gule gule kullana hakikaten citroenin en guzel 2-3 arabasindan biri olabilir bence bu.
fonksiyonel de olsa ben sanirim filmleri begenmedim, filmsiz hali daha guzel duruyormus, hafif bir mavimsi mercedes cami havasi varmis :)
Printable View
gule gule kullana hakikaten citroenin en guzel 2-3 arabasindan biri olabilir bence bu.
fonksiyonel de olsa ben sanirim filmleri begenmedim, filmsiz hali daha guzel duruyormus, hafif bir mavimsi mercedes cami havasi varmis :)
Mudurum ne demek her zaman, aynen öyle o borular vakum hattina bagli degi. ikiside tek bir sensore giriyor o sensore de tesisattan bir soket giriyor. Sensorle birlikte borulari al dpf in uzerine tak berbaber dursunlar, soketide guzelce izole ediver tamamdir.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Maalesef gözlerim aşırı hassas, şöyle izah edeyim siyah vizörlü motor kaskı içinde camları koyulaştırılmış bir güneş gözlüğü ile motor kullandığımda ancak rahat ediyorum.Alıntı:
Cimmeria Nickli Üyeden Alıntı
Görsel olarak bence de 1 tık koyu oldu ama yaptığı iş ve sağladığı rahatlık müthiş.
Müthiş bir bilgi teşekkür ederim. İçim çok rahatladı şuan, ilk fırsatta dalıyoruz ve Dp ımızı takıyoruz.Alıntı:
Omak Nickli Üyeden Alıntı
Yazılım ile arbaya biraz da olsa can geldi gerçekten. Tork arttığı için daha rahat ivmeleniyor, sadece vitesleri çok düşük hızlarda attığından henüz alışamadık birbirimize.
Ya manuel ya spor otomatik modda kullanıyorum, bir zaman sonra çözerim artık. 400 km uzun yol / istanbul akıcı ve sakarya yoğun akıcı trafikte ortalamamız 6 litre oldu.
Benim tahminim 6.5 larda falan genel ortalamayla dolaşırız. Aracı ilk aldığımda 9999 km ortalaması 6.8 idi.
İlk kalkışlarda 1.5 tonluk cüsseyi hareketlendirmek için anlık tüketim 15 leri falan buluyor. Yakıtı da memnun edecek gibi duruyor şimdilik.
Tabi yaşadığım bir talihizliği de anlatayım, cam kenarı kromları yapıştırırken kağıt bant geçmiştim üzerine, nerden bulup aldıysam o bant iz bırakan tipteymiş.
Dün akşam 2 saat o bantların yapışkanlarını sökmeye çalıştım bırak bir de silerken parmağı kestik kan revan oldu her yer.
Geçmiş olsun abi. El emeğinin hakkını vermiş bedeli ödemişsin :)
DP bende takmak istiyorum Schumi söyledi egr iptal olmadan DP takılıyormuş bizim arabalara.
Bende düşünüyorum. Motorlarımız aynı sanıyorum takınca detaylı paylaşırsan bana da yol göstermiş olursun.
schumi %99 benden daha iyi biliyordur konuyu. O yüzden onun söylediğine itimat edelim.Alıntı:
darkred Nickli Üyeden Alıntı
EGR ye bakıcam daha önce 2.0 hdi de körlemiştim ama şuan 1.6 hdi de tecrübem yok araştırıyım ben de şimdi.
off baktım şimdi de sök sök sök bitmedi, bir de takması var. Ellemesek daha iyi gibi :)
biz bu işe sökme takma zevki için girmedik mi :DAlıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
1.6 HDi da EGR arka. Valla senin C5 kaput altı büyük ama baya eziyetmiş sökmesi.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle öyle ama bi video izledim, ruhum daraldı inan :) Onun yerine pasta falan yaparım :)Alıntı:
pirasa Nickli Üyeden Alıntı
Evet evet kesinlikle öyle duruyor. Bi çılgınlık yapmazsam sökmem gibi duruyor. Ruh halime bağlı :) Ha dersen ki yazılımdan iptal ok. Hayatta ellemem :)Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Hahahahhah Kaanim sana yanlis video izletmisler, o kadar sokmeden de olur gibim :DAlıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Senin motor yamulmuyorsam dv6 C kodlu. Bunda da yine yamulmuyorsam egr si elektrik motorlu, yani elektrik motoru egr valfini aciyor yay geri kapatiyor.
Boyleyse cok kolay hava filtresi kutusunu sokuyorsun altindaki elektrik motorunun kapagini acip ortadaki disliyi aliyorsun istesede egr valfini acamiyor olmadi valfi acan disliye 3d printte bir tane sabitleyici yap garanti olsun ;)
Ahada resimleri;
https://i.ibb.co/VqrR1nK/IMG-5540.jpg
https://i.ibb.co/KGDHR98/IMG-5541.jpg
https://i.ibb.co/jZ5m2kQ/IMG-5542.jpg
https://i.ibb.co/8XSHvfZ/IMG-5543.jpg
https://i.ibb.co/p0qD7qB/IMG-5545.jpg
Şu french abi den aldim resimleri videosu da bu
https://youtu.be/fbP0Bfha4j4?si=_nZu4cPWRZ9HwyIt%5B
(Ps: Ha yazilimdan kapatincada egr motoruna komut vermezse zaten acilmayacak, acilmamasi lazim ama yaptim diyip yapamayan cok var bildigim.)
Ufak 1-2 iş yaptık onları da paylaşmadan olmaz.
Yazılım sonrası fayda sağlayacağını düşündüğüm için downpipe almıştım. Bunun sargısı da gelince kalan tek iş iki ürünü birleştirmek oldu.
Sargı ile 2 kelepçe geldi ama bana yeterli gelmediği için gittim 5 tane dah aldım :D
Sonrası aşağıda deli bağlar gibi bağlanan bir downpipe'ımız var artık.
https://blogger.googleusercontent.co...009.44.49.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....49%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....52%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...009.44.52.jpeg
Sonra, bu dönemin psa grubu anahtarları daha güzel görseli olan bir anahtara çok komik maliyetler ile çevrilebiliyor, ben de anahtarı daha güzel olacağını düşündüğüm için revize ettim.
Ürünü netten 330 tl ye aldım 250 tl de uç yaptırmaya verdim, kalan sök tak kısmı zaten 10 dk lık iş.
Sipariş verirken ilanı tam okumamışım ve peugeot sipariş etmişim. Oraya güzel bir damla logo vs bir şey yapacağım. Bulamazsam aynı kabın citroen olanını alacağım.
toplu bi foto,
https://blogger.googleusercontent.co....53%20(3).jpeg
Bu tarz bir iş yapacak olan varsa anahtar için 2 kısıt var 1. si pil yataklı mı yataksız mı 2. si metal ucun şekli. Buna dikkat etmek gerekiyor.
https://blogger.googleusercontent.co....53%20(4).jpeg
Ha bir de sevmediğim kısım, orj de far açan düğme şuan bagaj açma olarak görünüyor.
https://blogger.googleusercontent.co....53%20(5).jpeg
hokus pokus ile citoren i peugeot yaptım :)
https://blogger.googleusercontent.co...009.44.54.jpeg
Kısa günün kar'ı araya bir de ufak boya işi sıkıştırdım :) Kaşla göz arası bi boşlukta hallettim.
ızgaranın sağ sol kısmında boşluklar var, bunları dedim gri yapayım.
https://blogger.googleusercontent.co...019.11.21.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....22%20(3).jpeg
Elimde mxs marka jant boyası vardı, güzel bir tonu var. Hemen bununla boyadım.
https://blogger.googleusercontent.co....22%20(4).jpeg
Siyah hali çok kaybolmuş gibi, gri hali modeli çok ortaya çıkarıyor.
https://blogger.googleusercontent.co....23%20(1).jpeg
Gri yi seviyoruz.
https://blogger.googleusercontent.co...019.11.23.jpeg
Güzel bantlama maskeleme = güzel netice.
https://blogger.googleusercontent.co....22%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....21%20(3).jpeg
Son hali böyle oldu. https://blogger.googleusercontent.co....21%20(4).jpeg
Eline saglik renk cok guzelmis, fakat ic kisimdaki petekli yer siyah mi kalsaydi acaba.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Aslinda oralari kesip frenlere hava kalani yapilan bir episode gelsemi ki :cool:
onu düşündüm cidden, sonra arabanın ne kadar hantal olduğunu da düşündüm diğer yandan kesinlikle gerek yok :)Alıntı:
Omak Nickli Üyeden Alıntı
Ama fren bakımı geliyor, malzemeler yolda. Geldiği gibi hızlıca değişimini yapacağım. Bu gri ye boyadığım yerler ayrılmıyor panjurdan ayrılsa çok güzel olur.
Ellerine sağlık başkanım. Çerçeveye ince bir maskeleme yapıp iç kısım mat siyah olursa tadından yenmez. Amyant sargı içinde haber et birdahakine.
Frenlere hava kanalıda efsane güzel olur yer çok müsait görünüyor.
Şunun fransız sevgisini köreltemedim. Sabah başlıyoruz, öğlen devam ediyoruz. Yetmiyor gece mesajlaşıyoruz, sabah bir mesaj yeni arabayı aldım bak :)Alıntı:
_opeth Nickli Üyeden Alıntı
Sevdanın son vuruşu adlı çalışmayı 19.06.2024 tarihinde yaptım. Yorucu bir gün oldu ama baya iş bitirdim. Uzun bir yazı ve görsel içeren mesaj olacak.
Öncelikle efendim tatili fırsat bilip sabahın 9 unda yine garajdaki yerimizi en ön sıradan aldık. Tek kişilik dev kadro olarak yapacaklarım az buçuk kafamda şekillenmişti zaten.
Ha bir de insta dan yazı beni darlayanlara da ayrıca selam iletiyorum bana bu gün boya yaptırdınız 2. ye. Ama iyi ki yaptırdınız zira çok güzel oldu son hali.
Şimdi gelelim bu gün neler yaptık detaylı bakalım.
Öncelikle çalışma tazgahımızı kuruyoruz. Sonra arabanın ağzı burnu leke yağ çizik olmasın diye çöp poşetini kesip bantlıyoruz.
https://blogger.googleusercontent.co...019.48.38.jpeg
Son son DPF i görmeyelim mi.
https://blogger.googleusercontent.co....38%20(1).jpeg
Söktüğüm tüm boru hortum bağlanan yerlere böyle bir önlem aldım, bu tarz bir iş yapacak olanlara şiddetle öneririm.
https://blogger.googleusercontent.co....38%20(2).jpeg
Bu mereti elle açtırıp araya downpipe ı sokma işkence. İş bu girdi de downpipe bundan sonra dp olarak anılacaktır.
https://blogger.googleusercontent.co...019.48.39.jpeg
Söke söke bir yere kadar geldim, ama taaa ki dpf in 13mm somununu sökene kadar.
Bendeki lokmalar hep kısa, bir tanesi müsait olduğu için 13mm kısa lokma ile söktüm. Diğeri elimde patladı.
Atladım motora adapazarında satabilecek tüm yerleri 1 saat kadar dolaştım.
Ve bingo, evime 3 km mesafede malzemeleri buldum aldım.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(1).jpeg
Lokmaya güzel para verdik ama garaja demirbaş olarak kaydettik.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(2).jpeg
Rahat çalışmak ve biraz da durumlarını göreyim diye turbo borularını vs alayını söktüm.
https://blogger.googleusercontent.co...019.49.35.jpeg
c5 in güzel tarafı çalışması çok kolay, alan geniş.
https://blogger.googleusercontent.co....36%20(1).jpeg
Bu taktik çok işime yaradı açıkçası fıtı fıtı sök tak yapabildim.
https://blogger.googleusercontent.co....37%20(3).jpeg
dp ı taktıktan sonra aradan egsoz gazı kaçmasın diye altına ve üstüne egsoz pastası uyguladım.
https://blogger.googleusercontent.co....37%20(4).jpeg
Dp al tak olduğu için dpf i söktükten sonrası kolay oldu.
https://blogger.googleusercontent.co....37%20(1).jpeg
Dp ı takmaya devam,
https://blogger.googleusercontent.co...019.49.37.jpeg
Tabi dpf 'i sökünce 2 tane soket boşta kaldı. Onlara da güzel bir çözüm buldum.
https://blogger.googleusercontent.co....38%20(1).jpeg
Kondom'a benzedi biraz hem fonksiyonel hem görsel :D eldivenin ucunu kestim soketi korumaya aldım. İleride orj e dönecek olursak yağmur çamur su yağ görmemiş olacaklar.
https://blogger.googleusercontent.co....38%20(2).jpeg
dp tamam lambda tamam,
https://blogger.googleusercontent.co....38%20(3).jpeg
O arada hazır araba kriko üzerindeyken taşırma kabını söktüm, taşırma kabına gelen boruya bastım suyu tertemiz çıkana kadar.
https://blogger.googleusercontent.co....39%20(1).jpeg
Bir de çırak aldık ama çok işe yaramadı öyle uzaktan baktı kerata sadece :)
https://blogger.googleusercontent.co....39%20(2).jpeg
Bunun öncesini çekmeyi unutmuşum, üstü full yağlıydı güzelce alt üst temizledim misler gibi.
https://blogger.googleusercontent.co....39%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...019.49.40.jpeg
Tabi bu arada bloğun turbo arkasında kalan kısmı da baya kötü yağ vs olmuştu. 1 kutu balata spreyi diş fırçası bolca bez derken oldukça temiz oldu.
https://blogger.googleusercontent.co....40%20(1).jpeg
Turbo hattını da güzelce temizledim. Ufaktan bir yağlanma var, turbo milinde de belli belirsiz bir oynaklık var ama çoook çok az. Ellemeye gerek yok şimdilik.
Malzemem yoktu yoksa c5 e de mama kabından bir catch can yapacaktım. İlerde artık.
https://blogger.googleusercontent.co....40%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....40%20(3).jpeg
En sevdiğim tertemiz,
https://blogger.googleusercontent.co....40%20(4).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....41%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...019.49.41.jpeg
Sonra aracı aldığımda sipariş ettiğim karter muhafazayı taktım.
https://blogger.googleusercontent.co....41%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....41%20(3).jpeg
Sonra da şı dün gri ye boyadıklarımın içini siyaha boyadım.
https://blogger.googleusercontent.co....42%20(1).jpeg
Sonra da direksiyon ortasındaki parçaları söktüm önce zımparaladım.
https://blogger.googleusercontent.co....03%20(1).jpeg
Sonra da boyadım üzerine vernik attım. 1 hafta kadar bekleteceğim zira yerine oturtmak için baya bastırmak gerek, beklemezsek iş çöp olacak.
https://blogger.googleusercontent.co....03%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....03%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....04%20(1).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...019.50.04.jpeg
Hep yapacak değiliz biraz da gezelim dedim dp ı takmışım hadi bi basalım dedim. Her şey güzel giderken bir yerde hata veriyor. Yazılımı yapan arkadaşla görüştüm bakacağız ilk müsait zamanda. 1500 + kg otomatik bir araç için yeteri kadar gidiyor sanki.
https://youtu.be/Xmo4XJ9D-Rg
next episode' da aluminyum pedal seti aldım, bagaj çıtası aldım onları takacağım.
next next episode' da ise air brush ile ufak tefek rütuş denemeleri yapacağım o işi öğrenmek istiyorum.
Şimdilik bu kadar kalın sağlıcakla ben biraz dinleneyim :)
Ellerine sağlık başkanım. Bende tam gaz operasyondayım. Çay molalrında kardeş garajı takip ediyorum. :) havalandırma kapakları ve diğer boya işlemleri efsane olmuş. Dp cuk oturmuş. Temizlikte cabası.
Maşallah
yine gıpta ile izliyorum, eline emeğine sağlık üstad
kelepçeleri bol bulmuşsun :D
Kelepçeler de ağırlık yapmıştır 0.1sn hızlanmanı düşürmüştür :D