Fiat 500x 1.4 170hp MultiAir 9AT 4x4 XYZ, ABC, EBD, ABS diye gidiyor
Üye olduğumdan beri açmak istediğim bir konuydu, paylaşamamıştım, fotoğraf falan da çekemedim, dün şöyle ayaküstü bi fırsat buldum, kendi çapımda bişeyler çekmeye çalıştım.
Ufak çaplı hikayesi ile tanıtayım
2011 yılında sıfır olarak aldığım, aynı motorlu Giulietta'mızı, 2013'ten itibaren eşimle birlikte 75.000 km kadar kullandıktan sonra, artık ufak ufak yenilesek mi, otomatik bir araba mı alsak falan şeklindeki kaşıntılarımız ile değiştirmeye karar verdik.
Giu'yu değiştirmek istemenin nedenlerinden biri de Spor Paket olması idi, artık çocukla birlikte falan çok sert gelmeye başlamıştı. Arkadaşın Clio'sunu kullanıyorum, konfordan yıkılıyor alet falan, yahu dedim yeter, bir de çocukla paldır küldür gidiyoruz, böyle olmayacak. Eşim de otomatik olsun otomatik olsun deyince bakınmaya başladık.
Giu'nun satılmadan önceki Paddock Detailing günleri... İlbey'e ne güzel seramik yaptırdım ettim, bir süre daha güzel güzel binerim derken kendimizi araba bakar bulduk
Aslında Giu'nun ilanı verdikten sonra pek de ümitli ve hevesli değildim, o yüzden çok da araba araştırmamıştım. Bi ara Mercedes B serilerine baktım, güzel fiyatlara güzel araçlar bulmak mümkündü, ancak düşük km'li ve düzgün araçlar 90-95 bin TL bandındaydı (şimdilerde bu araçlar makyajsız kasaları 150 bin TL'lerde) ve bundan almak için bütçem yetmedi. Sonuçta Mercedes ve eşimin de sevdiği beğendiği bir otomobil olmasına rağmen, yüksek km'li falan da almak istemedim ucuz olsun diye.
Yine bir ara V60 1.6 180hp SW R-Line bulmuştum, ancak o da 75.000km ve 85-90 civarında idi. Ona çok heves etmiştim, kırmızı renkli çok güzel çok temiz bir araç bulmuştum ama kısmet olmadı, arabayı değiştirme planları yaparken o Volvo satıldı.
Sonrasında, daha önceden ilk çıktığında çok beğendiğim ancak almaya cesaret edemediğim, B-Suv falan diye de çok gerek görmediğim 500x'i, çok çok alakasız bir şekilde evimizin hemen önünde park halinde gördük. Ben bu tip şeylere çok inanırım, kısmet modunda, yolda bile 3-5 tane anca görebileceğin bir alet, araba bakarken evin önünde duruyor.
Ben de Skoda Octavia'sından, Yeti'sine, işte ne bileyim, Duster'dan, Clio SW'ye kadar bir sürü araba göstermişim, hanım hepsine hayır demiş, artık dalgaya vuruyorum o olur mu bu olur mu diye alakasız arabaları gösteriyorum falan.. Bunun yanından geçiyorduk, aaa bak 500x, bu olur mu dedim... İkimiz de o anda sustuk ve arabanın içine dışına baktık, bir süre inceledik, olur gibi ya dedi eşim, güzel cidden dedi... Bakıyoruz bakıyoruz, zaten beğeniyorduk çıktığında da...
Hemen eve çıkıp ilanlara bakmaya başladık, tesadüfen de ortalıkta zaten normal versiyonları az olan 500x'in, Alfa'da kullandığım aynı 170'lik motor ve, dizeli ile 140hp'lik versiyonda kullanılan çift kavrama yerine ZF 9AT klasik otomatik 9 ileri şanzımanlı versiyonu buldum. Böylece çift kavramadaki soru işaretlerinden de kurtulmuş olacaktım, baya cazip geldi.
Tamam dedim, araç budur
Gittik, ben B sınıfı küçük bir suv diye çok sallamıyorum aslında, hanım da beğenirse alırız bineriz işte modundayım. Bindik beraber, içi dışı güzel, Cross Plus donanım, sunroof vs var, koltuklar deri, elektrikli falan.. Arkayı merak ettim, kapıyı açtım ve içimden bi vaaay dedim. Çünkü Giulietta'da tasarımdan dolayı kapı-çamurluk çizgisi biraz ileride, bu yüzden iniş biniş biraz zor oluyordu, hatta ufaklığı koltuğuna koyup almak falan gibi hamleler, kapının da çok açılmaması sebebiyle sıkıntılı oluyordu. Bunda kapıyı açtım, neredeyse 90 derece açıldı ve koltuktan çocuğu almak falan gibi hamleler baktım ki yükseklik sayesinde de efsane olacak.
Bir de geçtim kendime göre ön koltuğu ayarlayıp (boyum 1.75 gibi) arkaya oturdum. B-Suv dediğim alet bu bakımdan baya şaşırttı beni. Ama güya hanımla birbirimizi tembihlemişiz, beğendiğimizi belli etmeyeceğiz diyoruz. Ama olmuyor
Gelin isterseniz bi tur atalım dedi elemanlar, hadi dedim bakalım neler sunacak, konfor performans vs nasıl. Yola çıktık, üzerinde odunlaşmış PS3'ler olmasına rağmen tabi Giu'nun spor paketine göre güzel tatlı sert bir konfor baştan cezbetti. Trim sesi yok, ışıkta kalktım biraz gazladım, performans Giu kadar olmasa da güzel yürüyor (0-100 8,6sn), otomatik şanzıman çift kavramalar gibi hızlı değil ama yine de güzel değiştiriyor, konforlu kullanılabiliyor, hanımla birbirimize bakıyoruz aynadan devamlı, gülümsüyoruz....
Vatandaşla anlaştık, hafta içi ekspertize götürdük, önemli bişey çıkmadı, geçmişini de öğrendik biraz. O arada arkadaşlara soruyorum, FIA ile Türkiye Rallisi'nde WRC'de kiraladıkları ve FIA yetkililerini sağa sola götürmek için kullandıkları 500x'leri söyledi 2 arkadaşım, gayet de güzellerdi dediler.
Ve ikisinin de kullandığı cümle "araba Fiat gibi değil" oldu. Ki ben çoooooook önceleri "Fiat'a binmem, Fiat almam" derken, kendimi Fiat üzerinde buldum, bu da çeşitli konularda Allah'ın çevirip bi tarafıma monte ettiği cümlelerimden biridir
Bu sayede Giu'yu bir galeriye verdim, bunu aldım. 2016 Aralık'tan beri biniyoruz, km yine 75.000'e geldi
Novitec box buldum bir de, bu sayede performans Giulietta'nın standart hali gibi oldu. Yakında downpipe da yapmayı planlıyorum.
Bu arada dış görüntüsü pek bişey belli etmiyor, "sleeper" olması açısından çok komik anlara şahit olabiliyorsunuz, birisi gazlıyor, arkasından gazlıyorum ediyorum, ya da biri yürümeyecek sanıyor, şaşırıyor falan. Eğlenceli bir araç, hiç bu kadar seveceğimi tahmin etmemiştim, bu yaştan sonra alır sağa sola gitmeye kullanırız, ben de kullanımımı beklentimi ona göre değiştiririm, bişey aramam diyordum, tam tersi oldu. İnşallah böyle binmeye devam ederiz...
Geçen C.tesi de Llumar Ahmet'te ön camları da arkalar ile eşitlettim. Fotoğraflarda oldukça karanlık çıkmış aslında, arka camlarda kimse görünmezken, ön camlarda dışarıdan görünüyorum aslında
Alıntı
BaRaN_35 Nickli Üyeden Alıntı
