valla yerinde olsam sıfırı öyle ahım şahım pahalı değil ise bunları iade eder sıfır takardım,Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
valla yerinde olsam sıfırı öyle ahım şahım pahalı değil ise bunları iade eder sıfır takardım,Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Gerek yok. Herşey kontrol altında :)Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız bin inşallah.
Sonunda gaza basınca ağzını kulaklarına getirecek bir araç aldın. o zevk verdikçe sen daha çok uğraşırsın bizde nemalanırız. Daha fazla foto daha fazla detay bekliyoruz bundan.
Hayırlı olsun buradan da yazalım.
Maşallah sahip olmak istediğim araçlardan biri
kazasız belasız sürüşler dilerim.
ah meggy ex aşkım, hep platonik olarak kaldın..
kazasız belasız olsun.
Ben ikna oldum, araştırıp aldım. Netice de 2. el malzeme bir sorun da yaşayabiliriz, sıfır alsak onda da fabrikasyon bir şey çıkabilir. Şansımızı deneyelim bakalım.Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
Bir sorun olacağını sanmıyorum açıkçası, aldığım arkadaş ve wh grubundaki arkadaşların ciddi bilgi birikimi var ve destek olmaya çalışan insanlar, o yüzden tecrübeye kulak verip hareket ettim. En kötü gider sıfır alırız.
Haftaya parçalamaya başlıyorum :) bu hafta havalar kötü işlerim yoğun derken sadece biniyoruz. PYCLIP kurdum telefona, araca veri gönderebilen bir de elm almıştım meg3 için biraz kurcalayınca çözdüm, ecu daki arıza kaydını sildim, kadranda herhangi ışık yanmayınca çok mutlu oluyor insan.Alıntı:
Omak Nickli Üyeden Alıntı
Sağolasın fatih, daha güzeli senin olsun diyeceğim ama zaten daha güzeli sen de var :)Alıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Eyvallah, işte biz de platonik kalmasın dedik şartlar da denk gelince aklımızda kalacağına kapımızda dursun istedik.Alıntı:
sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı
Zaman akıyor yarın bu sağlık bu imkan bu heves olacak mı belli değil, oluyorken değerlendirmek lazım.
Maalesef çoğu satılmıyor zaten galerilerde takas vs.. usulü dönüyor kaldı ki çoğu zaten alınacak durumda değil.. :)Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Hayırlı olsun kazasız belasız bundada bolca vakit gecireceksin gibi :D İlk bindiğimden beri aklımda kaldı cok zevkli araba masallah.
Abi bir sonraki araç için sıraya isim yazdırabiliyor muyuz? :D
Bujileri BKR8EIX olarak aldım.
https://lh3.googleusercontent.com/-D...28089372-1.png
Sonra silecekleri hiç hoş sesler çıkarmadığı için değiştirelim dedim. Gayet sessiz oldu, ömrü hakkında fikrim yok ama parasını hak edecek kadar uzun süre sağlam kalır umarım.
https://lh3.googleusercontent.com/-T...15487712-3.png
Bu gün kısa bir boşluk yakalayınca hemen Bujileri değiştireyim istedim. Bujileri söktüğüm de gördüğüm manzaradan da pek hoşlanmadım. Tamam bir k4m bujisi kadar ucuz değil ama değişmeyecek kadar da pahalı değil.
https://lh3.googleusercontent.com/-k...07227523-4.png
İşin gerçeği enjektör değiştikten sonra ilk iş bobinlere girişmek.
Bobin denso ve beru olarak önerildi, bakacağız duruma göre.
Şuan az da olsa bekleyecek.
Başka bir sürpriz istemiyorum açıkçası :)
https://lh3.googleusercontent.com/-6...01782972-5.png
Çok zaman önce aldığım tork aletini güzel bir iş için kullandım.
26nm ile sıktım Bujileri.
https://lh3.googleusercontent.com/-U...95215910-6.png
Sonra artık benim rutinim olan cıvataları da tel fırça ile temizleme işinden sonra topladım ve marş yaptım. Araba 2 gündür çalışmamıştı, tek marş çalıştı ve soğuk halde çıkan o beyaz dumana veda ettik. 1 takım buji ile.
https://lh3.googleusercontent.com/-D...87471851-7.png
Bu arada yazdım mı hatırlamıyorum ama renault aracınız varsa
Ddt4all çalıştıran bir obd ve pyclip programına sahip olmalısınız.
Araçtaki arızaları clip cihazı gibi silebiliyorum..
Daha özelliği var ama çok kurcalamadım şimdilik.
Yarın biraz km yapıp buji değişiminin etkisini anlamaya çalışacağım.
Hafif hafif ısınıyoruz birbirimize :)
blowoff varmış ya la hiç söylemiyosun, ne güzel çufluyodur, eski toprak :D
bu arada akünün ve arkasındaki yerlerin yerleşimi/görünümü aynı, benim kaput altı kapaklar sana da cuk olur muhtemelen :D
Kapaklar var ama ben söktüm yıkadım kenarda duruyor şuan.Alıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı
Ama takmayı da düşünmüyorum, kaput altı ne kadar az malzeme o kadar az ısı bence.
Çuflama işini sevdim bende :) eksik olan tek parça motor koruma kapağı, o da çok şart değil. Bana kalsa kaputun menteşesine pul koyup kaldıracağım ama yarın bir gün satacak oluruz ellenmiş, söktün taktın mevzusu olur o yüzden ellemiyorum.
:) haber ederim satma niyetine girersem. Şimdilik sadece parçalamayı düşünüyorum :))Alıntı:
Seneca Nickli Üyeden Alıntı
oooo süper olmuş RS alman.
Ben de 1buçuk sene kadar kullandım. Gidişinden ziyade duruşu kaç kere hayatımı kurtardı saymıyorum bile :D Yol tutuşu da efsane. Donanım vs. tam kıvamında. Çok güzel işler çıkartacağına eminim.
Kazasız belasız günlerde kullan inşallah
Bugün enjektörleri de değiştirdim. 3rs enjektörlerinin boyu biraz daha uzun. Enjektörlerin yakıt rail ine geçmesi vs sorunsuz. Sıkıştırma segmanları vs birbirine uyuyor. Ama gelgelelim enjektörleri otururtup rail i emme manifolduna sabitleyen cıvataları takınca iş değişiyor ve 1. Ve 4. Enjektörden birisi açıkta kalıyor.
Hoş bizim rail hattının zaten 1 cıvatası iyi ustalar tarafından takılmaya layık görülmemiş çünkü yuvası yalama olmuş.
Neyse bunu çözmek için şöyle bir çözüm ürettim. Metrik 5 cıvata bu yalama olmuş delikten karşıya geçiyor, be rail hattı bu sayede az da olsa oynayabiliyor ve hiçbir enjektör açıkta kalmıyor.
Montaj sonrasında çıktım dolaştım gazladım geldim bir sorun yok. Ama anlayan arkadaşların önerisiyle enjektör scale denilen bir işleme gerek olduğunu öğrendim. Onun için yazılımın bu kısmına müdahale edeceğiz. Benim için güç artışı önemsiz, sağlıklı ve güvenilir tarafts kalmak istiyorum.
Bu arada klima gazı yoktu onu da sabah aradan çıkardım. Artık klima da çalışıyor.
https://lh3.googleusercontent.com/-a...86625209-0.png
Enjektörler.
https://lh3.googleusercontent.com/-l...17973660-0.png
Orj meg2rs kodu.
https://lh3.googleusercontent.com/-5...13721498-1.png
Orj meg3 rs kodu
https://lh3.googleusercontent.com/-r...09212346-2.png
Yukarıda bahsettiğim m5 uzun cıvata. Arka kısmına da fiber li somun ve pul koydum. Titreşim vs se etkilenip gevşemeyecek.
https://lh3.googleusercontent.com/-w...03385437-3.png
https://lh3.googleusercontent.com/-F...97401863-4.png
Son olarak amerikan park belasından kurtuldum.
Tesisatı orj haline geri getirdim.
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...73786853-8.png
Abs / Asr direksiyonu çevirince hataya düşüyordu, meraktan söktüm tekerlekleri. Kabloları kontrol ettim sorun yok. Sürücü tarafı tekerlekteki sensör aks körüğü yırtıldığı için yağlanmış.
Sensörü çıkardım temizletim taktım ve bingo, bu hatadan da kurtulduk.
Sabah arabayı sanayiye bıraktım aks körüğünü değiştirmek ve benzin filtresini değiştirmek için, zira hafta sonu arabaya enjektör için yazılım yapılacak. Ayrıca bir mapping yapacağız.
Bijonlarımızı da torklayarak sıktık.(110 NM) Jantların boyaya ihtiyacı var, kumlatacağım muhtemelen.
Tanesi için 200 TL Kumlama dediler araştırıyorum bakalım, rakam uygun mu değil mi daha önce yaptırmadığım için fikrim yok.
https://lh3.googleusercontent.com/-g...63086623-0.png
Dün avm de dolaşırken şu sticker'ı gördüm, aldım ve taktım %99 beğenmeyecek ama ben bayıldım :) Biraz dursun sökeriz.
https://lh3.googleusercontent.com/-t...58642392-1.png
https://lh3.googleusercontent.com/-f...54228209-2.png
Sticker bence guzel olmus. Zaten omurluk olmayacak, en fazla sezonu cikartir. Elleme dursun bence :D ama tecrubeyle sabit bir yorum olarak kenarda dursun, araci fazla guneste birakirsan sticker'in izi cikabilir boyaya, kurtarmasi daha buyuk dertler acabilir basina.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
:) Mayısı görmeden sökerim ben onu. Durduk yere boya işi açmayalım başımıza.Alıntı:
d3n1s Nickli Üyeden Alıntı
Bunu söylemiştim. Calibrasyonla düzelir tabiki.Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı