1990 model 1.6 16v (kılimalı)
Std 130 hp 940 kg
Motor genel olarak std.
0 motor yapıldı.
Büyük pistonlar kullanıldı
Kapak taşlama.
Manifolttan 60mm düz boru
Egzos standart
Ön tampon ayrodinamiğe uygun olarak CRX için tasarlandı ve İ.T.Ü de yapıldı. (Boğaç Abiye ne kadar teşekkür etsem azdır)
Yan marşpiyeller ve arka tampon karlıgı
15" markasını bilmediğim jant ve 195 50 15 impetus 2 lastikler
K&N hava filitresi
Bide ruhen +5 hp verdiğini tahmin ettiğim Mugen stickerlar
Komple kırmızı siyah deri kaplama (kolpa deri )
Spor gibi duran direksiyon
Auto Spor.. Devir göstergesi
2 adet aldıgımın 2. günü bozulan jvc ufak gösterge (Voltaj - hararet)
Sarı Renkteki ayarlanabilir Koni amortisorler
4.5 cm lik AP yaylar
İsimsiz bir anfi
kenwood mask teyp
6lı cd çalar
Pioneer DSP eko.
iki adet BM 3 way oval hop.
1 adet 1000w JBL gt-4 Sub.
2 adet pazar işi Tivitır.
Çakmaklıga sokmalık 1 adet çin işi mp3 çalar
Konuya son mesaj 10 yıl önce atılmışAracım 7 yıldır garajda hiç çalışmadan yatıyordu arkadaşlar.Baya bir çürümüş dağılmıştı.Tekrar toplama kararı aldık bir dostumla.Aslında konuyu projelere açıcaktım ama sanırım K20 koymaktan vazgeçtik o yüzden pek proje değeri taşıcanı sanmam ama koyarsak iyi bir motor rica ederim oraya açtırırım konuyu daha motora karar veremedik.Ben çektikçe foto paylaşırım.İçi ile dışı ile ilgili çok daha fazla foto çekicem gidemiyorum çektikçe eklerim içi kaplamaları falanda orjinal değişik oluyor.. Bu arada aracın heryeri orjinale çevriliyor ve rengi Mat askeri yeşil olacak.
Şunuda koyayımda ne kadar zamandır yattığı belli olsun
Devamını arka sayfalara ekleyerek sürdürücem.
Alıntı
Jem Nickli Üyeden Alıntı
