Printable View
:) hiç bildiğim araba değil abi ya, psa grubu falan olsa konuşurduk ama corsa dan hiç anlamam.Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
Şu arkadaşla bir iletişime geçsene, GM GARAGE inegöl deymiş.
Takip ediyorum güzel işler yapıyor düzgün bir profili var belki sana destek olur motor bulman takman yürütmen konusunda.
https://www.instagram.com/gmgarage.i...c2ODk2ZA%3D%3D
agaa benim şuanda sadece ama sadece paraya ihtiyacım var :D şaka bi yana bursa küçüksanayide benim yirmi yıllık kardeşlerim var ben onlardan başkasına pek güvenmiyom açıkçası onun için motoru yaptırma konusunda sıkıntım yok,ama beni düşünüp ilgilendigin için ayrıca teşekkür ederimAlıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
bu servislerin kaldırılması işi benim bütün planlarımı bozdu,ne güzel çekme belgesi almıştım yatıyodu araba dükkanın önünde bende sıfır masrafla işe gidip geliyodum :D
bak burda kuzu gibi yatıyo :D
https://www.imagevisit.com/images/20...205_173743.jpg
https://www.imagevisit.com/images/20..._173743.md.jpg
hocam sen bir ara arabalarına kendin cam filmi çekiyordun. filmleri noname mi alıyordun. çünkü hiçbir markanın sitesinde yada alışveriş sitelerinde satılan markalı cam filmi göremedim. tavsiye edebileceğin ürün varsa sevinirim bu arada.
Selam, ne kadar ürüne ihtiyacın var ? Elden alabilirsen eğer bende oldukça malzeme var artan kenarda duruyor boşuna para verme.Alıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
Satın alıp memnun kaldığım numgard marka.
Attention Required! | Cloudflare
Alacaksan da eğer teyit et lütfen, numgard yazan bir ilandan başka marka geldi ürün çok kötüydü.
çok teşekkür ederim, yakın olsak keşke sohbet etsek daha değerli benim için.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
aslında ben solargard yada xpel gibi bir ürün almak istiyorum fakat hiç spot satan yok. bursada bunları uygulayan garajda yok. merak ettiğim için denemek istiyorum sadece elim yatkındır böyle şeylere bakalım nasıl olacak.
işin teknik kısmını bilmiyorum, şimdi kalkıp nam salmış lumar vs gibi ürünlerle aynıdır demek abesle iştigal olur zannımca.Alıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
Ama ben işin hobi + kendime fayda sağlama tarafındayım. RS de mesela çok uzun zamandır kullanıyorum, kendi işçilik hatam haricinde hiçbir sorun yaşamadım.
İşçilik hatam dediğim de camın bitiş noktalarını fazla bıraktığım için 10 cm lik bir alanda film kalkma yaptı.
Film işi bana göre tecrübe ve kas hafızası işi. c5 e bir film çektirdim adam 30 dk da ön camı potsuz balonsuz çiziksiz kırıksız yaptı inanamadım.
Aklımda kalan ufak tefek güncellemelerden 1 tanesini de %80 hayata geçirdim dün akşam.
Aslında ben direksiyonu kaplatmak istiyordum, hatta @kalipson ile bir tasarım üzerinde de konuştuk. Yapan yer de bulduk ama istenen rakamlar oldukça can yakıcı geldi.
DIY kabilinden bu işi nasıl yaparım diye araştırırken araca özel bir kılıf gördüm, ama bu baya özel duruyordu. Hani üstten geçir tak gibi dandik bi kılıf değil.
Rakam da makul olunca dedim ne kaybederiz al gitsin. Ürün dün geldi. Bu arada airbag kapağını da faz2 ile revize ettim.
Faz2 de ortada bir krom çerçeve geliyor. Görüntüyü oldukça güzelleştiriyor bu ufacık eklenti.
Attention Required! | Cloudflare
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.06.jpeg
2 kapak arası fark.
Faz2 olan ışık vurunca çizgilleri belli olmuş çıplak gözle bu detaylar bu denli beli olmuyor.
https://blogger.googleusercontent.co....07%20(2).jpeg
Direksiyon üzerine geçici olarak koydum.
https://blogger.googleusercontent.co....11%20(2).jpeg
Airbag kapağını değiştirmek oldukça kolay, biraz narin çok esnetmeden şuradaki tırnakları söküyoruz.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.10.jpeg
Sökünce tabi airbag in bezini de görüyoruz, çocukluğumda bu desene benzer pijamalar vardı onlar geldi aklıma :)
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.08.jpeg
Direksiyonu alıp eve çıktım, bizim meraklı taze hemen geldi bu neymiş diye bir kontrol etti. Salonda kaplamayı denedim ama ipi çok sevdi bizimki rahat vermedi mevcbur mekan değiştirdim
https://blogger.googleusercontent.co....11%20(3).jpeg
Bu iş baya el alışkanlığı gerektiriyor, ilk başladığım yer ile sonda yaptığım yer arasında net kalite farkı var.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.12.jpeg
İlk başta dikiş yönü konusunda da ufak hatalar yaptım sonradan doğruyu bulduk ama ilk kısım kaldı öyle.
https://blogger.googleusercontent.co....12%20(1).jpeg
Bu iş için net iyi bir ışık kaynağı lazım, evde böyle bi oynar başlı ürün vardı, nasıl iş gördü anlatamam.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.14.jpeg
Şu delikli deri ve düz deri arası geçişteki dikiş olan kısımların altında kalan parçalarını 2mm kadar kestim, potluk olmasın diye. Oldukça işe yaradı bu yöntem.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.15.jpeg
Bir şeye benzemeye başladı gibi burada,
https://blogger.googleusercontent.co....16%20(1).jpeg
sağ sol kulakları dikmek oldukça zorladı, bir de bu kulakların alt kısımlarında malzeme tam doğru kesilmemiş.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.16.jpeg
Alt kısımda bu alan hem potluk yaptı hem de açık kısım kaldı.
https://blogger.googleusercontent.co...022.52.06.jpeg
Potluk konusuna şuradan biraz daha yakından bakalım.
https://blogger.googleusercontent.co....18%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....14%20(2).jpeg
Bitince de şöyle bir şey çıktı ortaya. Tabi tam bitmedi, şu fazla kısımları bally ile yapıştırıp fazla olan kısımları falçata ile yok edeceğim.
Baya hoş bir son görüntü bekliyorum airbag i de takınca.
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.19.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...008.38.20.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....21%20(2).jpeg
İş beni baya tatmin etti, derinin kalitesinden çok anlamam çok da güzel bir kokusu yoktu. 430 TL ye de zaten mükemmel kaliteli bir ürün beklentisi içinde değildim.
Biraz merak biraz da el becerimi göreyim istedim. Oldukça uzun süren bir iş oldu, 3-4 saat arası ancak bitirebildim.
sağ ve sol kısımları germek ve dikmek oldukça zor oldu. Bu işi prof olarak yapanlar gerçekten yetenekli ve tecrübeli adamlar.
Ha 10+ direksiyondan sonra artık otomatiğe alıp devam edersin gibi geliyor bana.
Yine kendimize ufak da olsa bir fayda sağladık, eğlendik ortaya bir şeyler çıkardık.
Şimdi sıra şu göstergelerin podları revize etmekte. 2 parçalı olarak yaptıklarım hep düştü sıcağı görünce.
Tek parça bir 3d baskı yapacağım oraya.
kendime edit :D oğlum ben sanırım bunu ters diktim, ahhasdhadsh.
üstteki kulaklar neden açık kaldı diyorum :D offf hay elimin ayarını ya :D
ben sana daha ne diyimm :D
olur öyle ters dikmeler :D
bu arada orjinalinin üzerine geçirmek yerine eskisini sökerek yenisini koysan daha iyi olur. böyle fazla kalın olacaktır.
ip vs beraberinde mi geliyor abi? Keşke araç renginde olsaydı dedim :)
Eline sağlık valla çok güzel işler yapıyorsun ve üzerine ekleyerek devam ediyorsun. Sonunda bir dükkan açacaksın gibime geliyor :D
Bunu üreten arkadaş alan adam üzerine kaplar diye üre5ince tabi alttakini söküp kaplamayı denersen yeni bir. Direksiyon alman gerekebilir.Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
Kalıbı orj direksiyonu soymadan yapılacak şekilde hazırlanmış.. Ama düşünce güzel.
İp beraber geliyor ama farklı renk ip ile çok çok düzgün dikmek lazım, o kısmı beceremem aıkçası.Alıntı:
AliGizda Nickli Üyeden Alıntı
Siyah olduğu için ip, arada kötü geçişler belli olmuyor.
Neden olmasın. Kendime ait bir yerim olsa ufak ufak hizmet veririm kaliteli iş isteyip zaman sıkıntısı olmayan insanlara.
Direksiyonu ters dikmişim, aferin bana. Neyse dük akşam üşenmedim söktüm ve yeniden yaptım. İp bi ara yetmeyecek sandım ama yetirdim süper oldu.
ilk dikim 4 saat sürmüşken 2. seferde sök tekrar dik 3 saat sürdü. Baya hızlanıyor iş yaptıkça.
Son hali ve araç üzeri halini atayım. Direksiyon defterini burada kapatalım uzunca bir süre.
https://blogger.googleusercontent.co....33%20(1).jpeg
Eski airbag kapağı ile,
https://blogger.googleusercontent.co...012.29.33.jpeg
Yeni airbag kapağı ile,
https://blogger.googleusercontent.co....32%20(1).jpeg
adamlara da 4 yıldız verdik durduk yere neymiş sağ sol kısım oturmuyormuş :D kendi beceriksizliğimi adamlara ittirdim çaktırmadan :D
https://blogger.googleusercontent.co....32%20(2).jpeg
Deri kaplama ve airbag kapağı değişimi öncesindeki poz,
https://blogger.googleusercontent.co....33%20(3).jpeg
deri kaplandıktan sonra ve airbag kapağı değiştikten sonraki poz.
Krom halka ve yeni deri oldukça hoş geldi gözüme ? sizce ?
https://blogger.googleusercontent.co...012.29.32.jpeg
korna kısmına gelen derileri yapıştırdım, öylece daha sağlıklı bir görüntü oldu.
Sadece direksiyonun arka tarafında sağda ve solda biraz kusurlu bölge kaldı onuda görmezden geliyorum.
Bişeyi de becer(e)me be kardeşim :D
Yine benden maşallahı aldın ayak üstü. Hadi yine iyisin :D
Hafta sonu eğlencesi çıktı, şort şift için teşekkürler :) 1 istedik 2 gönderdin :D Bu kadar bol gönüllü RS'daş bulunmaz. Ömür boyu saklayacağım :DAlıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
https://blogger.googleusercontent.co....52%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...014.43.52.jpeg
İlk deneyim için guzel olmus bence tam kavraması için cift taraflı bant kullanman gerekiyor sanırım. Ben yaptırdıgımda o sekilde yapmıstı.
Çok sessiz kaldı buralar... :)
Azıcık sessizliği bozalım madem :)
RS'i geri aldıktan sonra kardeşime lazım oldu. Araba gitti, geldiğinde airbag / esp / abs yakıyordu :)
Ben tabi biliyorum arızayı, değişirdiğim flex hayata gözlerini yummuş o sürede.
Gittim şunu aldım ve taktım arabaya. Arızaları sildik. Koltuk altındaki soketi sök tak yaptık ve kadranımız kalbimiz kadar tertemiz oldu :)
Aracın meg2 olması bu konuda işe yaradı zira parça temmuz 2024 de 765 TL ye kapıma kadar geldi :) Sanıyorum uzunca bir süre bu tarz bir derdim olmayacak.
https://blogger.googleusercontent.co...017.15.32.jpeg
Bilenler vardır belki ama bilmeyenler için bir dönem aşağıdaki güzelliğin sahibi oldum. Ama arabada en sevmediğim yeri jantlarıydı. O dönem
607 nin FELINE jantlarını çok istemiştim ama maddi durumlar falan derken bir türlü takamamıştım.
Bu jantlar güzel rakama denk gelince c5 e takayım istedim. Gönül isterdi TOSCA olanları bulalım ( 5 kollu) ama tr de zor.
https://blogger.googleusercontent.co...518_152236.jpg
Jantların göbekleri yerinde olması çok büyük + zira bu göbekleri bulmak zulüm olabilir.
Neyse jantlar kayserideydi, c5 grubundan bi kardeşime sordum, çok yakın olunca gitti baktı. Ticareti tamamladık.
Kargo anlaşmasız 6k anlaşmalı 1.6k para isteyince, ambar ile 800 tl nakliye ile işi çözdük.
https://blogger.googleusercontent.co...017.15.33.jpeg
Jantlar inanılmaz pis, hayatı boyunca hiç temizlik görmemiş. Üstten bi yalap şap boyanmış ama o da olmamış.
Garaja geldiği gibi demir tozu + zımpara + diğer malzemeler ile 2 jantı 4-5 saat gibi bir sürede ancak temizledim. Hava çok sıcak olunca parça parça yapmaya karar verdim.
2 jantın temizliği bittikten sonra önce güzelce zımparaladım, sonra kusurlu yerleri marker la işaretledim ve macununu yaptım kurumaya bıraktım.
https://blogger.googleusercontent.co....33%20(3).jpeg
Küçük darbeler var genel olarak, onları ince macun ile doldurdum.
https://blogger.googleusercontent.co....33%20(2).jpeg
1 tane kapağa önden astar attım, astar hataları çok güzel gösteren bir ürün. Az da olsa bir dolgu özelliği de var. Kılcal sayılabilecek alanlarda macuna gerek kalmadan zemini düzeltiyor.
https://blogger.googleusercontent.co....33%20(1).jpeg
Elimde kalan bir sprey vardı, onunla 1 jantı astarladım. Jant yüzeyinde güzel iş çıkarmışım hata yok denecek kadar az.
https://blogger.googleusercontent.co...017.15.34.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....34%20(1).jpeg
Jantlar peugeot araba citroen olunca logo kısmı için ekstra bir çaba gerekecek. Ya bu jant göbeğine oturan logolardan alıp yapıştıracağım. Ekstra iş, kes biç uğraş
ya da damla sticker alıp onları yapıştıracağım. Damla işi kolay ama araç üzerinde basit duracak gibi geliyor.
Göbeklerin deliklerini doldurmak istemiyorum yarın bir gün satarız oem ürünü heba etmeyelim istiyorum. Ruh halime göre bakacağım ne yapacağıma.
https://blogger.googleusercontent.co....34%20(2).jpeg
Jant göbeğine giren şu bacakları kessem çok mu kot farkı olur emin olamadım. 1 tane fazla ürün var onunla denemeler yapacağım.
https://blogger.googleusercontent.co....34%20(3).jpeg
Göbekler konusunda fikirlere açığım, alternatif üretirsek güzel olur.
Ha bu arada jantların ET leri de uymuyor.
Citroen orj et32 607 nin jantlar et45 arada 13mm fark var. 4 tekere de 20mm spacer takıp totalde iz genişliğini 13mm artırmayı hedefliyorum.
Arka jantlar şuan olduğundan biraz daha içeride kalacak ama ona da yapacak bir şey yok.
Usta eline sağlık yine döktürmüşsün :)
jant göbeklerini 2 jantta olan krom logo lu gibi yapabilirsin bence.
Damla değil de direk krom logo yapıştırsan daha modern ve kibar durur diye düşünüyorum.
Şunları aldım, sanırım daha iyi duracak. Damla değil bunlar, aluminyum baskı ve çerçevesi krom.Alıntı:
darkred Nickli Üyeden Alıntı
Hepsiburada.com | Guvenlik
Yine boş durmamışsın :) jant göbekleri için bu göbeklerin ebatları uyuyorsa bunlara bakabilirsin veya içerdeki citroen armaları hazırları pahalı gelirse 3d printerden baskı alıp boyayıp direk mevcut göbeklere yapıştırabilirsin.
http://https://www.otoyedekmarket.co...gobegi-orjinal
daha uygun fiyatlı göbek
Citroen C4 Celik Jant Gobeği 542121 Fiyatı 696,28 TL
göbekler çok ayrı dünyanın malzemeleri :)
göbekler böyle 607 de, citoren olanlar çok farklı sistemde geçiyor janta.
https://cdnshop.euroimpex.lt/1140/01...7564342902.jpg
Geleyim de benim hanımın silecek suyu kutusu ve direksiyon kılıfı olayını da halledelim. :D
Hayırlı uğurlu olsun Kağan, meraklandım, nasıl duracak bakalım? :) Bu jantlar 17" değil mi?Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Şunların arka bağlantı tipini görmek lazım.
Citroen C5 II Jant Gobeği 5421.16 **200,00 TL**
Bunların da arkası uygun değil. Krom yapıştırma göbekleri sipariş ettim, bence makul bir görüntü çıkacak ortaya :)Alıntı:
etc Nickli Üyeden Alıntı
Tatil şu bu derken araba berbat haldeydi, döner dönmez bir iç dış temizliğe giriştim.
@mirafiori Arda dan aldığım K2 ürünleri ile deri bakımı yaptım. Koltukları ve kapı döşemelerini ev hanımı usülü market temizleyicisi ile sildim.
Torpido ve kapı plastik aksamları da k2 satina ile koruma altına aldım. İç dizaynını çok beğeniyorum c5 in bu kasasının. 1.6 larda elektrikli koltuk olsa çok güzel olurmuş.
https://blogger.googleusercontent.co....51%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....51%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....51%20(4).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.51.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....52%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.52.jpeg
Sonraaaa başıma bela olan jantlarla uğraştım tüm gün neredeyse.
2 jantın macunu zımparası bitmişti ve boyamıştım.
Gayette güzel olmuştu, bkz: aşağıdaki 2 kare.
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(5).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(4).jpeg
Boyadan sonra 1 gün kurumasını bekledim. Havalar zaten sıcak iyice kurur dedim.
Dün verniğini attım ve iş çöp oldu.
Aşağıdaki gibi karıncalanma oldu, verniği boya kurumadan atmam lazımdı, bu kadar fark olacağını bilmiyordum.
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.50.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.49.jpeg
Tabi durum çok can sıkıcı oldu. O gazla yapmamam gereken bir şey yaptım ve boya sökücüyü bastım.
İş daha da çöp oldu :( Boya sökücü bazı yerleri kaldırdı bazı yerler kalkmadı, 2 saatten fazla zımpara yapmak zorunda kaldım bu janta ve yine de işl hali gibi olmadı.
Hataları göreyim diye astar attım üzerine, birazdan inip 2. kat zımaparasını yapacağım. Siz siz olun kurumadan boya sökücü ile dalmayın, hatta boya sökücüyü hiç satın almayın :)
Uzun çabalar sonucu gelen hal,
https://blogger.googleusercontent.co....48%20(3).jpeg
Astarını attım,
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.47.jpeg
2 jant kalmıştı macun yapıp astar atılacak. Sona bıraktığı jantta baya deformasyon vardı o jant için 2 defa macun zımpara yapmam gerekti. Hatta taş ile bazı yerleri oldukça aşındırmam gerekti.
https://blogger.googleusercontent.co...011.31.48.jpeg
Bu hızla gidersem eylül başı gibi jantları arabaya takarım, hayır bir de üzerindekileri almak isteyen birisi var anlaştık adamla :)
Jant defterini kapatıyoruz :)
https://blogger.googleusercontent.co....04%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....04%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....04%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....04%20(4).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...018.30.04.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....05%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....05%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....05%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...018.30.05.jpeg
Hatun sağolsun bi izmir yaptı geldi ve arka paçalıkları oralarda bıraktı geldi :D düz plastikler kaldı elimizde :)
https://blogger.googleusercontent.co....06%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....06%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...018.30.06.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....07%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....07%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....07%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....07%20(4).jpeg
Seven oldu sevmeyen oldu, ben çok beğendim. Bu jantın 5 kollusu daha güzel olurdu belki ama onu denk getiremedik.
Üzerinden çıkan jantları da bu gün bir arkadaş almak için gelecek onlar da yer kaplamayacak garajda bu da güzel oldu.
Sanırım yay almam gerekecek, ellemek istemesem de süspansiyonu yay ile bi tık daha iyi olacak gibi düşünüyorum.
Eylülde anca takarım deyip bir gün sonra aracın üstünde görmemizde sana yakışan hareket oldu :)
Ellerine sağlık.Ben çok beğendim açıkçası. Yay dan sonra görüntü çok ciddi değişecektir diye düşünüyorum.
ilk jant venrik sonrası çöp olunca çok kızıp yazdım onu eylül diye :D tez canlıyım ben biraz hemen olmalı. Bu kadar kısa sürede ben de kendimden beklemiyordum, vakit olunca (izindeyim) bam güm topladım taktım. Yay konusunu araştırıyorum ama konforu ne kadar azaltırım, o külfete değer mi bilemiyorum.Alıntı:
deeperblack Nickli Üyeden Alıntı
zaman tanıyorum bu konuda kendime.
Nicedir Megane'a short shifter takmayı istiyordum ancak vakit bulabildim.
O zaman başlayalım, ufaktan çiğ köfteci taburemizi açıyoruz :)
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.08.jpeg
Ben biraz sakarım *****, alet devat düşürüp durduk yere çizmeyelim tamponu diye maskeliyorum.
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.09.jpeg
Arabayı 10 günde 1 kullanır oldum, o yüzden aküyü de hazır sökükken şarja bağladım.
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.10.jpeg
Vites seçiciyi dışarı almak gerekiyor short shifter için, şanzıman üzerinden aşağıdakileri söküyoruz. Öncesinde akü vs var oraları geçtim.
1 tane soketli 21 mm anahtarla sökülen sensör
1 tane 24 mm lokma ile sökülen cıvata
1 tane 14 mm lokma ile sökülen cıvata ( seçicinin çıkmasını önliyor)
4 tane 10 mm lokma ile sökülen vites seçici
https://blogger.googleusercontent.co....10%20(1).jpeg
garajda o kadar takım var ama 21 anahtar yok, gittik 250 tl bayıldık aldık geldik.
https://blogger.googleusercontent.co....10%20(3).jpeg
Buralar şimdi pis, seçiciyi sökmek için baya parça sökülüyor. Hazır sökmüşken temizlik yapacağım ve cut out'un tesisatını gizleyip düzenleyeceğim.
https://blogger.googleusercontent.co....10%20(2).jpeg
Soldaki 24 lokma, sağdaki 21 mm combine anahtar ile sökülüyor.
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.11.jpeg
Asıl mevzu shifter ın takılacağı yerdeki parçayı çıkarmak.
İç içe geçmiş 2 tane pim var, vura kıra onları dışarı aldım. Biraz şiddet bazen iyidir :)
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.34.jpeg
Kafayı söktükten sonra mili dik matkap'a bağlayıp zımpara ile 1 mm kadar inceltmem gerekti.
https://blogger.googleusercontent.co....34%20(1).jpeg
Yerine oturttuktan sonra böyle görnüyor,
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.35.jpeg
Buraya giren mili ve kestamit sandığım parçaya anti seize sürdüm, sıkışmasın tatlı tatlı çalışsın diye.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(1).jpeg
Körük altında kalan parça için de aynı sistemi uyguladım, körük ilk söktüğümde açıktaydı, şimdi olması gerektiği gibi kapalı. Haliyle yumuşadı hareketi daha iyi oldu.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(2).jpeg
Köroğlu gururla sunar pozu olmuş biraz :D
Shifter'ı aldık elimize.
https://blogger.googleusercontent.co...021.59.46.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....46%20(1).jpeg
Hani kaç kişiye lazım olur bilinmez ama ben nette kaynak bulamadığım için bir de video hazırladım, orada fotolardan daha detaylı anlatıyorum, bakıp görmek isteyen öğrenmek isteyen olur belki. Ha bir de beğenin yahu :)
https://youtu.be/OyBZvANclcU
Yine efsane işçilikle uygulamalar devam ediyor.
Ellerine sağlık başkanım.
2.ci Mrs de yapmıştım Shortshift ile Megane Rs de dünyalar değişiyor çok önemli ve güzel bir güncelleme olmuş emeğinize sağlık.
:) yeni şeyler keşfetmek güzel oluyor. Elimde amfi + woofer var bunlar için destek isteyeceğim reis senden :)Alıntı:
deeperblack Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle çok değişiyor. Bu denli bir fark olacağını bilsem daha önce alırdım açıkçası. Geçişler net ve keskin oldu, özellikle 5. Vites sağ ayna nın orada gibiydi işlem öncesi.Alıntı:
CüneytIşıkkent Nickli Üyeden Alıntı
Izgarlar bayadır gözüme çarpıyordu, hızlı bir operasyon ile onları siyaha boyadım.
Nasıl duracak diye merak ettiğimden tampon alt ızgarasının sağ sol kenarını da gri yaptım. Hayal ettiğim gibi olmadı açıkçası. Bir süre sonra siyaha dönerim tekrar.
En azından ızgaraların solmuş rengi kendine geldi.
https://blogger.googleusercontent.co....23%20(1).jpeg
Kuruyunca matlaştı,
https://blogger.googleusercontent.co....21%20(2).jpeg
Sol sağ farkı net belli oluyor.
https://blogger.googleusercontent.co....17%20(2).jpeg
Aynalara attığım mxs nin jant boyası ile boyadım grileri.
https://blogger.googleusercontent.co...021.03.16.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....16%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...021.03.09.jpeg
Ellerine sağlık başkanım. Parçalar dışardayken bir delilik yapıp ızgara karelerinin içlerini kağıt bantla kapatırsan belki bi tık daha düzgün olabilir.
Fotoşokla şöle bişi yaptım.
https://i.hizliresim.com/51y0vz1.png
ee ben sana başka ne diyiimm kii :D yine yeni yeniden eline saglık
tanrımm beni baştan yarat şarkısını sana gönderiyorum :D
Hadi emekli ol da satayım şunu sana. Tt yi alcaz :hoo:Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
8 yıl sık dişini :DAlıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Ahhahahahah 8 yil ne amca ya sana ucuzdan kredi veriyorlar sen 8 yil bekleme benceAlıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı