Turbo ford ka & du it yorself

[turboman]

daha pratik olacağı kesin ancak daha güzel olacağı kısmına asla katılmıyorum hocam.
ben eski araba konusunda eski kafalıyım, ne kadar orijinalne kadar aslına uygun o kadar iyi bence..

Haklısınız ama,bi tabletle orjinallik gidiyorsa arabaya yapılanları konunun başından beri okumadınız daliba konsolun üstünde 5 tane sonradan takılan saat var onlar orjinaline sadık değil bencede ha bide turbo takılmış

[cabrioleter]

Haklısınız ama,bi tabletle orjinallik gidiyorsa arabaya yapılanları konunun başından beri okumadınız daliba konsolun üstünde 5 tane sonradan takılan saat var onlar orjinaline sadık değil bencede ha bide turbo takılmış

demek istediğimi biraz daha açayım o zaman. aracı modifiye etmemek değil benim demek istediğim. araç analog ise alabildiğine analog kalmalı. eski bir arabayı bu kadar dijitale çevirmek hoş durmuyor. şimdi böyle deyince de k-jet aracı dijital beyine geçirmek de değil demek istediğim
sadece dijital analog mevzusu da değil. bir e36'ya orijinal parıl parıl stop takmak yerine mor stop takıldığı zaman o da hoşuma gitmiyor. yoksa içindeki kasetçalar cd-43'e geçti diye beğenmiyor değilim =)

[turboman]

demek istediğimi biraz daha açayım o zaman. aracı modifiye etmemek değil benim demek istediğim. araç analog ise alabildiğine analog kalmalı. eski bir arabayı bu kadar dijitale çevirmek hoş durmuyor. şimdi böyle deyince de k-jet aracı dijital beyine geçirmek de değil demek istediğim
sadece dijital analog mevzusu da değil. bir e36'ya orijinal parıl parıl stop takmak yerine mor stop takıldığı zaman o da hoşuma gitmiyor. yoksa içindeki kasetçalar cd-43'e geçti diye beğenmiyor değilim =)

Tamam şimdi anladım,bende aynı kafadayım e36 ya mor stop,jinyu tek parça kristal far bunlar tabikide yakışmaz apaçi işi oluyor. Benim maksadımda bu kadar emek olan araca tablet koyup onun hassas kalbinin kırılmaması için (kollar-piston) değerleri uyarılı bir şekilde takip etmek,yibe analog stili ama ekran olursa fena olmaz hemde o saatler ortadan kalkar diye tavsiye ettim. Bi düzgün coupe 36 bulsamda toplasam aklıma geldi yine

[KÖROĞLU]

Aslında çok yapılabilecek bir iş bu ekran koyma işi. Arduino ile hazır elde sensörler varken yapılabilir ama hem zamanım yok hem de uğraşasım

Şimdi inip taktım sandığım ama takamamış olduğumu dün fark ettiğim, bu yüzden çalışmayan km göstergemi düzelteceğim

[KÖROĞLU]

KM çubuğu sallanarak çalıştığı için mecbur şanzıman tarafındaki bağlantıyı söktüm.

Zaten oct nin hatalı bağlantısı için ic dan kelebeğe gelen hattı söküp kaynattıracaktım. Manayla 2 sini aradan çıkardım.

Göstergeyi söktüm ve arka bağlantısını oturttum, sonra şanzıman tarafını taktım. Çok zor bir iş olmasa da uğraştırıcı. Göstergeyi ve çerçeveyi 2. defa sökmek hoşuma gitmedi ama mecburen söktüm. Bu arada devir göstergesinin de ışığını revize ettim daha güzel oldu. Kadran ile tonları eşitleyemesem de daha iyi bir ışık dağılımı oldu en azından.

Bunun camı ve içi de tozluydu, sökerken arka kısmını bir miktar deforme etmem gerekti.



Elimdeki RGB led in +12 ve G kısmına akım verince yeşil yandığı için bunu kullandım. Başka bir yere negatif versem kırmızı ve mavi de yakabilirdim ama uğraşmadım.



Ürüne zarar vermeden orj lambayı da kullanabilecek şekilde köşelerden lehim yaptım.



Kendi üzerindeki lambası tek noktadan aydınlattığı için ışık kayıpları vardı göstergenin altına doğru, artık yok.



Son halimiz böyle oldu,



Gösterge camı ve devir gösterge camı temiz olunca hoş göründü gözüme.





Bu ka aletinin hararet müşürü normalde emme manifoldu üzerinde, custom manifold olunca arabada mecburen bunun yeri değişmiş.

Önceki yeri radyatöre yakındı ben bunu (termostat yok araçta) termostat kapağına yakın bir yere almak istedim, radyatör girişi ile termostat çıkışı arasında az da olsa bir derece farkı var diye düşünüyorum. Bu şekilde fan daha doğru sıcaklıkta açılacak.

Hem de eski hortumun alt kısmında bir bükülme durumu vardı su akışını az da olsa engelliyordu bana kalsa. Onu da halletmiş etmiş oldum.

Yeni hortum + yeni müşür yeri daha içime sindi. Su hattında da ufak tefek de olsa iyileştirme sağladık diye düşünüyorum. Arabayı kaldırınca baktım geçen sefer düzelttiğim alt su hortumları nizami şekilde duruyor, sürtme / kaçırma vs yok.



Sonra bu ka arabasının kronik kapı kartonu sorunu vardır, kırılır içine göçer. Tabiki bizde de böyleydi,

dün bi gazla hadi dedim burayı da sökeyim bari.

Mevcut hali böyle, tabi yılların verdiği kirlilik de baya kötü gösteriyor.



bitüself in bu türlü kullanımına ilk defa şahit oluyorum. Altını metal bir plaka ile destekleselermiş şahane olurmuş.

bende bitüself kullanıp altına 0.8mm sac bükeceğim, üst kırık kısmı da düzeltip macun zımpara yapıp orj haline getirmeyi hedefliyorum.



Kırık kısımlar,



Enteresan şekilde bu arabanın kapı kartonları dıştan vida ile tutturulmamıştı, ka ların %90 ında bu durum vardır.

Karton üzerinedeki plastik klips tutucuları kırılır düşer, ben de sökerken 2 tanesini kopardım. Neyseki tutucular mevcut bol epoxy ile yapıştırdım güzelce kurusun taş gibi olur yerine takarım.

Döşemeyi sökmek için sıcak pres ile geçmeli kısımları kestim, daha sonra bu kısımlar için kalın başlı vida takıp orj gibi yapacağım.



Döşemenin pis hali,



Bunu da güzelce attım makinada yıkadım, tertemiz oldu mis gibi de koktu. Şimdi bunun altına güzel ince bir sünger bulup kartonu tamir ettikten sonra montajını yapacağım.

Diğer tarafta bir sorun olmadığı için orayı üstten bir kumaş temizleyici ile temizleyeceğim.

Koltuklar için de arkaları söküp kumaşları makinaya, önleri de söküp evde halı yıkama ile temizlemeyi düşünüyorum.

Bu gün ic dan emme ye giden boruyu da kaynaklatabilirsem eğer Ka yı yürür hale getiririm.

[cosworth43]

bu döşemeler bu fordların hepsinde kırık ağabey benim kapı döşemelerini bally ile yapştırıp bırakmışlar döşemeyi de hiç etmişler bir de içinden kuruyemiş kartonu çıkmıştı. senin aracın döşemelerinin bütünlüğü bozulmamış çok hor kullanılmamış galiba. km teli ve gösterge aydınlatma sorununu da yaşamıştım. hevesle söktük göstergeyi ledi ekledik arkasına bir baktık ki senin benzin göstergesi gibi yansıtmıyor öyle uğraştığımızla kalmıştı km teli hala yerinde zıplıyor 60 km'ye kadar. gönderdiğiniz logoları da hala takamadım aracın 1 aydır yüzünü görmüyorum en yakın zamanda takacağım onları da.

mavi Ford Ka görünce senin araç geliyor direkt aklıma maşallah ne zaman görsek daha iyiye gidiyor. tek aklıma takılan muayene abi. muayene işini nasıl hallediyorsunuz proje vs. mi çizdiriliyor yoksa orjinale dönüp mü geçeceksiniz?
Bir de Sakarya'da polislerden rahat edebiliyor musunuz? Gerçi araç sleeperımsı ama dikkat çekiyor biraz dikkatli bakınca bizim burda jant ölçüsünden dolayı aracı bağlıyorlar maalesef.. emeğinize sağlık

[KÖROĞLU]

bu döşemeler bu fordların hepsinde kırık ağabey benim kapı döşemelerini bally ile yapştırıp bırakmışlar döşemeyi de hiç etmişler bir de içinden kuruyemiş kartonu çıkmıştı. senin aracın döşemelerinin bütünlüğü bozulmamış çok hor kullanılmamış galiba. km teli ve gösterge aydınlatma sorununu da yaşamıştım. hevesle söktük göstergeyi ledi ekledik arkasına bir baktık ki senin benzin göstergesi gibi yansıtmıyor öyle uğraştığımızla kalmıştı km teli hala yerinde zıplıyor 60 km'ye kadar. gönderdiğiniz logoları da hala takamadım aracın 1 aydır yüzünü görmüyorum en yakın zamanda takacağım onları da.

mavi Ford Ka görünce senin araç geliyor direkt aklıma maşallah ne zaman görsek daha iyiye gidiyor. tek aklıma takılan muayene abi. muayene işini nasıl hallediyorsunuz proje vs. mi çizdiriliyor yoksa orjinale dönüp mü geçeceksiniz?
Bir de Sakarya'da polislerden rahat edebiliyor musunuz? Gerçi araç sleeperımsı ama dikkat çekiyor biraz dikkatli bakınca bizim burda jant ölçüsünden dolayı aracı bağlıyorlar maalesef.. emeğinize sağlık

Çok KA gördüm, iç döşemesi (sonradan revize görenleri kenara bırakırsak) bizim KA nın oldukça iyi durumda.

Aracı 2. sahibinden aldım 20 yıl kadar adamda kalmış, keyfi binmiş, yağmur çamur pek görmemiş kapalı alanda muhfaza etmiş.

O yüzden fiziki kondüsyonu oldukça iyi durumda. Kapısında akıllı vida olmayan ka pek azdır, bizimkinde yok ve bu durum oldukça memnun edici.

KM telim şuan sapıtık vaziyette aşağı yukarı oynuyor, 2. turda da yapamadık. KM ci bi arkadaşım var ona götüreceğim, o bir bakacak.

Muayene işi sıkıntı, mayıs 2026 da muayenesi var, ilk hedef bu şekilde geçirmeye çalışmak (imkansızı deneyeceğiz) %99.9 geçmeyecek ve ben komple söküp yeni egsoz yapıp muayeneden geçireceğim.

Sonra geri toplayacağım, Araçların bende kaldığı süre 1 seneyi geçmez pek, KA da o zamana satılırsa alacak arkadaş bu konuda biraz uğraşacak.

Logolardan 1 tane daha buldum, onu da gönderebilirim.

Polislik bir durum olmadı, arabayı zaten binmekten çok söküp taktığım için km yapmıyor. Aldığımdan beri sanırım 1500 km ancak yaptım yapmadım.

1 defa çevirmeye girdim onda da sorun çıkmadı. Uğraştırmak istese kıl tüy takılır uğraştırır. İyi insanlara denk geldik.

Muayene konusunda da şu garip geliyor, g.tü yere düşmüş 131 ler şahinler doğanlar muayeneden geçiyor.

Bizim üzerine titrediğimiz eksiği gediği olmayan arabalarımıza takılıyorlar, çok can sıkıcı bir durum.

Aracın ne kadar düzgün korunduğunu şöyle anlatayım,

kapı içi muhafazası daha önce hiç ellenmemiş, fabrikadan nasıl çıktıysa öyle duruyor.



Kapı kartonu tamiri için çizmeci time'ın wafer kutusunu kullandım.

Fotosunu çekmemişim ama ince bükülebilir bir sac lazımdı, rafta duran kutuyu gözüme kestirdim.

Sac makası ile kestim biçtim büktüm kırık olan alana oturacak hale getirdim ve üzerinden bitüself ile yapıştırdım.

Aynı şekilde 1 parça sacı da alt kısım için büktüm ve bitüself ile üzerini kapadım. alt ve üstte sac ile desteklenen kapı kartonu oldukça sağlam oldu.





ince bir sünger bulup döşemeyi yenileyeceğim, tabi bunu yapıştırmak için sprey sünger yapıştırıcısı aldım o gelsin sonra montaj.



Yapıştırırken gerdirerek yapacğaımdan şu kırışıklık ortadan kalkacak diye umuyorum. 1 tur da bunu ütüleyeceğim evde.





Sonra elde RGB led kalınca dedim garajdan malzeme azalsın, ayak aydınlatması yapayım KA ya.



Gösterge tekrar sökülecek, o zaman diliminde ışığını kısmak için bir direnç kullanacağım.

Şuan bir tık parlak oldu, gece uzun yolculukta göz yorabilir.



Ayak aydınlatma ile devir gösterge led leri aynı olduğundan ton hoş oldu. Hatta bu led'i gösterge arkasında da deneyeceğim eğer tahmin ettiğim gibi olursa beyazları söküp yeşile döneceğim.

3. tur sök tak olacak ama olsun iş güzel çıksın.







Kamera gözle algılanan şekilde çekemiyor, canlı gözle daha hoş duruyor araç içi.

[cosworth43]

Muayene konusunda kesinlikle haklısın abi ahı gitmiş vahı kalmış otomobiller geçiyor en ufak vidasına kadar dikkat ettiğin araç geçmiyor.
Logo konusunda 2 tanesi yeter de artar sağolasın uğraşıp yolladın. O bile çok değerli.
bende böyle bir araba olsa satmaya kıyamazdım saygılar..

[livaneli]

İki kötü haber:
1) o gösterge ışığı gece gözünüzü mahveder.
2) döşeme kumaşı üç katmanlı: üstte kumaş, ortada sünger, altta kumaş. Sizin elinizde üst kumaş kalmış, onu süngere lekesiz yapıştırmanız imkansıza yakın, hangi yapıştırıcıyı kullansanız kumaşın üstünden kusacak.

İşçilik ve gayrete sözüm yok, ellerinize sağlık.

[KÖROĞLU]

İki kötü haber:
1) o gösterge ışığı gece gözünüzü mahveder.
2) döşeme kumaşı üç katmanlı: üstte kumaş, ortada sünger, altta kumaş. Sizin elinizde üst kumaş kalmış, onu süngere lekesiz yapıştırmanız imkansıza yakın, hangi yapıştırıcıyı kullansanız kumaşın üstünden kusacak.

İşçilik ve gayrete sözüm yok, ellerinize sağlık.

Gösterge için 5k potansiyometre kullanıp bu sorunu tarihe gömeceğim

Döşeme için o kusma işinden korkuyorum ama bakalım o şekilde bir kötü durumla karşılaşmadan ne kadar toparlayabileceğiz.

Daha önce aldığım KA da durum çok vahimdi, koltuk döşemeleri süngereden ayrılmış ve çok çok pisti.



Bunları makinada yıkadıntan sonra bally ile yapıştırıp şu sonuca ulaşmıştım.





kapı kolunda durum nasıl olur bakacağız.

[livaneli]

Potansiyometre akıllıca olur, gündüz açar gece kısarsınız gerekirse.

Kumaş işçiliği çok iyi. Zamanında aynı işlemi e34'ün tavan döşemesini söküp yapmaya çalışmıştım, ballyi de kustu, sprey yapıştırıcıyı da. Döşeme kumaşı alıp kaplamak zorunda kaldım. işi bilmek lazım demek ki.

[KÖROĞLU]

Potansiyometre akıllıca olur, gündüz açar gece kısarsınız gerekirse.

Kumaş işçiliği çok iyi. Zamanında aynı işlemi e34'ün tavan döşemesini söküp yapmaya çalışmıştım, ballyi de kustu, sprey yapıştırıcıyı da. Döşeme kumaşı alıp kaplamak zorunda kaldım. işi bilmek lazım demek ki.

Dün kapı kısmını bitirdim, hatta baktım güzel oluyor arka koltukları da söküp yapacağım. Alt kısmı söküp yıkadım.

Kapı kısmı ek parçanın izlerini yok sayarsak gayet gergin ve kusmuksuz oldu

Şu ürünü kullandım, sprey boya gibi sıkıp 30 saniye bekleyip kumaşı gerdirip baskı uygulayarak yapıştırıyoruz.

Hepsiburada | Guvenlik

Ürün muazzam iş gördü, daha önce bu işi bally ile yapmıştım yine iyi olmuştu ama hem koku hem uygulama zorluğu sprey yapıştırıcıya göre 10 kat daha fazlaydı.

Ziyadesi il ememnun kaldım üründen. yapısı gereği zaten kumaş üzerine kusma yapması olası değil. İnce bir katman halinde düşüyor zemine.



Bu çizgi gibi kısımlara yapılacak bir şey yok, kartonun alt ve üstüne metal parça ve parçayı orada tutması için bitüself uygulayınca kumaş üzerinde kot farkları belli oluyor. Sarkık değil ve karton kol koyma yeri sağlam oldu, bu açıdan diğer görsel kısımdaki kusur gibi duran yerleri es geçiyorum.



Ve ürünün yapışma kuvveti de oldukça iyi, uzun zamanda ne olur bilmiyorum ama ilk oluşturduğu hissiyat "yok abi bu daha kumaşı salmaz" şeklinde.



Arka koltuğun alt kısmını da söktüm, kumaşın içinden eprimiş süngerin tortuları baharat gibi döküldü, baya toz çıktı gerçekten.



Koltuğun zeminini oluşturan süngerler ise çok iyi durumda, zaten arabanın döşemesi de geçmişte hor kullanılmadığı izlenimin güçlendiriyor.

Sadece çoğu KA da olduğu gibi kumaş ile sünger arası bağ kopuyor zamanla ve döşeme kötü görünmeye başlıyor.



Hemen 25 dk lık bir hızlı programda yıkadım getirdim garaja koydum kurusun diye. Döşeme rengi kendine geldi, sırt kısmı ile oturak kısmı arası ton farkı belli, sırt kısmını da söküp yıkayacağım.



Yıkanıp kuruduktan sonra gayet temiz oldu. 26 yıllık bir kumaşa göre durumu oldukça iyi bana kalsa.

Şimdilik bu kadar, akşam yapabilirsem koltuğun alt kısmını bitiririm, bence bitince müthiş olacak.

[makif84]

Led aydınlık için potansiyometre yerine direk dimer devreleri var onu kullanmanı tavsiye ederim.

Örnek olması açısından link

DC 12V 24V 30A Led Surucu Dimmer 360W 720W Led Surucu Voltaj Ayarlı Ampul Şerit Işık Parlaklık Kontrol : Amazon.com.tr: Yapı Market

[KÖROĞLU]

Led aydınlık için potansiyometre yerine direk dimer devreleri var onu kullanmanı tavsiye ederim.

Örnek olması açısından link

DC 12V 24V 30A Led Surucu Dimmer 360W 720W Led Surucu Voltaj Ayarlı Ampul Şerit Işık Parlaklık Kontrol : Amazon.com.tr: Yapı Market

Çok gerkeli bir maliyet gibi durmuyor açıkçası, uzun metrajlı led lerde kullanacak olsak kesinlikle alınır.

Ama 10 cm lik bir led için sanıyorum ki fazla olacak, bir de bunu araç içinde konumlandırma derdi çok. Araba zaten ufak, ecu tesisatı falan da çok karman çorman duruyor, oraları da bir düzeltmem lazım esasında. Böyle ek bir aparat yer kapalayacak.

potansa göre de maliyet x50 Meslek icabı farklara yüzdesel bakmak gibi bir alışkanlığım var x50 çok büyük bir fark benim nazarımda

Ama ürünü attım fava mutlaka lazım olur ileride.


Şu olabilir ama, kumanda falan ve ebat küçük, bunu alup deneyeyim. Hatta aldım

Hero Led HL-1908 144W 12 Amper Uzaktan Kumandalı Şerit Led Dimmer Led Işık Kontrolu - Fiyatı, Yorumları

[Ormanci]

Zamanında AhmetKA vardı, tanıyan hatırlayan var mıdır bilemiyorum.

Arabaya açık hava filtresi takmak, far ampullerini değiştirmek vs gibi işlerin "modifiye" sayıldığı zamanlarda, Ford KA'ya görsel olarak yaptıkları baya ilgi çekmişti.
Yanlış hatırlamıyorsam alçaltılmış, spacer ile iz genişliği artırılmış, Compomotive (veya başka marka model olabilir) 5 kollu jantları ile çok çok güzel görünen efsane bir alet haline gelmişti.

Ayrıca Ahmet'in kendi kişisel zevkleri vb doğrultusunda yaptığı logo değişimleri, depo kapağı modifiyesi (babası ile Tuzla tersaneden buldukları malzemeler vs gibi işler vardı galiba) gibi çok "değişik" şeyler yapmıştı zamanına göre.

O aklıma geldi bunu görünce.

Çok güzel uğraşlar, çok tatlı olmuş, tebrikler

[KÖROĞLU]

Zamanında AhmetKA vardı, tanıyan hatırlayan var mıdır bilemiyorum.

Arabaya açık hava filtresi takmak, far ampullerini değiştirmek vs gibi işlerin "modifiye" sayıldığı zamanlarda, Ford KA'ya görsel olarak yaptıkları baya ilgi çekmişti.
Yanlış hatırlamıyorsam alçaltılmış, spacer ile iz genişliği artırılmış, Compomotive (veya başka marka model olabilir) 5 kollu jantları ile çok çok güzel görünen efsane bir alet haline gelmişti.

Ayrıca Ahmet'in kendi kişisel zevkleri vb doğrultusunda yaptığı logo değişimleri, depo kapağı modifiyesi (babası ile Tuzla tersaneden buldukları malzemeler vs gibi işler vardı galiba) gibi çok "değişik" şeyler yapmıştı zamanına göre.

O aklıma geldi bunu görünce.

Çok güzel uğraşlar, çok tatlı olmuş, tebrikler

Eyvallah, benim de çook gençliğimde hatırladığım bir zetec ka var TR de, aradım ama bulamadım fotosunu. O araba çok güzeldi, zamanına göre de çok emek vardı üzerinde.

Bizi eğlendiriyor işte, boş zamanda garajda takılıyoruz kafa dağıtıyoruz.

[KÖROĞLU]

@livaneli ürün testimden geçti, gerçekten mucize yaratıyor eski sistem bally sür bekle işine göre.

Sadece sprey ağzı geniş olduğundan kenar kıvırmalarda bir tık zorladı.

Ama netice eskisine göre çok çok iyi oldu. 1-2 nokta da yapıştırma hatası yaptım ama bütünü bozmadı.

2 tane taburem var onun üzerine koydum süngeri, öncesinde hava tutup üzerindeki tozları vs yok ettim.



Sonra öncelikle emniyet keme tokalarının olduğu yeri sabitledim, ve ortadan dışa doğru gerdirerek ve koltuk ortasındaki oyukları yapıştırarak devam ettim.

kumaşa zarar vermeyecek bir malzeme ile kumaşı o oyukların içine ittirmek gerekti.





50 de fazla zımba söktüm, takarken alt kısımları kıvırmaktan biraz korkmuştum, ama sprey o kadar güzel yapıştırdı ki, zımbaya gerek kalmadan işi çözdüm.

Ve alta kıvrılan kısmlar eskisinden daha tok durdu. Karşıdan bakınca üst üste binen hiçbir kat vs yok.



Farklı açıdan bir foto olsun.






bu haftayı bu foto ile kapadık. Hafta sonu uzak diyarlarda olacağımdan KA garajda dinlenecek



Sonra sırtlık kısmını da söküp yıkayıp takacağım.