Çok uzun zaman oldu forumda konu açmayalı, korona eski alışkanlıklara geri döndürdü diyebilirim Aracı alalı neredeyse 1 sene olacak. Bu süre zarfında ufak tefek dokunuşlar oldu tabi. Tekrar Subaruya dönüş yapmak niyetinde değildim alacaksam da sadece HB kasa alırım diye düşünürken bu araç çıktı karşıma. Şanslı numaram 17'dir bu arada ve araç 17 numara önünde durması da ayrı gülümsetti. Stok şekilde 85bin km. İlk karşılaşma diyebiliriz.
Tabi hemen noter işleri derken seçtiğim plaka takılmak üzere sanayinin yolunu tuttuk.
İlk iş rot balans ayarlarını tekrardan yaptırmak oldu.
Aracın üzerinde stok STI egzozu olunca ilk fırsatta değiştirmek için arayış içine girmiştim. COBB Catback egzoz görünce dayanamadım tabi ki buna ilaveten Invidia Downpipe dahil oldu. Koç Nevzat ustanın yanına koştuk.
Tabi arabanın bakımlarını da kışa girmeden yaptırmak için daha sonra TORK Garaj' ın yolunu tuttuk. Bijon siparişi vermiştim onlar gelincede kışlık lastikleri bakım yapılırken taktırdık. Artık kışa hazırız dağ yollarında tadına bakmak kaldı.
Ön ve arka kule bulunca kaçırmak istemedim
Tadımlık bir kaç fotograf
Tabi bu süre zarfında 1 adet kardeşi de vardı. Pist için çok isteyerek aldığım Megane RS225. Yaklaşık 1 senede ona bindim. Geçtiğimiz ay sattım başka bir araç almak için. Şuan arayış içindeyim.
Kış dönemi bitince yazlıklara geçerken jantları sök tak yapmamak için yazlık lastiklere Oz Ultraleggera 17" jantları aldım.
İmkan ve vakit oldukça yapacağım değişiklikler olacak inşallah.
Şuan üstünde bulunan parçaların ufak bir listesi,
STI Genemo Defi Gösterge ( Boost / Oil Temp / Oil Press)
Innovate Gösterge (EGT ve AFR)
Injen RD Cold Air Intake
Invidia Downpipe 3"
COBB Catback Egzoz 3"
SPT Front Strut Bar
Ultra Racing Rear Strut Bar