hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler
•06 E 6577 - MAT BRAVO • / •06 ZOF 96 - CORSA GSİ • / •06 ZUZ 87 - 1.6 İES • / •06 JR 124 - F7R • / • 35 CSE 57 - İNTEGRA • / • 42 CNE 94 - VW Polo • / •34 ZR 3191 - Seat Cordoba •
güzel tercih olmuş, ölmeyen bir tasarım ve italyan kullanım keyfi. 2 kere mito sahibi oldum, yeri başkadır bende. güzel günlerde kullanın
hayırlı olsun güle güle kullanın..mito güzeldir.hele ki bulduğunuz km de olanı çok daha tatminkar olacaktır
Böyle stock arabalar çok güzel ve diri kalıyor. Oem+ yapıp devam edeceğinizden hiç şüphem yok çünki ruhsuz corollaya bile bir mana katmıştınız. Güle güle kullanın.
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın aracınızı 1 sene öncesinde yok parasına vermiştim qv yi çok pişmanım Vogland yaydan sonra çok keyifli olacaktır ben 3.5 yay 2 cm spacer kullanıyordum arkadan bakıldığında baya toparlamıştı görüntüyü tavsiye ederim
ALFA ROMEO MİTO QV
teşekkür ederim sağolun kapıları çok dikkat çekiyor, direksiz olması enteresan geliyor
evet ya 2009 olduğuna komşular inanmadı. bayaaa yeni sanmışlar
teşekkür ederim sağolun
çok teşekkür ederim sağolun evet şansıma denk geldi, sürdükçe keyif veriyor
çok teşekkür ederim kırmızı ve tek kapılı oluşu bayaaa dikkat çekiyor
evet yavaş yavaş eklemeler yapacağım ama çok bozmadan değiştirmeden gideceğim bu sefer
teşekkür ederim
çok teşekkür ederim sağolun
yayı ben de çok merak ediyorum gerçekten. spacerda lastik ölçüsünden dolayı bi acaba var, 225 taban lastik aldım. sürtme yapar mı diye bir düşünce oluştu. önlere de düşünüyorum ben aslında, daha güzel görünüyor bence
Yaptıklarımızı ve yapacaklarımız için inceleyebilirsiniz
youtube.com/kaankara
www.instagram.com/tosi_mitology/
Hayırlısı olsun Kaan bencede güzel seçim kazasız belasız.
*Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...
ilk uygulamam led ön sinyaller oldu
Yaptıklarımızı ve yapacaklarımız için inceleyebilirsiniz
youtube.com/kaankara
www.instagram.com/tosi_mitology/
ben iki yayı da kullandım,eibach çok daha yumuşak vogtland a göre.
225 45 17 ile arkalarda 22mm spacer vardı sürtme yapmaz.
önlerde yanlış hatırlamıyorsam 15mm kullandık görüntü çok güzel olmuştu önler çok içerde kalıyordu çünkü.tam tur park yerinden çıkarken falan çok az davlumbaza sürtüyordu.yürür haldeyken hiçbir sorun yoktu. yine mito alsam yine önlere spacer takardım ben şahsen.eski aracımın konusu var
Kısa bir aradan sonra küçük bir güncelleme yapalım konumuza
havalar karlı olduğu için ve kış lastiği olmadığı için bir süre tatil yaptı minik
Araç km olmasa da yaşına göre ağır bakım olarak tabir edilen işlemlerden geçmesi gerekiyordu. Tüm sıvıların ve kayışların, devirdaim sisteminin değişmesi gerekmekteydi. Ayrıca MiTo'larda kronik olarak tabir edilen amortisör üst takozlarının da değişmesi gerekmekteydi. Yavaş yavaş parçaları toparladım. Bu arada Vogtland yay da aldım.
Silecekler eskimişti, orijinal araba aldık ama silecekler bile fabrikadan çıkarken takılı olanlardı. Bosch Aerotwin ön arka silecek takımı aldım.
APP plakasız olmazdı. Öne italyan tip, arkada uzun tip app uygulaması yapıldı.
Bakımlar yapılmadan bir gün önce Levent abi Bursa'dan geçiyordu. hızlı bir buluşma yaptık. kendisinin ufak bi ricası vardı, onu hallettik. sonrasında araca soft bir yazılım uyguladı. takribi 175 hp, 285 tork elde ettik.
Tüm bakımlar Bursa'da Alfa Romeo denilince akla gelen yerde, Aytuğ Acar ustamızda yapıldı ve minik evin önüne geldi
Havalar da normale dönmeye başlayınca kullanımım arttı. Gece sürüşlerinde farlar memnun etmiyordu. Kısa ve uzunlara led uygulaması yaptım
Camlar gibi hayatımız da film olduğu için ikizler cam filmine gittim. Llumar ATR20 uygulandı. Ön cama renksiz olan Air serisi uygulanacak daha sonra.
Yakıt tüketimi, aktif kullanmaya başlayınca giderek yormaya başladı. Bursa'nın anlamsız trafiği, uzun yolda bazen hızlı sürüşler yaptığımdaki yakıt tüketimi bütçemi zorlamaktaydı. Ben de önceden kullandığımız marka olan Lovato C-OBD2 + Ultra HP regülatör uygulaması yapıldı. Ankara'ya gittim, montajını yaptırdım. sonrasında ufak bir video çekimi yaptık.
E tabi spacer olmadan olmaz. Bursa'da işin piri FG Spacer'a gittik. Ön-arka şekilde uygulama yapıldı. 15-20 mm tercih ettim.
Yakında frenlerde güncelleme yapılacak. onlar da orijinal disk ve balatası fakat yaşına göre balata kauçuğu eskimiş ve bozulmuş. EBC green stuff ve diskler gelecek. yavaş yavaş eklemeler devam edecek inşallah. hepimize keyifli sürüşler dilerim
Yaptıklarımızı ve yapacaklarımız için inceleyebilirsiniz
youtube.com/kaankara
www.instagram.com/tosi_mitology/
Çok güzel dokunuşlarda bulunmuşsunuz otomobil kendini bulmuş. Lpg konusunda yalnızca keşke dedim ama vardır bir bildiğiniz
Yaptıklarımızı ve yapacaklarımız için inceleyebilirsiniz
youtube.com/kaankara
www.instagram.com/tosi_mitology/
Tekrardan hayirli olsun.
Zamaninda ben de lpg taktirdim diye linc yemistim buralarda.
Ama 4 yilda 130.000km boyunca araci lpg li olarak kullandim, hala her gun kullaniyorum. Setup ve ayar dogru olunca, sorunsuz kullanirsin, gunluk kullanimda harcayacagin ekstra benzin parasi da cebinde kalir. Gerisi smiles per galon seviyesindeki artis olacaktir.
maşallah çok tatlı olmuş lpg olayı kesinlikle doğru montaj ve ayarla sorunsuz oluyor. az yakan araba şu devirde candır.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)