Opel ile geçen 14 yıl

Alıntı:

---

Kadyr Nickli Üyeden Alıntı

Uzun zaman vag kullanıp opele ilk defa biniyorum iki senedir h kasa var sürüş vs acayip farklı hatta vag tan soğuttu öyle diyim. İnsignia b ler çok hoşuma gidiyor ama yürütmesi beni aşıyor. Sence h kasadan j kasa sedan 136 lıka geçiş yaparsam arayacağım bir şey olur mu kör noktalar hariç��

---

bende j olduğu dönemde babamda h vardı, kısacası aradaki fark her anlamda çok netti. J kasanın bence olması gereken motor/güç opsiyonu zaten 1,4t veya 136lık 1,6cdti
üstüne ne kadar koymak gerekir alternatifler nelerdir tam bilmiyorum ama kesinlikle aradaki farka değer

Bugün dizel otomatik full bir j 200 civarı. H 110 civarında tabi model yükseliyor

İnsan bir markayı sevince yeni bi markaya bulaşası gelmiyor sanırım :) İnsignia benim de hedefimde ama şanzımandan dolayı hantal kalmasından korkuyorum. Yoksa 2015 cam tavansız highline 100k+ km passat parasına 17-18 koltuk ısıtmalı led farlı insignia'ya binilebiliyor. Yazılımla yürümesi nasıl olur diye düşünmüyor değilim. Kazasız belasız :)

H&R yaylarla birlikteliğimiz eşimin de kullanıyor olması nedeni ile kısa sürdü orijinale döndüm.
Bu süreçte olmazsa olmazım “bir arabanın kronik sorunu varsa kesin beni bulur” söylemimi yerine getirerek turbo hortumunu patlattım. Garantiyi uzatmanın avantajı ile masrafsız çözdüm.
Bu arada gönlümü ilk defa Opel dışı bir modele kaptırdım. Bakalım bir süre daha bununla devam edip Opel ile yollarımı ayırmayı planlıyorum.
Madem bir süre daha bineceğiz hazır evde tadilat var çoluk çocuk evde değil arabaya da ihtiyaç yok ve seramiksiz bineni dövüyorlar güzel bir detailing yaptırdım.

https://i.hizliresim.com/qt0oxdy.jpeg

https://i.hizliresim.com/jcs3oi2.jpeg

https://i.hizliresim.com/8pgisit.jpeg

https://i.hizliresim.com/b4ti2ma.jpeg

https://i.hizliresim.com/3t4y21m.jpeg

Bu kadar yıllık Opel kullanıcısının aklını çelen Marka Model nedir acaba :)

Alıntı:

---

CüneytIşıkkent Nickli Üyeden Alıntı

Bu kadar yıllık Opel kullanıcısının aklını çelen Marka Model nedir acaba :)

---

müteahhit spec fluence motorlu w205 düşünüyorum, ufak bir ihtimal hacimli dizel seri köz paket f30 da olabilir
makyajlı insignia da gidip bakmadım desem yalan olur, ama sırf sıfır diye daha zayıf motorlu haline o kadae para vermek mantıksız geldi

Alıntı:

---

R.I.P Nickli Üyeden Alıntı

müteahhit spec fluence motorlu w205 düşünüyorum, ufak bir ihtimal hacimli dizel seri köz paket f30 da olabilir
makyajlı insignia da gidip bakmadım desem yalan olur, ama sırf sıfır diye daha zayıf motorlu haline o kadae para vermek mantıksız geldi

---

Her ne kadar BMW sevdalısı olsam bile ikiside güzel tercih olur ikiside.. Kurduğunuz mantık aynı benim kafamda olan bir mantık inşallah istediğiniz gibi olur her şey

dün sizin aracı forumda gördükten sonra iş çıkışı aracımın önünde simsiyah sunrooflu bir insignia gördüm canlı gözle çok daha güzel duruyor aracınız.. Kazasız belasız kullanın..

Bu kasa insignia güzel gerçekten.

Kullanıcı olarak artı eksi bi liste yapabilirmisin abi kısaca memnun olduğun ve olmadığın yönleri olarak.

Alıntı:

---

Apoudi Nickli Üyeden Alıntı

dün sizin aracı forumda gördükten sonra iş çıkışı aracımın önünde simsiyah sunrooflu bir insignia gördüm canlı gözle çok daha güzel duruyor aracınız.. Kazasız belasız kullanın..

---

teşekkür ederim, sunroof sanırım cam tavan olmamasından kaynaklı ebatları nedeni ile çok emanet duruyor gibi

Alıntı:

---

barakuda26 Nickli Üyeden Alıntı

Bu kasa insignia güzel gerçekten.

Kullanıcı olarak artı eksi bi liste yapabilirmisin abi kısaca memnun olduğun ve olmadığın yönleri olarak.

---

muadili olarak karşıya aşiret paket bassatı koyacak olursam;
*ortalama da 0,5-0,7 lt/100km fazla tüketimi var
*koltuk ısıtmaya ilave direksiyon ısıtma ve bunları enjoy donanımda dahi sunuyor olması güzel (opsiyonel)
*şerit takip ve çarpışma önleme standart olması güzel
*design ve enjoylardaki koltuklar hiç olmamış, arkada kol dayama yok, ön koltuk arkalarında cep dahi yok ama AGR olsa sınıfında ilk sıralara oynar
*18” jantlar görsel olarak güzel ama köfte yanaklı 16-17” lere göre daha sert
*amortisörler net daha sert
*kağıt üzerinde motor verileri güzel ama tork konvertörlü şanzımanla totoda hissedilen o kadar olmuyor maalesef, uçup kaçmasa da tork sayesinde bagaj ve yolcu sayısından daha az etkileniyor
*bagajın camla açılıyor olması sayesinde her noktaya erişebilmek bebekli aile için müthiş nimet
*arka diz mesafesi yine bebekli ailede annenin konforu için çok iyi
*şanzıman konusunda teknolojisi gereği arıza riskinin oldukça düşük olması güzel
*dış ebatları itibarı ile park yeri konu biraz daha fazla dert
*bendeki donanımda bulunan halojen far büyük eksi, ama düzgün bir led dönüşüm kiti ile dağı taşı aydınlatmadan iyileştirilebiliyor
*kabin içinde daha az motor gürültüsü var fakat dışarda durum tam tersi

markadan bağımsız benim için tercih sebepleri sırasıyla

fiyat
sorunsuz şanzıman
kullanışlı bagaj
geniş diz mesafesi
tasarım

[IMG]https://i.hizliresim.com/bacxno7.jpeg[/IMG]

Size söylediğim araçla denk geldim çektim.. siyahta daha bi değişik duruyor vallahi maşallah ��

Evet Cam tavanlara gözümüz alıştığı için sunroof küçük kalıyor :)