Selam arkadaşlar kanalıma hoş geldiniz
Aracı belki bilenler vardır 6 senelik sahibi arkadaşım aynı zamanda ortağım Anıldan aldım. 2014 senesi 60.000 KM den beri araç kendisindeydi. Anıldan önceki Sahibi de aracın 2. sahibi 4 sene kadarda kendisi binmiş , evveliyatını bildiğimiz bir araç yani
zaten yakın arkadaş olduğumuz için çoğu şeyini bildiğim hatta çoğu kez kullandığım bir araçtı. Gerekli eksikliklerinide göze alarak aracı aldım bakımsal olarak baya eksiği vardı , sanırım 8 ay kadar oldu. 108.xxx de aldım şuan 109bin km de
2007 Model Tek kapı , Jacky Döşemeli , Sunrooflu ve Manuel. bu kombinasyona sahip nadir arabalardan.
Extraları şu şekilde;
k04-64 Turbo , S3 Enjektör , Autotech HPFP , Golf R Arka Pompa , Golf R İntercooler , Pcv Delete Oil Catch Can Boost Tap , Muffler Delete , Hard Pipe Kit , Gfb+ DV , Forge Wastegate , Spulen Short Shifter kit , 76mm komple egzoz , Aem Methanol kit , Aem Wideband Aem EGT, Greddy profec
Koni sarı Amortisörler, Kırmızı Eibach yaylar
Görsel olarak dış kısımdaki tek ekstrası Koyu renkli R32 Stopları
ortalama 370 HP bandında
bu fotoğraf sanırım 2018 senesinden
Aldığımda sağında solunda hoşuma gitmeyen ezikler çizikler mevcuttu , arabanın sol 3 parçasında boya vardı öncesinde, ben sağ ve sol yan , ön ve arka tampon boyattım . Maksat tertemiz dursun
biraz boyacı nazı çektik ama sonuç güzeldi
Muayne için orjinal egzoz sitemini taktık tabi sonradan geri söküldü
Muayneyi bitirdik eve gidiyoruz
Tabi bu sırada Önüme ne malzeme gelse alıyorum ihtiyac olan
Luk baskı balata , oem bilya , triger seti devirdaim , hava filtresi , yağ benzin filtreleri silikon hortumlar kırmızı kemer vs vs
Egzozumuzu geri taktıktan sonra Sıra bakımda ,
bakım sırasında, 2 bar map sensör (gti larda 1.5 barlık map sensörü var , üstünü okuyamıyor) ve yeni yağ seviye sensörü de takıldı
bakımdan sonra 2 bar map sensörüne göre yeni yazılımımız yapıldı, artık arabanın beyini 2 bar a kadar görecek.
bu arada polarfis i de taktım , gerçekten vag grubu araçlar için büyük nimet, özellikle vuruntuyu görmek
sıra geldi yeni Filtre sistemimize , bunca yıldır başka araçlara filtre kitleri yaptım sıra kendi arabama geldi , üstünde CTS turbo markasının 76mm Maf housingli filtre kiti vardı, bunu bir arkadaşıma sattım ve 90mm aluminyumdan yeni filtremizi yapmaya başladım.
Borularımız 90mm , fakat filremiz 110 mm aldım çünkü havayı daha iyi toplayabilmesi için filtrenin ucuna stack yaptım ve sıcak çekmemesi için kazan yaptım
Filtremiz ve kazanımız pütürlü siyaha boyandı , bu sırada motoru yıkadım ve DV return borusunu mavi renk Forge olan ile değiştirdim
Fabrikasyon boyasi le duran jantlarda çok fazla park ederken sürtmeler vs vardı , onlarda boyandı
Lastiklerimizde kötü durumdaydı , 225 45 17 orjinal ebatlarda ps4 ile değiştirdik.
Isındığı zaman kaçıran baskımız iyice su koyuverdi , çeyizden baskı balata bilya çıkardık ustamızın yolunu tuttuk
Ertesi gün Ankarada Tfsı buluşması vardı, E okadar hızlı araba gelecek gazlama olacaktı illaki , gece 11 de araba liftten indi ,
3 saat şehir içi gezerek baskı balataya rodaj yaptım dalga geçenler oldu fakat gerekli bir şey bence
Buluşmaya Gitmeden Bi duş aldırdık oğlana
Buluşmada yüzümüzü kara çıkartmadı oğlan , Stok Motor Stok k04 ile En Hızlı Tfsı
Samco silikon Hortum seti
Bu sırada Hava Filtresinin Çok fazla ısınan bölümlerine Siyah Renk Sargı ile Sardım,
Yeni Pcv Delete ve Oil Catch Can Fittingli hortumlar ile takıldı bu fotoğrafta görünüyor.
Bu malzemenin adını bilmiyorum Shifter üzerinde bulunuyor , orjinali plastik , upgrade li hali metalden yapılmış
bu parça da takıldı
Sis çerçevesinin Sıcak iklimler için üretilmiş olanını aldım , deneme amaçlı takıp geri söktüm Daha sonra buradan Frenlere Havalandırma yapacağım.
orjinal sis çerçevesi
( yeni boyanan ön tampon 2-3 rollingden sonra hep taş izleri oldu tekrar boyanacak )
sıcak iklim için üretilmiş sis çerçevesi
Part2... birazdan http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8664884
Part3 : http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8684248
Part 4: http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8695780