Herkese selamlar. Yine pandemiden dolayı biraz boşluk bulup konu açma fırsatı buldum. Mini’mi sattıktan sonra binmek ve biraz kurcalamak istediğim Mercedes A200 AMG aldım. Birkaç küçük detay ile istediğim şekilde getirip 2 ay kadar bindikten sonra sattım. Bu araya ablamın Almanya’ya taşınmasını fırsat bilerek yanlarına gitmişken Nürburgring sıkıştırdım. Tüm hafta güneşli bir hava varken şansıma pistin kapısına geldiğim an yağış başladı. Ring in meşhur başlangıç seviyesi swift kiralayıp 3 tur attım. Pistin turist günü ve saatlerine uymak için biraz aceleye geldi, birdahaki gidişimde sabah erken saatlerde gidip biraz daha fazla vakit geçireceğim. Gerçekten herkesin gidip görmesi, tatması gereken bir zevk. Tekrar gideceğim günü iple çekiyorum Mutluluğumu paylaşmak istedim . Neyse arabayı anlatıyordum... Daha önceden sahibi olduğum, sattığım için pişman olduğum F30’dan almak tekrar nasip oldu. Aslında İstanbul’dan stock siyah bir F30’a kapora yollayıp plakasını ayırtmıştım. Tabii arabayı 40th ayarına getirebilmek için her yer ile anlaştım malzemeleri topladım. Herşey güzel gidiyordu... Taaa ki otobüse binmeye saatler kala satıcı arkadaşın vazgeçmesine kadar. Ama hayırlısı buymuş deyip tekrar arayışa koyuldum (birkaç saat sinir krizi geçirmem dışında sorun yoktu tabi...) Yakın bir arkadaşımın önermesiyle birkaç eksiği dışında kafamdaki her şey yapılı şekilde gönlüme göre bir araç buldum. Aldıktan sonra Ankara’ya gidip aracı komple LCI’ye çevirdim (Far/Stop/Sis) . Araca uyumlu 15mm spacerleri de bagaja atıp Eskişehir’e döndüm. Eskişehir’e dönünce spacer montajını yapıp, coiloverleri de istediğim seviyeye getirince kafamdaki araca dönüştü. Arada bir boşluk bulup ön lipi söküp tamponu komple boyattım. Sanırım çok uzattım artık fotoğraflara geçebilirim. Hala okuyorsanız ayrı teşekkür ederim
Eski minimle başlayalım
A200 Aldığım ilk gün, ve sonrası
Sonra orjinale çevirip sattım. Araya ring fotoğrafları sıkıştırıp F30 ile devam edelim