34ymn91 stı

İnatla subarunun kırılmıyacağını düşünmek istiyorum standartken ama gercekten evo cok daha sağlam sanırım.

100mm Mahle Piston
Manley Kol
Tomei Ana Kol Yatak
Kapak Conta Cosworth
Takim Conta Oem
Arp Kapak Saplama
Hks m40 il buji
Yag pompası
evc6
defi set + link control (perrin poduyla beraber)
aem wideband özel pod ile beraber
invidia downpipe custom 76mm duz boru + greddy son susturucu
amr cai
warlbro fuel pump
samco silicon hortum seti
hks sqv bov

araç 4000km dedir rodajı cok dikkatli bi şekilde yaplmıstır hiç bi problemı yok arkadaşlar ilgilenenler bana özel msg yoluyla ulasabilir fiyatı ordan belirtirim tesekkurler

Garantiden değişmemştr butun parçalar peak garage serdar usta tarafndan yapılmıştır referans alabilirsiniz...

Alıntı:

---

Baran^ Nickli Üyeden Alıntı

İnatla subarunun kırılmıyacağını düşünmek istiyorum standartken ama gercekten evo cok daha sağlam sanırım.

---

Baran 2.0L ler tas gibiydi istedigin kadar yuklen sikinti cikarmazdi, bu 2.5L ler usdm standart olarak zayif. O yuzden ki 2010 GRB sti hala japonyada 2.0L, ki jdm grblerdeki yeni ej207 +40 psi stock motor. 2.5L de bir forged piston bir kola bakar ondan sonra kirilmaz.

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

Baran 2.0L ler tas gibiydi istedigin kadar yuklen sikinti cikarmazdi, bu 2.5L ler usdm standart olarak zayif. O yuzden ki 2010 GRB sti hala japonyada 2.0L, ki jdm grblerdeki yeni ej207 +40 psi stock motor. 2.5L de bir forged piston bir kola bakar ondan sonra kirilmaz.

---

ej20 ler yine evo ya göre stock internal kıyaslarsak daha zayıf diye biliyorum.

hatta bir resim görmüştüm iki aracın krankı, evo'nunki resmen kamyon krankı gibi kalıyordu yanında :D

maşallah :)

beyler impreza Sti, EVO nun yanında tek kelimeyle benım gözümde 0,sti sahibi olarak bunları soyluyorum gidin evo alın subaru=dert

Alıntı:

---

yamansen Nickli Üyeden Alıntı

beyler impreza Sti, EVO nun yanında tek kelimeyle benım gözümde 0,sti sahibi olarak bunları soyluyorum gidin evo alın subaru=dert

---

serdar usta o araca el attıysa daha da sorun çıkacağını sanmam ;) -tabi düzgün kullanımla-

şuan 1.8 yada 1.9psi da sanırım 390hp civarı olması gerek evc den hep b modunda gidiyorum sıkıntı yok zaten rodaj bittiginden beri 300km yaptım umarım degerini bilicek biri alır...

Hayırlı olsun kazasız belasız

Alıntı:

---

Dou Nickli Üyeden Alıntı

ej20 ler yine evo ya göre stock internal kıyaslarsak daha zayıf diye biliyorum.

hatta bir resim görmüştüm iki aracın krankı, evo'nunki resmen kamyon krankı gibi kalıyordu yanında :D

---

yok onda kamyon krankına benzıyo dıye atıfta bulunuyolardı ama ej207 yanı sti lar 2.0 olanlar cıddı dayanıklı kı bunun bı cok ornegı mevcut korhan abıde 40 psi demıs stock motora ama 2.5 ler neden böyle bılınmez