Genişliği az olanı kışlık yapar daha dar taban lastik takardım diyeceğim; 2si de 7.5
ET az olan yazlık olsun, daha bir çamurluğu doldursun diyeceğim, neredeyse aralarında fark yok
Bu durumda Tamamen kendi zevkime göre, pretoria yazlık olsun diyebiliyorum, sevilla bir tık çirkin göründü gözüme
Tesekkurler - arada 2mm fark oldugu icin cok buyuk bir fark yaratacagini dusunmuyorum goruntu olarak. One 10mm arkaya 15mm spacer koydugum icin kalipere surtme gibi bir durumda olmayacaktir
1. yil guncellemesi atalim, forumda is guc sebebiyle cok aktif olamiyorum ama ara sira girmeye calisiyorum. 1 senede 7950 km yol yapmisim.
Genel olarak aractan memnunum. Bu sezon 3 pist gunune katildim (toplamda 11 saat pist uzerinde gazladi arac). Pistte en zayif tarafi frenlerdi. Golf R frenler olmasina ragmen, balatalar catladi. EBC blue stuff ile degistirdim, nispeten daha iyi oldu fakat yine istedigim gibi degil. Pist gununden bir seansi buraya ekleyeyim (kamera acisi kotu, sonrakilerde duzelttim ama henuz youtube koymaya firsat bulamadim yogunluktan)
Sifir aldigim haline gore baya degisiklik var tabi. Golf R Eibach yaylar, on 10 mm arka 15 mm spacer, arka kalin viraj gergisi, on kule gergisi, one kamber veren rotiller, MBRP catback egzoz ve ufak tefek bir kac sey daha var. On kamber -2.5, arka -2.0 hem gunluk hem pistte kullaniyorum. Motor sanziman henuz stock.
Coilover alamadim cunku elektronik suspansiyonlu coiloverlar $4500 civari, OEM amortisorler patlamadan o kadar para harcamayi gereksiz buluyorum. Piste cikiyorum evet guzel hos, fakat bu benim icin pist araci degil. O is icin MK8 Golf R siparisi verdim, bekliyoruz
Seneye araca yapmak istediklerim:
1) Sadece pist icin jant-lastik takimi: APR A01 jant ve 200 treadwear semi-slick (siparis verdigim MK8 Golf R ile degisimli kullanabilirim)
2) Porsche Macan 4-piston on kaliperler (herhangi bir modifikasyon gerektirmiyor, direk al tak)
3) ECU + TCU tune, muhtemelen APR stage 1 ve DSG tune olur - gucten sikayetim yok, cok hiz aramiyorum ama DSG yazilimindan hic memnun degilim.
4) RS3 aluminyum besik ve on takim alt kollar
Onun disinda cok memnunum, gundelik arac olarak gercekten iyi, arada pistte de keyifli. MK8 Golf R geldiginde daha az piste cikar, ama yine autocross vs. her turlu giderim.
Konu Dou tarafından (05-10-2022 Saat 02:44 ) değiştirilmiştir.
Duruşu rengi çok hoşuma gitti. Maşallah
Golf R iyi karar olmuş aile arabalarını rahat bırak artık
rs3 ön takım eklenmişken, rs3 frende düşünebilirsiniz. bolt-on olur ön takım değişince.Dou Nickli Üyeden Alıntı
ama Macan fren sistemide çok iyi zaten.
oem kaliperle kalacak olsanız, gti clubsport diski, ferodo ds2500/ds3000 balata önerebilirdim
ondeki plaka sart degilse bence sokulmeli. ABD'de zorunlu degil diye biliyorum, belki CA'da da oyledir? Bu arada araci cok begendim, kazasiz belasiz
öyle işte.
Abi maşallah kazasız belasız kullan, bu kasa jetta'lar baya güzel. Bende Buffalo New York'da yaşıyorum, 4 defa Toronto'ya gittim ama vakit ayarlayamadım, yoksa TMP'de exotic dream car experience a katılmak istiyordum.
2012 Seat Leon 1.6 TDI DSG Style/2013 Acura ILX 2.0 Premium Pack /2022 VW Golf 1.0 TSI Impression
2023 Nissan Qashqai e-power / 2022 Honda PCX / 2013 Seadoo RXP 260 X
Niye la bu da sedan GTI isteGolf R iyi karar olmuş aile arabalarını rahat bırak artık
Tesekkurler. Burda zorunlu malesefondeki plaka sart degilse bence sokulmeli. ABD'de zorunlu degil diye biliyorum, belki CA'da da oyledir? Bu arada araci cok begendim, kazasiz belasiz
Bazilari ceki demirini kullanip sag tarafa takiyor, ben onu sevmiyorum. Olacaksa ortada olacak
Konu Dou tarafından (06-10-2022 Saat 15:17 ) değiştirilmiştir.
Gelirsen haber ver beraber cikariz, cok sagol iyi dileklerin icin
RS3 brake duct da var soylemeyi unuttum, ama disklerdeki heat shield i sokup kesmem lazim hazir girismisken.
RS3 kaliperler cok pahali bide one 20+mm spacer gerekiyor, Macan kaliper seti 750 dolar bayide. Genelde ya TTS ya da Macan kaliper kullaniyolar.
Bulursam clubsport diskini deneyebilrim oncesinde aslinda iyi fikir, olmassa artik kalipere girisirim, tesekkurler
Konu Dou tarafından (06-10-2022 Saat 15:10 ) değiştirilmiştir.
rs3 brake duct orada ne kadar bilmiyorum ama ben 911 gt2 modellerinin birinin brake duct'ını burada bedava denilecek rakama almıştım.
google'a 'golf r 911 gt2 brake duct' yazarsanız yabancı forumlarda net bilgi çıkar
evet rs3 kaliperi disk ve balata olarak maalesef çok pahalı set.
sizin aracınız golf R'dan hafiftir. macan kailper keyif verir bence de
macan kaliper set olarak mı 750 dolar?
+ olarak ben dust shield kesmekle uğraşmadım, söküp attım
Evet Porsche'de arkadasim calisiyor indirimli 750 dolar on kaliperler
RS3 ductlari ebayden 60 dolara almistim
Dust shield sokunce pistte fren hortumlarina zarar verir diye cekiniyorum yoksa aklima gelmedi degil
kaliperler çok uygunmuşEvet Porsche'de arkadasim calisiyor indirimli 750 dolar on kaliperler
RS3 ductlari ebayden 60 dolara almistim
Dust shield sokunce pistte fren hortumlarina zarar verir diye cekiniyorum yoksa aklima gelmedi degil
rs3 brake duct fiyatı birim fiyatta uygun
dust shiled söküldü denendi
O zaman ilk disk degisiminde sokup koyarim kenara, kaliperden once ucuzdan pahaliya gideyim sorunum muhtemelen bununla alakali. Sorun halen devam ederse o zaman Macan kaliperleri dusunecegim.kaliperler çok uygunmuş
rs3 brake duct fiyatı birim fiyatta uygun
dust shiled söküldü denendi
Cunku teknik olarak frenler hic fena degil 340 mm bu sinifta her aracta yok. Pistte gazlayan bi WRX vardi, adamin on fren diski benim arka diskle neredeyse ayni olcude.
R kaliperle
disk, balata, hortum ve hidrolik dediğiniz gibi memnun edebilir
Mesaj kutusu dolmuş cevap yazamadım burdan ulaşayım dedimGolf R iyi karar olmuş aile arabalarını rahat bırak artık
Alıntı
