Ocak ayında aldığım aracımla ilgili paylaşımlar yapmak maksadıyla bu konuyu açıyorum, geçen 10 ay içerisinde epey birşey yaptim. Derleyip eklemeye çalışacağım. Herkese keyifli forumlar dilerim.
Ocak ayında aldığım aracımla ilgili paylaşımlar yapmak maksadıyla bu konuyu açıyorum, geçen 10 ay içerisinde epey birşey yaptim. Derleyip eklemeye çalışacağım. Herkese keyifli forumlar dilerim.
Öncelikle hosgeldin, face gruplarindan ve Emre ile muhabbetlerimizde bahsettiği kadariyla takipteydim yaptiklarini. Merakla bekliyorum detaylari bol bol foto ile guzel bir baslik olacak. Ozledik subaru konularini acikcasi
Ex: '08 Legacy SportWagon
Next:
'03 BMW E39 530i
http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936
resimler sadece url'den mi ekleniyor acaba ?
Konu ercay tarafından (19-10-2020 Saat 10:29 ) değiştirilmiştir.
3 Ocakta 167 binde aldığım aracımı 20 ocakta 168 bindeyken ilk rutin bakımı yaptim ve ilk dokunuşum böyle başladı. Konuya devam etmeden önce Legacy hakkında genel bir bilgi vermiş olayım. 2004-2009 arasında BL kasa olarak çıkan Legacy'ler model yıllarina göre değişikliklere sahip kısaca bilgi verip öyle devam edeyim.
2004-2005 yılındakiler soch motor 138hp
2006 yılında çıkanlar doch motor 165hp çift egzoz vs makyaji var
2007 çıkan Legacy'ler yine doch 165hp lakin panjur, klima teyp gibi daha detaylı makyaj aldı.
2008 yılında motor aynı fakat beygir 150'ye düşürüldu ve tork değeri yükseltildi. Sekonder pompa çıkarıldı (165'lik olan 185 150 olan motor 195 tork)
2009 yılında yine aynı motor 150hp 195 tork korundu fakat on panjur peteğe çevrildi. Direksiyona F1 vites kulakları müzik tuşları eklendi. Subaru'nun VDC diye adlandırdığı bilinen ismiyle Asr ya da mealen anti patinaj sadece bu model yılına entegre edildi.Bu yüzden 2009 bu kasanın en dolu Legacy'idir
Konu ercay tarafından (20-10-2020 Saat 00:19 ) değiştirilmiştir.
Daha sonra zayıf bulduğum ses sistemini önlere midrange arkalara mid takımı ve bagaja kabin bass, ön ve arka kapı içlerine tweeter ile destekleyerek geliştirdim. İlk koyduğum anfi (sistemdeki tek 2.el ürün) tüm sistemi hakkıyla sürmedigi için onu da sıfır uygun değerde yeni bir amfi ile değiştirdim
[IMG][/IMG]
Daha sonra yurtdışından akü ve hidrolik kutusunu kapatan 2 ayrı kapağı satın aldım ve araca montajladim
[IMG]
[IMG][/IMG][/IMG]
Daha sonra halıdaki delik ile ilgili bir çalışma yaptım ki delik şoför tarafında, her ne kadar paspas altında kalsa da insanın zihninde yer ediyor. Halının görünmeyen yerinden bir parça kesip altına koydum, halıdan jilet yardımiyla hav toplayıp üstünü doldurdum. Tabi uhu ile havlari destekledim. Çalışmadan kareler ekleyim
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Ön koltuklari gövdeye bağlayan ayaklarda paslanma başladığı için bunlara da müdahale etmem gerekti. Detaylı resimleri var ama ben öncesi sonrası olarak paylaşayım. Zımpara ile pas temizleme evrelerine girmiyorum. Ama bu evreler de atlanmadı tabi hatta bunları yaparken şoför koltuğunun yükseltme ayağı kırılmış olduğunu farkettim, bunu da tamir ettim. Resimlerini eklemiyorum
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)