Herkese selam,
Bu arabanın konusunu açmaya baya bir geç kaldım alalı 1 sene oldu bende yeni IG sayfası açtım oraya eskiden bu yana yaptığım işlemleri girdikten sonra dedim ki o zaman ana vatanımız Tech' e de bunun konusunu açmam gerekiyor artık dedim ve maceramız 19.09.2018 tarihinde başladı. Gelelim arabamıza bundan önce MiTo' m vardı bildiğiniz üzere konusunu açmıştım onun da ama ASR kapatma durumu olmadığı için keyif alamıyordum. Bir gün ilan açıp ertesi günü sattıktan sonra baya hızlı bir şekilde ne alırız ne alamayız diye bakındım yine klasik tek kapı dizel bir şeyler arıyorum ama elde ki avuçta ki belli uçamam kaçamam dedim. Sahibinden de Dizel, Tek Kapı ve Manuel olarak ne varsa bakıyordum her gün sonun da normal de 4 Kapı arabalar ilgi alanıma girmiyor baktım araba yok bu sefer hususi pololara da bakmaya başladım ve bu evladı gördük anlaştık aldık.
Araba 2011 Model 1.6 TDI standart Comfortline ama 2011 dönemin de arabamın üzerinde ki donanım normal de olmuyormuş sıfır alan özel istemiş; Dijital Klima, Yağmur Sensörü, Kararan Dikiz Aynası, Fonksiyonel Direksiyon ve 15" ismini unuttuğum jantlar vardı üzerinde. Lafı fazla uzattım o zaman başlayalım..
Aldığım ilk gün ve bismillah
Sonrasın da ilk modifik işlemimiz standart GTI Panjur
Aradan bir süre arabayı standart kullandım ama ne tadı var ne tuzu var. Arkadaşımın kendi arabasından çıkarttığı BV40' ı vardı dedim ver onu bana. Neyse turboyu aldık DP' i aldık gittik montajımızı yaptırdık. Sonra araba yazılıma gitti klasik Paşaoğluna ama Garibanın Yüzü Gülür mü be dedik ve Debriyaj sıyırdı Durumlar kritik ucu ucuna olduğu için baya bir süre öyle bindim.. Mekanik: GKM Motorsport
Sonra bize basınç saati gerekiyordu ama sağa sola koymak yerine orjinal bir görüntü olsun istedim ve bunu Eskişehir de yapan birisi ile tanıştım yaptı yolladı takmaya çalıştım olmadı ayaklar test oldu adam bile şaşırdı o kadar kişiye yolladım sorun çıkmadı dedi ama işte garibanın yüzü gülmüyor. Ayakların yerlerini değiştirdi ben dedim açıyı biraz daha fazlalaştır sağolsun kırmadı hem ayakların yeri değişti hem açıyı fazlalaştırdı ve geldi montajını vs yaptım baya beğendim. Gliserinli saat aradım Pakkens' in fabrikasına kadar aradım 52mm de arkadan giriş bir türlü bulamadım neyse dedik çinden sipariş verdik saatimiz geldi 2000 devir üstü zırıldıyor idare ediyoruz ne yapalım..
Sonra bir süre Kare Plaka ile kullandım
Sonra uzak diyarlardan gelen GTD Logolarım gelmişti hemen montajını yaptık
Sonra ki işlemimiz Ön & Arka Amblem karartma ve Ayna ile Arka Amblem içi Burberry desen kaplamalarımızı yaptırdık
Sonrasın da Jantlarımız ile Coiloverımız da hallettik
Sonraki işlemimiz sağ olsun önceki sahipleri aynı delikleri tercih etmemişler hep yenilerini açmışlar. Bende yakın arkadaşımla bir akşam otopark da operasyona başladık macun zımpara boya.
Sonrasın da plakalarımızı taktık cilamızı attık boy gösterisi ellerimize sağlık
Sonrasın da IG da dolaşırken gördüğüm ve TR' de daha kimsenin yapmamış(tı) Kırmızı Dekoratif Kemer ile File işlemini yaptık. Yerini değiştireceğim ama pandizot yerine çıkartacağım
Sonrasın da Muayene zamanımız gelmişti kaldırdım coilleri dedik ya bismillah muayene istasyonuna ve girdiğimiz gibi çıktık sevindirdi kerata. Kendine çok iyi bakıyorsun TÜV