooler ile özellikle yaz mevsiminde inanılmaz yüksek iat ler ile karşı karşıya kalıyorduk bunun için coolerfrost yapımı 10.5lt cooler montajını yaptık
Uygulama sonrası 36 derece ağustos sıcağında iat 45 derecelerde



Ön tampon ızgarasındaki boşluğu da tamamiyle doldurdu



İyileştirme diyemem ama değişim oldu, Bilstein B16 lara veda ettim yerine ST X coilover lar takıldı





27 Kasım pist günlerine kayıt yaptırdıktan sonra Goodridge marka çelik fren hortumları ve motul rbf 660 fren hidroliği aldım ve değişimini gerçekleştirdik
Ayrıca önler için mts technik kamber kiti takıldı.





Pist için -2 derece ayarlandı



Nankang AR1 lastikleri takabileceğim bir jant arıyordum, vakit de daralınca uygun fiyatlı denk gelen bir wrc jant takımını alıp lastiklerle birleştirdik







Hava sıcaklığı beklediğimden düşük oldu, AR1 tercihi kötü oldu malesef lastikleri ısıtmakta güçlük çektim 2:45 yapabildim en iyi süre.

[BlackMamba]

Jantları sökmüşken ufak tefek detay işlerini hallettim





1549 turbo aldım ve maslak turbo tarafından komple revize yapıldıktan sonra takıldı



A5 2.0 tdi dan çıkma emme manifoldu montajını gerçekleştirdik



Aydınlatması zayıflayan eski xenonları, photon milestone led ampüller ile değiştirdim fark oldukça iyi



Nadir parçalardan bir tanesi orjinal wrc arka logo



Okuduğunuz için teşekkür ederim bir tane de final fotosu

[drago]

Harika olmuş, kesenize bereket

Özellikle Coolerın tampon ızgaralarını doldurmasına bayıldım

[akko]

Kardeşim maşallah ya, her zamanki kaliteyle devam..
B16 sert geldi dimi günlük kullanıma?
Mertcan abi poloya veda ettikten sonra gözümdeki en kaliteli ve en güzel TDI polo BGC polo
Allah nazarlardan saklasın.

[Bugraaa]

araç satılık mı ilanını gördüm gibi benzettim yada plakaya dikkat etmedim

[BlackMamba]

Harika olmuş, kesenize bereket

Özellikle Coolerın tampon ızgaralarını doldurmasına bayıldım

Çok teşekkür ederim

Kardeşim maşallah ya, her zamanki kaliteyle devam..
B16 sert geldi dimi günlük kullanıma?
Mertcan abi poloya veda ettikten sonra gözümdeki en kaliteli ve en güzel TDI polo BGC polo
Allah nazarlardan saklasın.

Çok teşekkür ederim abicim
B16 baya sert günlük kullanımda ama lastik ebatının da etkisi var bence
Gören bu eski GF plaka polo değil mi diyor zaten şuan çok benzer

araç satılık mı ilanını gördüm gibi benzettim yada plakaya dikkat etmedim

Evet ilandaydı ama bir süre önce kaldırdım

[Schumi]

B16 lara üzüldüm. ST de iyi ama B16 gerçekten güzel. Sizin şaseleri bilmediğim için soruyorum. Kamber kiti kuleye takılırken arada hiç kauçuk bir takoz kalmadan direk metal metale mi oluyor. Öyle ise onun verdiği ekstra sertlik B16 dan ST'ye geçme arasındaki farkı kapatmıştır.

[BlackMamba]

B16 lara üzüldüm. ST de iyi ama B16 gerçekten güzel. Sizin şaseleri bilmediğim için soruyorum. Kamber kiti kuleye takılırken arada hiç kauçuk bir takoz kalmadan direk metal metale mi oluyor. Öyle ise onun verdiği ekstra sertlik B16 dan ST'ye geçme arasındaki farkı kapatmıştır.

Malesef bende üzülerek söktüm abi Evet kauçuk yerine bu malzeme takılıyor o yüzden de sertlik oluyordur mutlaka dediğin gibi.vakit bulamadığım için deneyemedim ama birde değiştirip bakmak lazım

[mehmet4345]

Merhaba hocam. Öncelikle aracınıza maşallah kazasız belasız. Şuan Corsa C 1.3 Hybrid sahibiyim. Uzun zamandır erişmek ve varmak istediğim Poloya geçersem kesinlikle sizin aracınızı feyz alıcam. Tüm yönüyle yaptığınız geliştirmeler takdir ediyorum. Emeğinize sağlık.

[BlackMamba]

Merhaba hocam. Öncelikle aracınıza maşallah kazasız belasız. Şuan Corsa C 1.3 Hybrid sahibiyim. Uzun zamandır erişmek ve varmak istediğim Poloya geçersem kesinlikle sizin aracınızı feyz alıcam. Tüm yönüyle yaptığınız geliştirmeler takdir ediyorum. Emeğinize sağlık.

Çok teşekkür ederim inşallah gönlünüzdeki gibi bir araba nasip olur size de

[Seven7]

Tüm eklemeler muhteşem olmuş, Maşallah nazar değmesin.

Daha ne gelebilir dedikçe üstü gelmiş. Çok iyi.

[Dragger]

Maşallah

[TarikS]

Kara tren gibi duman da yoksa maşallah kesenize bereket kaliteli bir Polo olmuş

[levent]

Furkan cebine emeğine zevkine sağlık, BGC hybrid i taktığın zaman da çok güzeldi, şimdi de çok güzel hatta daha da güzel

[BlackMamba]

Tüm eklemeler muhteşem olmuş, Maşallah nazar değmesin.

Daha ne gelebilir dedikçe üstü gelmiş. Çok iyi.

Çok teşekkür ederim

Maşallah

Çok teşekkürler

Kara tren gibi duman da yoksa maşallah kesenize bereket kaliteli bir Polo olmuş

Çok teşekkürler, yukardaki fotoğrafta da belli aslında temizleden önceki fotoğrafı koydum egsoz başlıkları bile kararmıyor duman yok denecek kadar az

Furkan cebine emeğine zevkine sağlık, BGC hybrid i taktığın zaman da çok güzeldi, şimdi de çok güzel hatta daha da güzel

Abi çok teşekkür ederim keşke o zamanlardaki keyfi alabilsek özlüyorum çok güzel günlerdi

[İzzet Göçmen]

Masallah cok güzel dokunuslar yapmıssınız,güncel ne durumda ?

[Diyadin]

Furkan maşallah harika oldu herşeyi

[BlackMamba]

Masallah cok güzel dokunuslar yapmıssınız,güncel ne durumda ?

Teşekkür ederim son yaptığım şekliyle duruyor hala setup aynı kullanmaya devam ediyorum

Furkan maşallah harika oldu herşeyi

Çok teşekkür ederim abii

[BlackMamba]

7 Mayıs pist günlerine kayıt yaptırdım bu sefer çok bir hazırlığım olamadı keyif almak için gidelim ve pist havası alalım dedik. Arabayı biraz yükselttim, nankang ar1 lerin miladı dolduğu için bu sefer onları takmak istemedim, square setup 205/40/17 falken gündelik kullandığım lastiklerim ile katıldım
Çok teşekkür ederim kendisine, @MeRtCaN gitmeden önce yaptığı ayar ile araba eski haline göre baya hızlandı ve duman sıfıra yakın 12. viraja gelmeden önceki son hızda 20/30 kmh arası bir artış oldu eski haline göre.
Balatalarım pek iyi durumda değildi ama idare edeceğini düşünerek pistten sonra değiştiririm dedim. Sanırım fren kullanımım biraz agrasif oldu pistten çıktığımda hiçbir tepki yoktu frende malesef tamamen bitirmişiz
Süre olarak bir beklentim yoktu 2:40 gibi bir tahminde bulundum ama 2:38.2 geldi ve yüzümüzde tebessüm oluşturdu
Bundan sonrası için de spacersız kullanabileceğim bir 4 piston kaliper ve 330mm disk takmayı düşünüyorum. Onun haricinde oil cooler projem var ve güzel bir lastik tavsiyelere açığım