gene nelerr yapıyorsun koca reisss
gene nelerr yapıyorsun koca reisss
Ben yapmamıştım ki senin de yapacağını pek düşünmüyorum ama motor içi sıcaklık için kaputun menteşe tarafını 1 parmak yukarı kaldırıyorlardı. Bu şekilde sıcaklığın bir miktar azaldığını söylüyordu yapan arkadaşlar.
Can sıkıntısı, garajda vakit geçirmek için türlü bahaneler işte, kendimizi eğlendirmenin yolunu arıyoruz.GÖKTÜRK Nickli Üyeden Alıntı
Arabanın kafası fabrikadan çıktığı gibi ellenmemiş kurcalanmamış, o kaputu kaldırma fikri bende de oluştu ama ülkenin durumu *****,
Abi kaput menteşe cıvatası darbeli, araba kesin pertten dönme yaftasını yiyeceği için ve bir de o görüntü hoşuma gitmediği için yapmam.
Ama keşke kaputta bi scoop olsaymış ne güzel soğu hava girermiş turbonun oraya, hatta godless_comie Hakan abi mx5'ine hareketli bir mekanizma yapmıştı.
Daha fazla detay,
Mazda MX-5 + BW R2S Progressive Twin Turbo... Bir an gözüm kararmış Hakim Bey... - Sayfa 6
2. Rs'imde yapmıştım kesinlikle işe yarıyor fakat kaputu açarken gıcırdaması tam açılmaması vs... değer mi ya da şuan alacak olsam yapar mıyım tekrar bilemiyorum
Kaputun arkasını kaldırmaktansa havalandırma kesinlikle daha güzel fikir. Ama ister istemez macun çatlağı vs. olmasına karşın güzel bir işçilik yapılması lazımCan sıkıntısı, garajda vakit geçirmek için türlü bahaneler işte, kendimizi eğlendirmenin yolunu arıyoruz.
Arabanın kafası fabrikadan çıktığı gibi ellenmemiş kurcalanmamış, o kaputu kaldırma fikri bende de oluştu ama ülkenin durumu *****,
Abi kaput menteşe cıvatası darbeli, araba kesin pertten dönme yaftasını yiyeceği için ve bir de o görüntü hoşuma gitmediği için yapmam.
Ama keşke kaputta bi scoop olsaymış ne güzel soğu hava girermiş turbonun oraya, hatta godless_comie Hakan abi mx5'ine hareketli bir mekanizma yapmıştı.
Daha fazla detay,
Mazda MX-5 + BW R2S Progressive Twin Turbo... Bir an gözüm kararmış Hakim Bey... - Sayfa 6Hakan abinin fikirler ve icraat zaten 10 numara, bence düşünülebilir.
Aynen dezavantajları var ölçüp biçmek gerekiyor2. Rs'imde yapmıştım kesinlikle işe yarıyor fakat kaputu açarken gıcırdaması tam açılmaması vs... değer mi ya da şuan alacak olsam yapar mıyım tekrar bilemiyorum
peki bu suya alkol gibi bir kimyasal karıstırmak daha fazla sogumaya yardımcı olur mu sizce? alınan riske değer mi?
Konu punto_multijet tarafından (11-07-2023 Saat 15:52 ) değiştirilmiştir.
Su dolaşımındaki parçalar(kauçuk,plastik vb su hortumları) alkolden zarar görebilir diye düşünüyorum.
Bu sistemin aynısını başka bir RS sahibi arkadaşa yapacağız, o başka bir depo alıp (ağzı geniş) içinde buz dolduracak mesela.
Ben yaptıktan sonra sistemin sıcaklığı düşürecek mi düşürecek ise ne kadar düşürecek merak ediyorum, İAT ile ilgili sorun yaşamıyorum aslında ben, aracım iatı yükselecek kadar yüklü bir araç değil. Stage1 denebilir kabaca.
Ama subaru gibi bir firma bunu yaptıysa, bunun kit'i ni ticari olarak üretip satıyorlarsa bence katkısı illaki olacaktır.
Uyumlu materyaller ile kurulan bir sistemde soğutma etkisi farklı sıvılar da basılabilir bence.
Evet bu risk bence de var, o yüzden uygun ekipmanları bulup onunla kurgulamak lazım sistemi.
Çok iyi iş çıkmış abi, eline sağlık
@kalipson bu gün yine nazarlardayız, akşam o kadar hevesle yıkadım sildim pakladım. Sabah bi marş yaptım ve "enjeksiyonu kontrol ettirin" yazdı.
Sildim yola çıktım 100 metre sonra hata tekrarladı ve 1000 deviri geçmiyor araba. Arıza okudum potansiyometre hatası veriyor.
Biraz araştırma ile gaz pedalı hatası olduğunu anladım. Neyse ki RS ci bi kardeşimiz pedalı kargoladı alır yarın takarız, bizdekini de tamir ederiz. Lazım olur birine biz de ona göndeririz.
Nazar nazar. Oluyo be Kağan, engelleyemiyosun :/
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
salı akşamı güzelce yıkadım pakladım sildim garaja koydum.
Çarşamba sabahı çalıştırdım ve 10 saniye sonra "enjeksiyonu kontrol ettirin" uyarısı aldım.
pyclip uygulaması ile (Renault sahibi olan bu uygulamayı mutlaka kullansın) arızayı sildim ama 100 metre sonra geri geldi.
Araba 1000 dd da takılı kaldı, rolanti de eve döndüm diğer arabayı alıp işe gittim.
Arızaları araştırdığımda RS ci arkadaşlara da sordum "kronik" bir sorun olduğunu söylediler. Neyse ki çözümü çok külfetli bir şey değil.
Cruise controllü pedal alıp, RS in pedalının üzerindeki aluminyum u buna monte ediyoruz ve iş bitiyor.
Birisine lazım olur belki pedal referansı: 8200153270 dir. Haziran 2023 maliyet 2k+ farklı rakamlar var nette.
Pedalı haliyle söktüm neymiş derdi diye, şu sarı parça olan yerdeki pin ler bir film deki yüzeye temas ediyor. Temas konusunda sorun var gibi hissettim.
Araya makaron sıkıştırdım ve denedim bu sefer araç ilk marşta stop etti, 2. marş ta 2500 dd da kaldı.
Sistem basit aslında, ve pedalın film kısmı haricindeki mekanik kısmı cidden fazlaca sağlam yapılmış. Ufacık bir film yüzünden komple değiştirmek boşuna israf bana kalsa.
pedala basınca foto da görünen pinler film üzerinde aşağı doğru kayarak sinyal oluşturuyor. Bunun direncini multimetre ile ölçemedim bu arada. (Ben becerememiş olabilirim)
pedala basınca kelebeği açan kapatan şey bu işte ufacık bir film.
Pedal dan ümidi kesince aluminyum kısmını söktüm tel fırça ile fırçaladım. Gelecek pedalın üzerine monte edeceğim artık.
Konu KÖROĞLU tarafından (13-07-2023 Saat 08:29 ) değiştirilmiştir.
ne salak salak sorunları var.
soğutma amaçlı tamponun üst kısmına boylu boyunca delik delince acaba faydası olur mu bilemedim.
Her arabanın farklı kronikleri var, bunun da buymuş. Neyse ki uygun yollu çözülebiliyor bu durum.
Sabaha kadar ısınsın asla tamponu öyle delmem
Bu kadar fazla hareketli ve hassas bir parçanın zamanla aşınacak tarzda bir film katmanı ile tasarlanması çok garip geldi bana.
Daha sağlam bir metaryel seçilebilirmiş.
Ben de söktüğümde böyle bir tasarım beklemiyordum açıkçası. İşin komik yanı bu film hariç kalan kısım o kadar sağlam ki, sadece filmde meydana gelen aşınma için komple parçayı değiştirmek ciddi ciddi israf benim gözümde.
Bu filmi de sanırım ayrıca bulma şansımız yok, çıkma alsak onun da kaç km kullanıldığı belli değil. Riske atmadım sipariş ettim doğrudan.
Ülkemiz esnafı da çok güzel bu arada, bir yerde ürün 1500+ rakamaydı satıcıya şase attım 20 dk sonra dönü ürün bir anda 2400 TL oldu.
Bu ülkemizin maalesef olumsuz bir esnaflık göstergesi
Bu gibi durumlar icin sana bir dizel hatchback Megane 2 sase numarasi mi bulsakBen de söktüğümde böyle bir tasarım beklemiyordum açıkçası. İşin komik yanı bu film hariç kalan kısım o kadar sağlam ki, sadece filmde meydana gelen aşınma için komple parçayı değiştirmek ciddi ciddi israf benim gözümde.
Bu filmi de sanırım ayrıca bulma şansımız yok, çıkma alsak onun da kaç km kullanıldığı belli değil. Riske atmadım sipariş ettim doğrudan.
Ülkemiz esnafı da çok güzel bu arada, bir yerde ürün 1500+ rakamaydı satıcıya şase attım 20 dk sonra dönü ürün bir anda 2400 TL oldu.
Bu ülkemizin maalesef olumsuz bir esnaflık göstergesi
öyle işte.
Ben referans ile buldum ürünü ama site online ödeme kısmında takıldı.Bu gibi durumlar icin sana bir dizel hatchback Megane 2 sase numarasi mi bulsak
Online destek kutusu çıkıyor ya sayfalarında, dedim şu ürünü almak istiyorum. Şase istedi.
Attım yazdı sildi, o arada sitedeki fiyatı güncelledi
Tmm tşk dedim. N11 de bir satıcıdan 1881 tl ye aldım geçtim.
Haksızlık da etmeyelim belki adamın stoğunda yoktur, netice de bana o fiyattan satmak zoruna değil, ama ben de tüketici olarak orada gördüğüm rakamdan almak isterim ***** piyasa da aynı mala 10 farklı fiyattan alabiliyorsun.
Garanti olsun diye fren üzerindeki müşürü de aldım Onun da referansı bu: 8200168238
Pedalı taktım eğer bunda arıza çıkarsa direkt değiştiririm, olmadı kenarda yedek durur.
Garaj zaten yedek parça deposu gibi oldu, 4 takım disk + 4 takım balata, sıfır yedek turbo vs. Aldıkça alıyoruz sonumuz hayır olsun
Konu KÖROĞLU tarafından (14-07-2023 Saat 10:45 ) değiştirilmiştir.
Sana geç RS aldıran kader utansın, Kağan
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Alıntı
.jpeg)
