son sayfa GÜNCEL diyelim
Sene 2012 idi yanılmıyorsam 07 LAK 10 plaka vti ile plakadan dolayı bir kaç sorun yasadıktan sonra plakayı 34 yapma kararı almıstım. Sonrasınnda KPT maceramız basladı en cok emegım olan ve ozledıgım aracımdır.daha oncesınde baska marka model cok arabam olmustu ama plaka konusu hıc kafamda yoktu...
Suan ıcın bır s2000 ve henuz projesini bitiremedıgım tamamen pıst odaklı bır ek vtec aracım var.
S2000 maceramız daha once guzel bır arac ıle basladı. 2009 model boyasız 32 bın kmde ıdı... sonrasında tekrar aynı renk 2007 model 17 bin km de daha ozel bir araçla devam ettti¦ suan için tamamen fabrikasyon durumda. il sahıbı sagolsun uzun seneler guzel bakmıs araca.
Bende yaza dogru nasıp olursa
-hks hi power cat back yada invidia n1
-passwordjdm air intake kit
-kw v2 coilover
-mugen gp jant ve oem htop ile kombınlemeyı dusunuyorum.
Vtec ise tamamen pıst odaklı bır arac olucak. Az biraz ıslerı kaldı. yaza nasıpse keyıfle gazlarız. Sagolsun bilgili garage Halil abımın mekanık konusunda hakkını odeyemem.a. Vtec bıttıgınde ayrıca Project cars bolumunde paylasmayı dsunuyorum yonetım onayıyla bırlıkte
Kpt gecmısımız sırasıyla
34 KPT 01 VTEC / 34 KPT 51 s2000 / 34 KPT 20 VTEC / 34 KPT 60 s2000
ınstagram ve youtube @kptseries olarak takip edebilirsiniz.
Herkese kazasız belasız surusler dılerım.
nacızane bır kac kareyı beyenılerınıze sunuyorum...