Herkese selamlar,
Bir önceki 520i topic’imiz çorbaya döndüğü için sildirmiştim.
Eski konu silindi mi , göremiyoruz vs sorularına istinaden yeni konu açıp temiz sayfadan devam edelim dedim, bu esnada bir kaç değişilkliğe gittim.
Style 789 F90 competition jantlarımı severek kullansam da bu jantları aldıktan sonra yıllardır aklımda olup hep almayı istediğim jantlar ilana girmiş ve kafamı kurcalamaya başlamıştı, 1 ayda 2 jant alınmaz diyerek 789’ları yaklaşık 200 km kadar kullandım.
Ama yatıp kalkıp aklımdaki jantları düşünmekten kendimi alamadığımı fark edince gerekeni yaptım ve tuşa bastım.
-
Birebir orijinal kalıp E92 m3 competition jantlarını Sgs’de taktırdım. Herkes çok heyecanlıydı takılırken, çünkü ya hiç olmayacaktı ya da efsane olacaktı
+
Birebir orijinal kalıp, Ön 9 / Arka 10 genişlik değerine sahip, E92 m3 competition jantlarını Sgs’de taktırdım.
Herkes çok heyecanlıydı takılırken, çünkü ya hiç olmayacaktı ya da efsane olacaktı
Spacer ayarlamalarımı yapıp liftten indirdik;
F10 sonrası G30 niyetim vardı, bir otoparkta arkama gelip park edince fikir olarak dursun dedim
Bu jantları alırken , F10’un e90a ait çok tasarım öğesi barındırdığını düşünerek başladım, sonra konu e92 m3 competitiondaki karbon detaylara geldi , dedim karbon ayna kapağım var , acaba karbon tampon flapı bulabilir miyim diye araştırdım ve buldum.
Küçük bir test fit yaptım ( sis kapağıyla flaplar arası boşluk test sebebiyle bu şekilde oldu)
Baktım ki bu ayna flap ve jant kombinasyonu ile tam istediğim e92’imsi F10 competition oldu, son montajı yapıp bitirdim.
yakın zamanda ön ve arka spacerların yerini değiştireceğim, önler 3mm dışarı gelmiş olacak, arkalar 3mm içeri girmiş olacak, böylece daha gaddar bir duruş yakalamış olacağım.
+
Eğer bulabilirsem orijinal m5 böbreği şeklinde , Dış krom iç çift tırnak parlak siyah böbrek deneyeceğim. Komple parlak siyah takmak istemiyorum.
Alıntı
brv Nickli Üyeden Alıntı
